之前犹豫去不去呢，地点真的有点远。不过心里一直痒痒的，那就最后一天紧急参观！会展在首都国际会议中心，橙橙的配色蛮像大兴机场。
在海航展台喝到了椰子水开森！而且拿到人生照片！（海航的AI动漫冰箱贴居然完全识别到我的衣服，AI这么厉害嘛；南航直接搬了台A320飞行模拟飞行器（说是要交付给客户的设备）看机长哥一步步操作飞机，过瘾！给我们介绍了一些管制员、飞行员、签派员的具体工作内容，很有意思也蛮有收获（当然开不了一点）；最开心的是在国航展台，听三位热情的姐姐介绍了国航前沿系统平台：AMECO智慧航线管控平台、国航地面航班保障平台（展示的就是北京首都实时情况，特殊航班也一目了然，玩的就是真实！各项作业流程、员工派工都让你看个够）还有国航运行监控平台，面对突发事件进行辅助支持，看来国航的数字化真的做的特别好
还聊了下AI在国航的运用，小姐姐表示在C端已经大量运用了，像AI客服、AI识别顾客等、甚至可以指导机型的选择。她举了一个例子，比如检测到首都机场周六十点飞广州的航班售卖不理想，就该把330宽体机换成737窄体机（只是例子哈）她们也正这样去做。但在生产运营中，就非常严肃了，依赖人工指挥。宁愿慢一点，也不要造成任何事故或者症候，因此决策权仍放在人的手中，不过也可能会上一些AI建议的功能；
接下来去到中国商飞，希望从小哥那里套点我们国产飞机的“内部消息”，特别是现在产量如何啦？他表示现在受上游供应商影响蛮大的，特别是航发。目前C919加长、缩短型、C929仍在设计研究阶段（也可能公司保密他也不清楚）。他认为，C929绝对不是终点，最终的目标是有一架对标747、380这样的“重量级”！在未来的某一天成为新一代专机，让商飞成为中国的标志与旗帜。听的我热血沸腾，也希望我们商飞一步一个脚印，胸怀梦想，更脚踏实地；
最后来到了中国民用航空局清算中心，碰到我的盲点啦不知道他们的业务？原来我们在购票APP上，刷到的TC通程！就是他们的业务之一，承运人以合作，向旅客提供一次支付、一次值机、行李直挂、全称无忧的中转服务，也是涨知识啦。欢迎大家扫最后一页的二维码，关注一下我们清算中心的微信公众号哦
收获满满，cata明年不见不散
#第三届CATA航空大会
#海航#南航#国航#AMECO
#中国商飞 #民航局清算中心
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