德国是全球第四大经济体，在全球工业领域具有领导地位，在机床和汽车产业领域堪称工业界的标杆，也正是因为如此，德国成为全球七大工业国组织之一。
德国在汽车工业领域占据全球70%的市场份额，也是全球最大的机器装备出口国，约占全球机械设备出口总额的1/6，在民航技术设备、阀门及管件、机床、电力、消防器材和设备等五个领域，长期位居世界出口额第二。
德国作为铸造行业的强国，技术研发能力和精细化的要求，促使其在世界铸造产业中占有不可小觑的竞争地位。德国铸造产业强大的秘诀与奥秘大概都离不开两个关键词，那就是技术与工匠精神。空中客车公司、KSM铸造集团、SOMAKO公司无疑是德国铸造典型的企业代表。
德国铸造企业数量为506家，2020年，德国灰铁铸件产量为161万吨，球墨铸铁件产量为95万吨，铸钢件产量13.8万吨，2018年，德国铸件年产量为543万吨，2019年，铸件年产量为495万吨，2020年，铸件年产量348万吨，是近几年，除了日本，铸件产量下降最快的国家，下降比例达到了35.9%。
德国铸造产量下降的主要原因来自于国际形势带来的天然气资源短缺，以及全球汽车工业产量的大幅度下降。
2018年，德国铸件出口量为17.7万吨，2019年，铸件出口量为17.9万吨，2020年，铸件出口量为17.1万吨，2021年，铸件出口量为22.3万吨。
“德国制造”能够享誉全球离不开德国人的“匠人精神”，如今德国更是将“工业4.0”列入了工业制造重点发展计划中，或许在不久的将来，“德国制造”有可能再次震惊全球
