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作者/银登快 责任编辑/贾波
"底限经营银大侠"第46篇公众号
《致汽车行业经营者的一封信》
各位汽车行业的伙伴：
相信这是当前困扰我们很多朋友行业朋友最严重的问题！
我们首先必须承认中国汽车行业，乃至世界汽车行业都在发生一次巨变。这种巨变是系统性的，从贯穿于主机厂、经销商、客户和整个汽车产业链。比如：我们的产品模式，正在经历由燃油车主导市场被新能源主导市场；我们的生产模式正在从传统的批量生产到，批量生产与定制化生产并行；我们的渠道模式也正在发生变革，正从单一的特许经销模式到特许经销、直营和代理等多模式并行的模式；我们终端的销售模式正在经历从顾问式销售到分段式销售以及线上和线下相结合的销售模式。
......
这种巨变给我们从业者带来的最大冲击就是，似乎一夜之间，我们过去20年所积累的所有珍贵经验和知识都在变得失效，我认为这才是整个行业当前焦虑和恐慌，以及很多人选择躺平的根源。
那是是因为，汽车行业，尤其是流通领域我们这20年都是特许经销模式，特许经销模式的本质就是经销商用经营的主导权换取主机厂的品牌溢价权，这就导致，经销商的经营方式其实是由主机厂注入的，是由外部主导的，大家可以想一想，外部主导的经营它首先服务于谁呢？肯定是服务于主机厂自身呀！这就是主机厂和经销商当前矛盾的根本来源：主机厂为了实现自己的目标，把经销商渠道整体作为了风险缓冲池，整个行业的绝大部分冲击最后都会被转移到相对弱势的经销商身上。而且这二十几年主机厂一直在做加法，导致整个经销商的经营体系叠床架屋，形式大于内容，尽而开始严重破坏我们的经营。
所以，如果我们汽车经营者想要有所改变，不想再继续躺平，那我们必须要做的一件事情就是：真正建立服务于经销商经营目标实现的方法论！
熟悉我的朋友都知道，我以前在一汽大众，后来去了经销商集团，也在4S店做过总经理，应该是行业少有的有行业产业链经历的人。我自认为我还是一个很爱学习的人，但是，到最后我发现，我在行业所学的所有东西都不是以行业的第一性原理为基石的，绝大部分都不是服务于我们自己经营目标的。
所以，从2016年开始，我就开始和我的老师和我们的团队真正去研究汽车经销商经营的第一性原理，去探索经销商经营的方法论。
经过过去6年研发，在花费数百万之后，我们探索到了一套汽车行业整体经营方法论。为了验证我们的理论我们在疫情的那一年还真的投资了一家经营得不好的国产品牌店，经过一年时间成为华南零售第一，同时我们辅导过的两家小集团都先后获得品牌第一。因为我个人现在大量时间都花在了底限经营新商学的推广和实践中，但是我认为这些珍贵的研究成果应该得到更广泛的应用的实践，因为它们能够真正帮到转型中的汽车经理人。所以我将这些知识整理成为课程产品，并作为学习卡奉献给所有不希望躺平的行业伙伴!
整个知识体系包含五个模块，每个模块一到两堂专项课程，加起来也就两天到三天的集中学习时间，快一点一周可以完成，慢一点，一个月也可以完成我们这种具备实践性知识体系的构建，大大提升我们的经营能力。
以下是我们的一点海报简介：
通过过去一年的多的总结和提炼，我已经将我们的研究成果整理成为一套完整的五阶课程，并通过线上课程进行验证，最近完成了将课程线上化的任务，所以专门打造了这个“学习卡项目”，大幅度降低价格，降低学习的难度和帮助大家获得真实收获。
1，项目特色：
2，五阶学习内容与收获（学什么？）：
3，个人学习卡及权益介绍（怎么学？）
4，团队学习卡及权益介绍（怎么学？）
5，小鹅通展示：
6，老师介绍（跟谁学？）
7，真实投资案例：
8，版权知识：
如有兴趣，欢迎扫描下方银老师微信咨询。
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