#国际物流 #中欧班列 #货代 #外贸
时效介于海运与空运之间：运输时间比海运快1倍以上，但成本远低于空运，适合对时效和成本均有要求的货物（如电子产品、汽车零部件、跨境电商商品等）。
稳定性强：受天气、港口拥堵等自然因素影响小，班次固定，适合供应链计划性强的企业。
政策补贴支持：中国地方政府为培育市场提供补贴，降低企业初期成本，部分线路已逐步实现市场化运营。
线路密集：开通超80条线路，覆盖中国西安、成都、重庆等主要城市，通达欧洲25国200余城市（如德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇）。
多式联运衔接：可与公路、海运结合（如“海铁联运”），解决“最后一公里”问题，提升整体物流效率。
“一带一路”核心项目：享受沿线国家政策倾斜，如简化通关流程、优先验放、税费优惠。
统一运单制度：使用国际铁路运单（如CIM/SMGS），减少跨国运输单据转换，提升通关效率。
稳定中欧贸易：保障汽车、电子产品、医疗器械等产业链核心物资运输，降低供应链中断风险。
时效介于海运与空运之间：运输时间比海运快1倍以上，但成本远低于空运，适合对时效和成本均有要求的货物（如电子产品、汽车零部件、跨境电商商品等）。
稳定性强：受天气、港口拥堵等自然因素影响小，班次固定，适合供应链计划性强的企业。
政策补贴支持：中国地方政府为培育市场提供补贴，降低企业初期成本，部分线路已逐步实现市场化运营。
线路密集：开通超80条线路，覆盖中国西安、成都、重庆等主要城市，通达欧洲25国200余城市（如德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇）。
多式联运衔接：可与公路、海运结合（如“海铁联运”），解决“最后一公里”问题，提升整体物流效率。
“一带一路”核心项目：享受沿线国家政策倾斜，如简化通关流程、优先验放、税费优惠。
统一运单制度：使用国际铁路运单（如CIM/SMGS），减少跨国运输单据转换，提升通关效率。
稳定中欧贸易：保障汽车、电子产品、医疗器械等产业链核心物资运输，降低供应链中断风险。
