在6月29日-7月1日（首届）广州大湾区国际轨道交通产业发展论坛暨展览会上，由广州市轨道交通产业联盟工程建设与新材料分会承办的“大湾区轨交绿色建造与低碳发展的探索与实践专题论坛”在中国进出口商品交易会展馆顺利举办。
该论坛由广州市轨道交通产业联盟高级顾问，原广州地铁集团一家专家刘忠诚主持，中铁建华南建设有限公司党委委员、副总经理王春生、中铁（广州）投资发展有限公司副总经理、工会主席于天生、中铁二十五局集团有限公司总工程师李勇良、广州地铁建设管理有限公司副总经理朱育宏、广州市轨道交通产业联盟高级顾问，广州地铁集团原安全总监张予钧等领导以及15位来建设、材料类企业专家，150多位行业同仁齐聚于此，共话湾区轨道交通绿色建造与低碳发展新格局，谱写轨道交通高质量发展新篇章。
图：专题论坛会场
专题论坛分为主题演讲和圆桌讨论两个环节，围绕绿色低碳建造主题，探索“双碳”战略背景下轨交建设高质量发展的现状与未来，同时，创新组织装配式建造专家圆桌讨论，为与会者呈现了一场关于“轨交绿色建造”的学术盛宴。在主题演讲环节，由广州地铁集团二级专家、广州地铁建设管理有限公司副总工程师兼总工程师室主任吴疆和广东省建筑工程绿色与装配式发展协会会长曹大燕，分别作题为《绿色低碳轨道交通可持续发展研究暨绿色建造转型机遇》和《粤港澳大湾区装配式建筑现有技术体系概况》的分享。吴疆在宏观政策导向、行业行动、企业自驱和合同约定四象限切入，分析了双碳政策下可实现的轨道交通发展路径，以及近三年来广州地铁集团在轨道交通节能减排领域科研成果和典型案例，全面阐释了流程重组、科技成果鉴定、技术推广和标准编制等组织管理的实践挑战，并对轨道交通行业应对“碳时代”政策东风的挑战与机遇提出广州地铁“可持续设计、低影响开发、高能运行”的未来大图景。
图：吴疆《绿色低碳轨道交通可持续发展研究暨绿色建造转型机遇》主题演讲
曹大燕在主题演讲中对广东装配式建筑发展现状及大湾区常见装配式建筑结构体系进行了详细介绍，并指出在建筑工业化转型的过程中，装配式施工与传统混凝土现场浇筑作业相比具有降本增效的优势，预制式装配技术的应用已成为行业进步及业态发展的必然趋势，也是提高轨道交通自身施工效率、安全管理水平的必然要求。
图：曹大燕《《粤港澳大湾区装配式建筑现有技术体系概况》》主题演讲参与本次论坛的专家分别来自于轨交行业协会、建设管理、设计、施工以及材料生产等各领域，尤其在圆桌讨论环节，处于建设施工产业链各环节的专家结合自身领域发展的亮点及产业链上下游协同发展的思路凝智聚力，进一步加深了产业链上下游各环节间的联系。参加本次活动圆桌讨论环节的有：广州市轨道交通产业联盟高级顾问、原广州地铁集团一级专家刘忠诚；广州地铁集团二级专家李阶智；中铁建华南建设有限公司投资部部长、投资事业部党工委书记、总经理，中铁建华南建设（广州）建材有限公司党委书记、董事长，中铁建华南建设（广州）高科技产业有限公司党委书记，万明；中国建筑第四工程局有限公司科技与设计管理部总经理，周子璐；中电建（广州）轨道交通建设有限公司副总经理、广州轨道交通八号线北延段工程二标总承包部总工程师，程文锋；中铁建工集团第五建设有限公司副总经理陈明；广州地铁设计研究院股份有限公司副总工程师伍永胜；广州市盾建建设有限公司总工程师冯文成；北京建工集团有限责任公司广州轨道交通五号线东延段工程总承包部总工程师周咏渠；广东华隧建设集团股份有限公司绿色建筑分公司总工程师林东以及广东积木机电科技有限公司总工程师黄诗浪。图：各专家讲话照片
在圆桌讨论上，各专家聚焦粤港澳大湾区轨交建设发展情况，在装配式建造和新型低碳环保材料等方面开展发散性讨论，既有核心成果、示范工程、典型案例，也有“卡脖子”问题、痛点难点和堵点，精彩纷呈，丰富多彩。
粤港澳大湾区建设已上升为国家级重要战略，建设“轨道上的大湾区”既为大湾区和广州轨道交通绿色建造与低碳发展带来历史性机遇,也面临着复杂性、全局性的挑战。通过本次大湾区轨交绿色建造与低碳发展的探索与实践专题论坛，为行业发展建言献策，提供专业性意见，大大增强了行业发展信心，为促进广州及大湾区轨道交通绿色建造与低碳发展锦上添花！供稿|工程建设与新材料分会
编辑|党群综合与产业发展部
