船舶供应作为一个与航运业息息相关且稳定增长的服务领域，在中国拥有着220亿的市场规模。其中，船舶物资供给与船舶备件物流两大主要业务板块发挥着至关重要的作用，它们不仅关系到船舶的正常运行，还直接影响到航运企业的经济效益和船舶的航行安全。
4月28日，中远海运物流供应链瞄准船舶供应市场，正式上线“一站供”产品，建立起船舶物资“采、供、需”的生态圈。依托数字化赋能，中远海运物流供应链在上海大区本部、浦东外代、张家港外代、南通外代等相关口岸公司完成试点建设。
船舶备件物流为“一站供”的核心服务能力，它聚合众多优质物流供应商入驻，已上线30余类备件物流产品，涵盖了船用备件送外轮、船用备件送国轮、船用备件出口、外轮间船用备件调拨、船用备件维修返回等多项服务内容。加持清关、仓储等“一站”其它系列产品能力，为船舶公司提供更多优质选择，满足其多样化的物流需求。
在此基础上，“一站供”通过对客户资源和行为的数据分析，能够更精准推送服务产品，极大限度加强了船舶公司与物流供应商的业务撮合效率。
此外，“一站供”通过先进的数字化能力实现了订单全程状态的实时查看与更新，平台用户能监管履约行为中的各个关键节点，在保障业务稳定可控的同时进一步提升船舶供应服务的可视化跟踪能力。
“一站供”以港口合作为基础，以开放共享为手段，以滋养共赢为导向，整合提供淡水供应、油污水处理、船用物料、货物检验等近20项服务内容的供应商，在平台之上建设起船舶物资供应超市，打破现有人工下单、人工订货、人工监控的线下操作桎梏，实现数字化线上交易模式。
在“一站供”的实际运行中，船舶物资供应商不仅可以通过平台完整展示和推广其服务内容，船舶公司也能够清晰透明地了解标准化产品能力与报价，实现船舶物资供应商与船东的高效匹配，助力交易成本控制，在提高采购效率的同时，进一步优化客户体验。
“一站供”是船舶供给业务生态体系发展和进化的重要实践，更是“一站”丰富产品内容，完善供应链服务能力的有力补充。它不仅以全新的平台化交易模式，实现了船舶公司、货主、服务供应商的有效匹配，还将随着服务的优化与延伸，继续融合数字化创新技术，以更开放、更安全、更绿色的方式，为中远海运物流供应链在船舶供给领域服务能力的提升创造更大价值。
供稿 | 中远海运物流供应链
