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在全国碳排放交易市场上线即将满2年之际,中国环境交易所(CCER)也将在近期重新开放。这一消息对于许多行业来说是个好消息,因为CCER的重启将带来巨大的商机。那么,哪些行业会受益于CCER的重启呢?
清洁能源行业
清洁能源,即绿色能源,是指不排放污染物、能够直接用于生产生活的能源,它包括核能和“可再生能源”。CCER作为中国唯一的国家级环保交易平台,主要用于碳排放权交易。CCER重启后,清洁能源企业可以将自己的碳排放量纳入交易平台,通过交易获取资金。这将为清洁能源企业带来更多的商机,进一步促进清洁能源的发展。
大气污染治理行业
碳排放权,通过减少自身的碳排放量,从而获得更多的资金。这将刺激大气污染治理行业的发展。大气污染治理将在未来带来8500亿元市场空间,环境监测、电力超低排放、非电领域排放改造、汽车尾气治理等领域有望迎来新的机遇。
新能源汽车行业
中国汽车产业正进入电动化、智能化、低碳化全面升级的新阶段。新能源汽车是清洁能源产业中的重要组成部分。CCER的重启将为新能源汽车企业提供更多的商机。例如,企业可以通过碳交易获得资金,进一步推动新能源汽车的生产和销售。
能源行业
能源行业现状 1.1 能源消费结构 我国能源消费结构以煤炭为主,占比超过60%。其次是石油和天然气,占比分别为20%和6%左右。中国碳交易市场的重启,将为能源行业带来巨大机遇。煤炭、石油、天然气等传统能源企业可通过交易碳配额,实现碳排放降低,获得低碳发展红利。
钢铁行业
钢铁行业(Iron and steel industry)是以从事黑色金属矿物采选和黑色金属冶炼加工等工业生产活动为主的工业行业,包括金属铁、铬、锰等的矿物采选业、炼铁业、炼钢业、钢加工业、铁合金冶炼业、钢丝及其制品业等细分行业,是国家重要的原材料工业之一。钢铁行业是我国排放最大的行业之一,而碳交易市场的推出将鼓励企业采取更加环保、节能的生产方式。此外,钢铁企业还可通过碳交易市场进行碳金融投资。
航空、航天行业
“净零碳排是各行各业可持续发展进程的最终目标,航空业亦是如此。根据国际能源署(IEA)统计数据,航空业二氧化碳排放量约占全球人为二氧化碳排放量的3%。民航业虽算不上碳排放超级大户,而且也在不断改进飞机及系统的性能和运营效率,但是依然困难不小,任重道远。碳交易市场的推出将促进航空、航天等高污染行业的转型升级,推动技术创新,减少碳排放。同时,碳交易市场也为这些行业提供了重要的碳交易渠道。

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