离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。以下是对离合器的详细介绍：
按工作原理分类
- 摩擦离合器：利用摩擦力传递扭矩，由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成，如汽车手动变速器中的离合器。
- 液力离合器：以液体为传动介质，通过液体的流动和涡轮之间的动能转换来传递动力，能吸收振动和冲击，如液力变矩器、液力耦合器。
- 电磁离合器：通过控制线圈的通断电来实现接合与分离，包括干式单片、干式多片、湿式多片、磁粉和转差式等。
- 自动离合器：能自动完成接合或分开动作，如安全离合器、离心离合器、定向离合器等。
按结构特点分类
- 单片式与多片式：根据摩擦片数量划分，单片式结构简单，多片式能承受更大扭矩。
- 干式与湿式：根据是否使用液体散热划分，干式散热性差但结构简单，湿式浸在油中散热好、寿命长。
- 周布弹簧式、膜片弹簧式和中央弹簧式：按弹簧类型划分，周布弹簧离合器的螺旋弹簧沿压盘圆周布置；膜片弹簧离合器以膜片弹簧为压缩弹簧；中央弹簧离合器采用1-2个圆柱螺旋弹簧或一个矩形断面的锥形螺旋弹簧作为压簧，布置在离合器正中间。
按操纵方式分类
- 操纵式离合器：需人为操纵，包括机械、电磁、气动和液力等操纵方式，如手动变速器的离合器通过踏板机械操纵或液压操纵。
- 自动式离合器：无需人为操纵，能根据工况自动接合或分离，如机电自动离合器通过ECU采集信号驱动伺服电机控制离合器动作。#汽车 #汽配 #汽车配件 #发动机 #轴承 #机械设备 #离合器 #汽车方向盘
按工作原理分类
- 摩擦离合器：利用摩擦力传递扭矩，由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成，如汽车手动变速器中的离合器。
- 液力离合器：以液体为传动介质，通过液体的流动和涡轮之间的动能转换来传递动力，能吸收振动和冲击，如液力变矩器、液力耦合器。
- 电磁离合器：通过控制线圈的通断电来实现接合与分离，包括干式单片、干式多片、湿式多片、磁粉和转差式等。
- 自动离合器：能自动完成接合或分开动作，如安全离合器、离心离合器、定向离合器等。
按结构特点分类
- 单片式与多片式：根据摩擦片数量划分，单片式结构简单，多片式能承受更大扭矩。
- 干式与湿式：根据是否使用液体散热划分，干式散热性差但结构简单，湿式浸在油中散热好、寿命长。
- 周布弹簧式、膜片弹簧式和中央弹簧式：按弹簧类型划分，周布弹簧离合器的螺旋弹簧沿压盘圆周布置；膜片弹簧离合器以膜片弹簧为压缩弹簧；中央弹簧离合器采用1-2个圆柱螺旋弹簧或一个矩形断面的锥形螺旋弹簧作为压簧，布置在离合器正中间。
按操纵方式分类
- 操纵式离合器：需人为操纵，包括机械、电磁、气动和液力等操纵方式，如手动变速器的离合器通过踏板机械操纵或液压操纵。
- 自动式离合器：无需人为操纵，能根据工况自动接合或分离，如机电自动离合器通过ECU采集信号驱动伺服电机控制离合器动作。#汽车 #汽配 #汽车配件 #发动机 #轴承 #机械设备 #离合器 #汽车方向盘
