继太原为周边省市加开8趟“歌迷”专列后，青岛有关部门在原有经验的基础上，跨部门配合，为北上两大超大城市的歌迷提供了加开临时专列的服务，这凸显出地方在培育促进演出经济拉动文化消费发展上的举措探索又推进了一大步。\n多方查询资料可以发现，协调铁路部门加开列车并不容易，这也难怪在此之前尽管有一些旅游专列和企业团购等服务存在，但一直没有演出相关的专列案例。\n这是因为，一方面由于通常列车都是成对运行的，而此次临时列车是单向的，实际成本相当高。此外，当地铁路部门还需要在通常不发送列车的时间段协调足够的车底（车厢）、乘务人员、机车和司机，并且临时准备运行图。虽然现在不确定这个临时列车是否在已有的临客计划内，但考虑到两个终点站都属于超大交通枢纽站，中间也势必要经过几个主要的干线铁路，还需要协调具体路线和停靠站点的值班人员，尤其是北京这一班还有多个中间停靠点，这意味着中间的许多工作人员需要额外付出（鞠躬，你们辛苦了）\n运营的成本是一方面，而政策措施上的风险也依然存在，如果加开而没有人乘坐，或者有混乱的情况，那这就会白白浪费公共资源甚至引发别的问题。所以有关部门不会是拍脑袋，必然是在充足的数据支持下做的决定。\n而最终，生米也不会辜负各方的信任，作为演出经济最重要的一环，观众的高素质、消费意愿和文化素养都会成为达成演出经济溢出效应最有力的支撑，这一点从刚一开售就售罄的两趟列车中得以显现。\n \n#周深 #zhoushen #生米 #华语乐坛 #深深的 #周深演唱会 #青岛 #歌迷专列 #谁说这样不伟大呢
