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文 | IAOE国际海洋工程师协会中国代表处
整理 | Zoey
5月31日，MSC邮轮最新旗舰MSC Euribia号的交付仪式在法国圣纳泽尔的大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）举行。
MSC Euribia号是备受欢迎的传奇级（Meraviglia）的最终演变。在船上，该船拥有许多环保功能，包括先进的船上废水处理系统和废弃物管理系统。它的设计也考虑到了未来，使其能够轻松地融入未来的可持续性创新，如碳中性合成燃料和其他可大规模使用的替代燃料。
该船的正式建造始于2021年，当时在法国举行了开工仪式。该船配备四台瓦锡兰(12V和16V)双燃料发动机，通常使用液化天然气（LNG），偶尔使用0.1%硫含量的船用汽油(MGO)，因此该船无需配备洗涤器。
MSC集团邮轮部门执行主席Pierfrancesco Vago称，“随着MSC Euribia的交付，我们朝着温室气体净零排放的目标又迈出了一大步。除了许多一流的环保创新外，MSC Euribi号还具有真正开创性的节能设计，将在她的一生中大幅减少温室气体排放。”
“最清洁的能源就是我们不使用的能源，MSC Euribia号就是以这一原则为核心建造的。这就是为什么它的投入使用标志着我们到2050年实现净零CGH海上作业目标的重要里程碑。”
MSC Euribia号将完成一次温室气体“净零排放”旅程，这在业内尚属首次。这艘新船是MSC邮轮船队的第22艘船，将从法国的圣纳泽尔航行到丹麦的哥本哈根，实现净零温室气体(GHG)排放，以证明今天的“净零排放”航行是可行的。此次净零航行将使用质量平衡系统的生物液化天然气，根据MSC Cruises公司的说法，整个供应链将完全符合欧盟可再生能源指令(RED II)的要求。此外，生产的每批生物液化天然气都已获得国际可持续发展与碳认证(ISCC)的认证。
（ 图片来源网络 版权属于原作者）
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