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【展会速递】盈盈一水贯南北 壮美运河通江海——解锁平陆运河先进技术展示区

   日期:2023-05-22 00:38:08     来源:网络整理    作者:本站编辑    浏览:70    评论:0    

 展区速递 

2023年“两周一展”的重要展示活动——广西先进技术展示于5月20-21日在南宁国际会展中心D区D2展厅举行。本届“两周一展”设置了序言区、平陆运河先进技术展示区、区域先进技术展示区、科普互动展示区、高校院所先进技术展示区等5大展示区,展示我区重点产业突破的关键核心技术,让小编带您看一下现场都有什么精彩内容吧。

平陆运河示意图

作为我国面向东盟开放合作的前沿与窗口,广西拥有“一湾相挽十一国”的独特区位优势和得天独厚的“蓝色”潜力。习近平总书记在广西考察时多次强调“大力发展向海经济”。近年来,聚焦打通通江达海关键节点,广西向海通道互联互通初见成效。骨干工程平陆运河实现实质性开工、持续性建设,全力打通广西开放发展“任督二脉”。

下面,小编给大家重点介绍一下 “平陆运河先进技术展示区”,该展区面积约200㎡,设置走进运河、智慧运河、绿色运河、优质运河、擘画运河、创想运河六大功能,围绕平陆运河建设,重点展示突破省水船闸、绿色航道等核心关键技术,大力推进全面感知、广泛互联的智慧航道等融合创新关键共性技术研发的新进展。

一、

      数字孪生技术,

      助力构建智慧运河

智慧运河通过数字孪生技术,实现运河动态“一图总揽”、调度指挥“一脑智控”、物流服务“一键触达”,打造广西内河智慧航运示范工程——平陆运河全生命周期的“数字孪生平陆运河”平台,展示我国首个“数字孪生运河”。

智慧运河展示效果图

二、

      重大科技创新

      全力打造优质运河

优质运河功能区重点展示高效运行和坚韧耐久两大创新技术。其中高效运行技术以平陆运河马道枢纽工程为例,通过三维可视化模拟马道枢纽省水船闸工作原理,展示大型省水船闸“多级省水池-闸室”布置技术,大型省水船闸高效输水系统和阀门快速启闭技术,大流量变率和高效输水模式下大型省水船闸船舶泊稳技术等,该项技术已应用于平陆运河马道枢纽世界上规模最大的内河省水船闸——三级省水池的船闸,可节省用水量60%。

平陆运河马道枢纽效果图

三、

      VR创意体验,

      置身创想运河画卷

在创新运河功能区可通过VR眼镜体验运河漫游,感受项目建成后形成的生态环保、交通运输、经济发展、社会效益,共建“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”的生态绿色智慧运河美好蓝图。

创想运河VR体验视觉效果

工程体加上拥有数字生命的孪生体,这条用科技打造智能、智慧的航运通道,承载着全区各族人民的百年夙愿,是广西所盼、桂运所系,这也将为中国航运图添上浓墨重彩的一笔,成为中国制造的新名片。

小知识

问:这条运河为什么叫平陆运河?

答:“平陆运河”的平陆二字,取自广西南宁西江干流平塘江口和钦江干流入口钦州市陆屋镇。虽然如此命名,平陆运河其实除了平塘江口至陆屋镇,还包括经钦江干流南下进入北部湾钦州港海域全线共计约135公里的水运航道,建有“三个枢纽”“四个船闸”“四个标段”“五个码头”。

问:开凿这条运河能带来哪些好处?

答:根据《平陆运河项目工程可行性研究报告》所述,开通后的平陆运河将发挥航运为主,结合供水、防洪、改善水生态环境等功能作用,可以给广西乃至整个西部地区带来各种好处:

①带动腹地发展

广西的北部湾港是我国离马六甲海峡最近的海港,也是西南地区唯一的出海口。

平陆运河的直接腹地包括广西境内钦州、南宁、贵港、百色、来宾、柳州、河池、崇左等地市,还可辐射广西全区以及贵州、云南、湖南等省部分区域。开凿平陆运河有利于广西充分发挥区位优势。

按常规方法预测,至2035年,平陆运河的货运量将达到9550万吨,至2050年货运量将达到1.2亿吨,在考虑诱增运量的理想情况下,2050年运量将达到1.5亿—1.8亿吨。

②节省运输成本

以前,除北部湾沿岸,广西货物只能绕道广东出海。有了平陆运河就不一样了,南宁通过钦州出海较通过广州出海,距离缩短560公里。运输费用节约方面,2035年、2050年将分别达到36.4亿元和52.1亿元。

同时,平陆运河按照一级航道建设,兼顾5000吨级船舶通航标准,这在全国各大河流中也是名列前茅。

③助力绿色发展

水路运输具有运量大、成本低、节能、环保等优势。平陆运河建成后,可以吸引更多货物通过水路运输,节能减排效果更好。估计2035年、2050年平陆运河相对于现有运输方式分别能够减少碳排放约66.3万吨、88.5万吨。

此外,平陆运河上的船闸全部采用了节水技术,沿线还建有1个自然保护区、1个海洋公园、1个湿地公园和8处集中式地表水饮用水源保护区。专家们对地表水环境、地下水环境、红树林、牡蛎等开展了专题影响评价,考虑到了方方面面,以充分减少运河对环境的影响。

问:既然如此,为什么现在才开工?

答:新中国成立后,国家和广西先后组织力量进行数次勘察。但由于整体工程难度大,所需要的技术复杂以及资金需求大等因素,“平陆运河”一直徘徊在前期筹备阶段。

近年来,国家及多个部委将推进平陆运河开发建设列为重要议事日程,国家发改委、交通运输部也多次发文推进平陆运河建设工作,平陆运河建设项目进入加速实质性推进阶段,终于在2022年正式开工。

来源丨广西东盟技术转移中心

编辑丨周丽莉

校对丨郑柯

二审丨刘林明

终审丨刘慧英 张如贤

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