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2024年4月16日至20日，那巴高速邀请招商局重庆公路工程检测中心有限公司总工程师、中国公路学会隧道工程分会副秘书长秦峰针对国道218线那拉提至巴仑台公路项目寒区隧道进行“把脉问诊”。4月21日，那巴高速召开项目隧道专家检查反馈会。那巴高速经营层、各部门负责人及相关管理人员，项目各隧道监理单位、施工单位和第三方检测单位的相关管理技术人员参加会议。
会上秦峰从寒区隧道的概念、隧道冻害表现形式，分析了造成隧道冻害的九种原因，通过隧道防冻害处置措施以及回顾大坂山隧道冻害，说明了隧道防冻害的重要意义。
会议指出，寒区隧道防排水非常重要，各参建单位要对隧道防排水工作高度重视，将排水系统细节管理到位。
会议强调，各参建单位要在思想上重视，行动上落实。一是现场施工要积极运用“四新”技术。二是注重精细化管理，精细化施工。现场初喷混凝土、止水带搭接、三通连接、现场排水管沟的垫层、碎石层等要严格按照设计要求施工，按要求留存影像资料。三是现场试验室应重视施工混凝土质量。拌制混凝土的原材料、配合比及其性能应满足要求。四是各总监办要严格落实监理程序，对隐蔽工程及时验收。
最后，那巴高速党支部副书记、董事、总经理李杰总作总结发言。各参建单位要坚持学用结合，通过不断学习与实践的积累，提升自身施工管理水平和技术水平，齐心协力以“提升业务水平、创建那巴品质”为目标不断前行。一是要强化思想认识。严格做好隧道防排水、冻土路基的处理、将来养护运营及风吹雪的防护和疏导等质量控制的三大重点。二是要深化落实防排水精细化施工。那巴项目15条隧道全部处于高寒地区，地表水系较发达，现场施工要做好防排水工作，防止隧道出现冻害情况。三是要积极运用“四新”技术。通过运用“四新”技术，切实有效提高施工质量、缩短工期、降低消耗，圆满完成项目施工任务。四是要加强现场监测手段。那巴项目第NBTZ-5标段斜井现阶段围岩为炭质泥岩，要加强现场有毒有害气体检测、围岩沉降观测及超前地质预报，及时指导施工作业，排除安全隐患，严格落实隧道施工安全防范措施。
（来源：质量安全部 高扬）
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编 辑：范君瑶
责 编：王永刚
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