孚能公司采用SCC55硅碳负极 将电动汽车的电池能量提升25%
据外媒报道，孚能科技(Farasis Energy)宣布，采用Group14 Technologies公司开发的锂硅技术，其电动汽车电池的性能实现里程碑式进展。孚能利用Group14的旗舰硅碳负极材料SCC55™制造并测试电芯，从而提升能量密度。在典型的汽车电芯中，充放电循环超过1000次，能量密度达到330 Wh/kg。电动汽车电池电芯的体积能量密度为750Wh/L。
● 特斯拉展示Model Y采用4680电芯的新型结构性电池组
目前，特斯拉通过将电芯组合成模块来构建电池组，这些模块组合在一起形成电池组。该电池组安装于车辆平台中。这一新概念的不同之处在于，特斯拉没有使用模块，而是将整个电池组构建为车辆的结构平台，电池电芯可将平台固化为一个大单元。
特斯拉利用其在巨型铸件方面的专业知识，可以将大型一体式后车身和前车身底部连接到结构性电池组。这一新设计减少了零件数量和电池组的总质量，从而提高了电动汽车的续航里程。
在柏林超级工厂举办的 Gigafest 展会上，特斯拉推出了最新版本的结构电池组。尤为值得一提的是，这个相对简单的平台占据车辆的很大部分，但仅由三个部分组成，分别是一个电池组和两个大型铸件。
特斯拉还在电池组上直接展示了座椅安装支架。在演示中，特斯拉表示将能够直接将座椅安装其上并降低其周围的车身，从而大大简化组装过程。所有这些制造改进都将有望显著降低 Model Y 成本，提高效率。
活动期间，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉的目标是下个月在柏林超级工厂开始生产 Model Y。
●唐山东日新能源5万吨负极材料项目开工
来自唐山东日最新消息，公司在10万煤系针状焦，5万吨石墨电极投产后，又迎来5万吨负极材料项目，目前已经进入打桩建设阶段。当前工厂针状焦产线保持两条焦化和一条煅烧运作，为后期负极生产做前期准备。
珠海冠宇 登陆科创板
10月15日，国科投资持股企业珠海冠宇电池股份有限公司成功于上交所科创板上市，股票简称：珠海冠宇，股票代码：688772。珠海冠宇是国科投资收获的第8个科创板IPO，也是国科投资在锂电池领域系统性布局中的第5家上市企业。
亿纬锂能与中科电气合资建设10万吨负极材料
10月27日，中科电气发布公告，公司与曲靖经济技术开发区管理委员会（以下 简称“甲方”）签订《投资协议书》，公司拟在曲靖经济技术开发区投资建设“年产10 万吨负极材料一体化项目”，项目总投资额约25亿元，负极材料年产能10万吨，采用分 期建设模式，一期和二期产能规模各为5万吨/年。
长虹能源绵阳锂电项目投产 高倍率圆柱电池产能国内第一
10月28日，由长虹能源(836239)投资的绵阳锂电项目正式投产，这是中国西部最大“高倍率圆柱锂电池”生产基地。
据长虹能源相关负责人介绍，绵阳锂电项目正式投产，增强了长虹能源“碱电+锂电”双核心业务体系。长虹能源锂电池生产线将由4条提升为8条，年产能突破5亿只，实现高倍率圆柱电池产能国内第一。后续，长虹能源后续规划投入8条锂电池PACK组装线，向一站式能源解决方案提供商转变；未来5年产能规划日产超300万只高倍率圆柱电池，努力做到全球第一。
来源：长虹能源
● 蜂巢能源牵手德国化工巨头巴斯夫
10月25日，蜂巢能源与巴斯夫宣布，双方将在全球运营范围内就正极材料开发、原材料供应、电池回收等方面达成合作。据介绍，此次合作将提升双方在可持续发展电池材料领域的研发实力，并巩固双方在中国这个最大的电池市场及全球范围内的核心竞争力。
投资67亿元 捷威动力长兴新能源电池生产项目开工
10月23日上午，捷威动力长兴新能源电池生产基地项目开工仪式于浙江省湖州市长兴经济技术开发区隆重举行。
捷威动力在锂电研发、生产、制造领域具有领先的优势及可持续的研发能力。相信，在长兴这块宝地，捷威动力定会大有可为，将与长兴一起为全国、全球新能源产业的蓬勃发展贡献力量。
Carbontech2021碳基储能论坛
组织机构
主办单位：DT新材料
承办单位：宁波德泰中研信息科技有限公司
支持单位：宁波中车新能源科技有限公司、宁波二黑科技有限公司
合作媒体：DT新材料、Carbontech、DT新能源、Carbon energy、能源学人、仪器信息网、中国新能源网、粉体圈、石墨时讯、沥青基碳材料、储能世界、科学材料站
合作期刊: Carbon energy、ES Energy & Environment
论坛主席
张久俊：加拿大皇家科学院、工程院、工程研究院院士
邱介山：北京化工大学教授，化学工程学院院长
阮殿波：宁波大学教授，俄罗斯自然科学院院士
报告形式
主旨报告，邀请报告，申请报告，口头报告
