去年城运控股的500辆新车当中只有8米以下小车（以下均统称为“宝宝巴士”）这件事想必各位还历历在目吧，然而今年的新车招标中，300余辆新车也只有宝宝巴士……
根据13年报废的标准来看，明年要报废的车当中有2013年上线的福田三轴，请问您只有这些宝宝巴士如何填补福田三轴报废带来的运力空缺？要知道2013年上线的福田三轴可是占了公交集团目前三轴中的大部分啊。也许您会这么说：“把小车给客流量较小的车，换下来的大车给原配属福田三轴的车。”但您有没有意识到，排除掉空调Q7、Q8这种临期车以及EV6、电福田这种中看不中用的（“地铁式”座椅布局的载客上限很低），你们剩余的12米大车也并不宽裕了……自从城运控股重组后只在城立初期买过一批12米车而且还是由公交集团招标的，真正由你们自己买的12米一辆都没有……
行，没有12米也就算了，但现在连10.5～11米甚至9米都没有了是几个意思？青岛地铁线网目前还并不算特别成熟，很多地方还是依赖着公交通勤，而你们呢？大规模大换小不说还天天搞撤并缩拆！咋地学上海公交啊？人家这样虽然也不好但那起码地铁也是几乎遍布市区了，人家再怎么着还建中运量呢！大换小确实也存在但至少也会买大量的9～12米车甚至是18米，对于城运控股，10.5～18米我是彻底不抱有希望了，但你们连个9米都不买是不是就太过分了……
不说了，昨天晚上被这个通告气得一晚上没睡好，补觉去了……
根据13年报废的标准来看，明年要报废的车当中有2013年上线的福田三轴，请问您只有这些宝宝巴士如何填补福田三轴报废带来的运力空缺？要知道2013年上线的福田三轴可是占了公交集团目前三轴中的大部分啊。也许您会这么说：“把小车给客流量较小的车，换下来的大车给原配属福田三轴的车。”但您有没有意识到，排除掉空调Q7、Q8这种临期车以及EV6、电福田这种中看不中用的（“地铁式”座椅布局的载客上限很低），你们剩余的12米大车也并不宽裕了……自从城运控股重组后只在城立初期买过一批12米车而且还是由公交集团招标的，真正由你们自己买的12米一辆都没有……
行，没有12米也就算了，但现在连10.5～11米甚至9米都没有了是几个意思？青岛地铁线网目前还并不算特别成熟，很多地方还是依赖着公交通勤，而你们呢？大规模大换小不说还天天搞撤并缩拆！咋地学上海公交啊？人家这样虽然也不好但那起码地铁也是几乎遍布市区了，人家再怎么着还建中运量呢！大换小确实也存在但至少也会买大量的9～12米车甚至是18米，对于城运控股，10.5～18米我是彻底不抱有希望了，但你们连个9米都不买是不是就太过分了……
不说了，昨天晚上被这个通告气得一晚上没睡好，补觉去了……
