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为什么要聊这个呢？最近做的咨询案例中，有几个是在新能源汽车行业发展的，他们普遍担心新能源汽车行业的发展前景。
分析一个行业的发展是否有前景，可以从整体上思考这个行业的发展对整个国家的利益和价值。
我将分三个维度——宏观、中观、微观来进行分析。
先来聊一聊宏观层面：
01
能源安全战略
新能源汽车行业涉及能源安全，关系国家能源战略，中东战争、俄乌战争、地缘政治，国际局势动荡不安，石油供给安全受到威胁，而我国原油对外依存度高，国家必须实施能源多元化战略，国家极力推动新能源汽车的发展成为必然。
从能源战略来看，中国正面临从化石能源到可再生能源转型的第三次能源革命。新能源汽车是可再生能源发展的重要储能支撑。
再次，石油进口占外汇的比例高。2022年中国原油进口总金额高达2.4万亿人民币，同比增长41.4%，占我国2022年货物贸易进口总额的13%。2023年中国原油进口数量相比2022年同比增长11%。
02
国家政策层面
十四五规划确定新能源汽车属于国家战略型新兴产业。
2024年政府工作报告中提到要积极培育新兴产业，促进战略型新兴产业融合集群发展.巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。
中央经济工作会议提出了狠抓战略型新兴产业培育壮大，着力补强产业链薄弱环节，在落实碳达峰、碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势”“支持新能源汽车等消费”。
近期的汽车政策体现在以旧换新，最高可享1万元补贴。2023年预计756万量汽车要报废。新的缺口将极大拉动新能源汽车产业的持续发展。
03
产业价值
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。汽车产业为社会提供了大量就业机会，与汽车相关产业的就业人数超过社会就业总人数的六分之一。汽车相关税收占全国税收的比例连续多年超过10%，对国家财政收入贡献显著。
04
双碳战略和生态环境
从双碳战略和生态环境保护方面来看，发展新能源汽车有助于提前实现碳达峰、碳中和。全球范围内对环保和可持续发展的要求越来越高，这促使汽车行业加快向低碳、环保的新能源汽车方向发展。
05
消费贡献
从消费层面看，汽车消费在国民经济发展中的支撑作用日益突出，所以国家持续刺激汽车消费，促进汽车企业发展。只有企业发展了，这个产业链上相关的人，才有钱去拉动各行各业的消费，进一步拉动内需。
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接下来聊聊中观和微观层面：
06
技术更新迭代与产业融合带来新机遇新发展
新能源汽车符合新质生产力发展需要，也是产业转型升级的需要。新能源汽车是新一代信息技术、人工智能、5G、物联网等的最重要应用场景之一，大量“汽车之外”的技术应用于汽车，一方面成就了汽车的智能化发展，另一方面汽车的智能化成为大量跨界技术的应用舞台，汽车成为牵引其他产业加速创新的重要力量。
创新的技术在汽车行业的应用与落地还有很长的路要走，比如智能驾驶、无人驾驶、大模型、大数据、智能网联等。
07
核心技术优势
新能源汽车产业中的核心技术我们有优势，发动机、变速箱的技术优势我们是木有的，电池技术、智能网联、5G通讯技术等我们处于领先地位。宁德时代、比亚迪、华为、大疆等企业走在前列就是极好的证明。
技术优势会带来产品的竞争优势，我们就能去抢占更多的全球汽车市场份额。
08
资源优势
新能源汽车背后需要的电力资源，我们有优势，特别是核电、风电、水电、光伏发电、太阳能发电。电力资源优势和特高压输送电力的技术优势，也加速了我们推进传统汽车向新能源汽车转型。
09
全球市场发展空间大
我们有世界上最完整的新能源汽车产业链资源，完整产业链、交通便利、运输成本低，智能网联和电池产品有技术优势，汽车制造有成本优势，整车产品有价格优势，这让我们在国际市场上更具有竞争力。目前日系车、欧美系车的市场份额还是很高的，比如大众、戴姆勒、丰田、特斯拉等。全球汽车的市场份额我们还有很大的市场努力空间，全球汽车产业格局有望重塑。
10
供应链安全角度
从供应链安全角度来看，汽车产业中我们还有一些产品的竞争力偏弱，这些产品的市场份额主要还在外资企业手里，比如：汽车芯片、汽车底盘、部分核心材料、装备等仍受制于人，如钴、镍资源进口达到了97%和92%，车用芯片自主率不足10%等。中美博弈，从目前来看是持续且不可逆的，为了整体供应链安全，我们必须在这些产品领域实现完全自主开发。意味着这些产品方向的发展都还有很大的空间。
11
人才招聘需求维度
从市场人才招聘需求来看，还是有不少的。据我了解，极氪3月底招聘500+岗位。大众安徽4月招聘200+人。底盘也有很多公司在持续招聘中，比如长安的辰致科技、京西重工、同驭科技等。
这么多维度综合来看，你觉得新能源汽车行业的发展前景怎么样呢，欢迎留言讨论。关注我，后续更多干货分享。
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