香港各行各業人手短缺，港府早前宣布擴大輸入外勞，推出建造業和運輸業輸入勞工計劃，以紓緩航空業、公共小巴/客車行業人手嚴重短缺的問題。
輸入勞工計劃昨日（10日）傳來最新安排，特區政府宣布計劃將於下周一（7月17日）開始接受申請。（小編提醒，這裏的申請方指的是港方僱主哦~）
其中，航空業的配額上限為6300人，公共小巴/客車行業的配額上限為1700人。
此外，計劃並未對勞工的年齡設定上限。
航空業方面，可輸入以下10個指定工種，人手短缺最為嚴重。包括：
1. 地勤人員
地勤人員是指需要面對機場旅客以及在禁區外及禁區內為旅客提供服務（包括但不限於為旅客辦理登機證、為行李過磅、為離港及抵港旅客提供所需的服務等）的工作人員。常見的職位名稱有地勤服務主任、客戶服務主任及旅客行李主任等。
2. 機坪服務員
機坪服務員是指在停機坪及行李區內提供行李、郵件及貨物裝卸服務及相關協調服務的工作人員。常見職位包括行李搬運員、行李掃描操作員、飛機裝卸員、停機坪地勤服務人員及停機坪安全人員等。
3. 機艙工作員
機艙工作員是指從事機艙準備工作的相關人員，包括提供機艙清潔及航膳供應的人員，但不包括廚師。常見職位包括機艙清潔員、航務操作員等。
4. 飛機維修技工/技術員
飛機維修技工/技術員工是指在機場內維修飛機的非工程師及非策劃員職位，其中包括飛機維修技工、飛機維修技工學徒及飛機維修技術員等。
5. 牽引車司機
牽引車司機是指機場禁區內的行李牽引車司機及貨物牽引車司機。
6. 倉務處理員/貨站服務員
倉務處理員/貨站服務員是指在機場內貨倉（包括零件貨倉等）及在空運貨站處理倉儲及空運相關工作的人員（例如負責裝卸、搬運及推動貨板或貨箱）。常見職位包括倉務處理員及貨站服務員等。
7. 機械/升降台操作員
機械/升降台操作員是指在機場範圍內操作（中/重型）機械、載具及升降台的工作人員。
8. 客戶服務員
客戶服務員是指向非旅客（例如旅行社及空運寄貨人等）提供客戶服務的工作人員。
9. 飛機拖車司機
飛機拖車司機是指在停機坪內駕駛飛機拖車的司機。
10. 維修員
維修員是指專為在機場的公司提供非資訊科技系統維修的工作人員，常見職位包括電器維修技工、機械維修員等（不包括飛機維修人員）。有關人員必須是在機場的公司直接聘用並於機場提供服務的全職僱員。
至於大家關注的薪資情況，計劃要求，向輸入勞工實質支付的工資不得低於下表所列的工資中位數。
計劃的申請人必須為註冊商業實體，並持有香港機管局的合約/牌照/專營權/旅客處理許可證，以及在香港國際機場經營業務。
申請人須就每名輸入勞工向機管局每月繳交400港元。
香港機管局每年會主動撥出與僱主繳交總額相若的款項，加上僱主繳交的款項，全數用來資助負責機場營運的本地前線員工的交通費。
此外，機管局將於明日（12日）為業界舉行簡介會，講解計劃的申請手續和運作細節。
申請人填妥申請表格後，需連同所需文件於7月17日至30日期間遞交予機管局。由運輸及物流局、勞工處和機管局代表組成的跨部門聯絡小組會審批申請，並由運輸及物流局常任秘書長作審批決定。審批程序會由機管局收到申請起計一個月內完成。
公共交通服務方面，可輸入公共小巴司機，包括綠色專線小巴（專線小巴）和紅色小巴；以及客車行業司機，包括本地客車和跨境直通巴士。
申請輸入公共小巴司機者須持有有效的公共小巴服務客運營業證；申請輸入客車司機者須持有有效的公共巴士服務客運營業證。
申請者需於7月17日至8月7日期間向運輸署遞交填妥的申請表格及所需文件。由運輸及物流局、運輸署和勞工處代表組成的跨部門聯絡小組會審批申請，並由運輸署署長作審批決定，審批程序會由運輸署收到申請起計一至兩個月內完成。
運輸署會在申請期內約見業界代表，解說計劃的申請手續和運作細節，並會設立查詢專線，為有意申請的人士提供一對一的協助。如有需要，有意申請的人士亦可透過專線預約，然後親身到指定的運輸署辦事處，由工作人員協助辦理申請。
薪資方面，輸入司機的薪資不得低於政府編製的每月工資中位數：
若從內地輸入司機，計劃要求：
僱主必須經由內地相關機構核准的對外勞務合作企業安排該名內地居民到香港擔任輸入司機。
內地勞工如欲透過本計劃來港工作，其申請必須經由其準僱主向香港入境事務處遞交。由內地勞工直接遞交的申請，概不受理。
凡以旅客身份入境的人士，不得受僱在港工作。
……
更多計劃詳情，請查閱以下網頁：
運輸及物流局網頁
www.tlb.gov.hk/tc/highlights/transport/labour_importation_scheme_aviation_industry.html
運輸署網頁
www.td.gov.hk/tc/lispc/index.html
運輸及物流局局長林世雄指，業界提出申請後，一至兩個月便可以完成審批，估計輸入勞工可於今年第四季入職，提供服務。
林世雄同時指出，該輸入勞工計劃並未對勞工的年齡設定上限，讓僱主和勞工可以根據實際需要自主決定。
輸入外勞計劃正推進中，感興趣的朋友們請關注香港商報，我們將持續為您帶來最新消息~
來源 香港商報網
圖片 中新社
編輯 靜文
封面 荷潔
審讀 金霞
審核 雨杉
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