2019年左右，展会经济趁着政策东风扶摇直上。\n \n各地兴办展会，以前我们展会预算少则30w，多则上百w，直接给展会冠名argue权益，但好景不长，2022年疫情之后的展会变了味，展馆的展会排期特别多，不差你一家，爱展不展，服务逐渐失去标准，展馆运营越来越差。\n \n1.行业大展是一座围城。\n \n很多品牌都想在大展搞到好位子，而已跻身大展的品牌虽有好位子但也有危机感，品牌既要考虑续约，又要跟对标品牌竞争，大展成本水涨船高。资源会集约化发展，大展和大品牌最终会在大城市一线位置集合：北上广深，广交会，AWE，工博会… 但是呢，大展费用贵，小展没人看。\n \n2.展会大同小异，审美疲劳。\n \n天津搞教育装备展，郑州搞工业展，成都搞工博会，这种展有人看吗？名气不大，收费可高，全年每个月各种展会轮番登场，展来展去就那些东西，技术停滞，商业化发展难，展会吸引不到重点参展商。\n \n3.参展变成军备竞赛，展馆管理不作为。\n \n既然横竖都要花钱参展，不少友商品牌开始互相搞竞争，包括但不限于：面积比你大，展陈比你好，高度比你高，音响生意比你大，营销玩花活。这个花活说来真的生气，某个友商带了只机器狗，背一个大广告牌走在我们展位边上，结果坏了歇菜停在我们展位前面?，或者就是在我们展位附近发广告单页，心思不放在展品上，而是玩手段，展馆方不插手干预，真的无语。\n \n4.展会仓储物流坐地起价，不加钱就受气。\n \n展品货物要提前邮寄到展馆仓库，仓库代为存储保管，布展时给你拖到展位，撤展时临时存放你的货物，搭建商的货车进来等着要办证收钱，装好货物开出去也要轮候收钱；有的展馆还限定物流，比如只有顺丰和德邦，不让跨越进；这么一套流程下来，一进一出都要被扒掉两层皮。\n \n5.布展撤展不开空调，卫生间不作全部开放。\n \n省那么点空调费能降多少成本？布展撤展不开空调就算了，每天下午四点半停止观众进馆，但是三点就关空调，大夏天不怕热出事？卫生间有时不开放全部，展馆把卫生间都开全是触犯天条吗？\n \n6.标定的展位间距与实际情况不符，视野被遮挡。\n地图上标定3m的展位间距，实际可能只有2m，走在展馆里特别压抑，展台直接被遮挡，客户进了展馆都找不到位置。过道的地毯并不是全铺，主干道铺敷衍了事，点名郑州、青岛等地的展馆。\n \n希望品牌人注意甄别展馆和展会实力，别被骗来参展...\n \n#龙森Longson #展会 #品牌营销 #职场日常 #感受生活每一刻 #展会策划 #展馆展厅设计
