本田再推新品牌“烨”

4月16日，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称：Honda）举办主题为“激发本真” 的 Honda 中国全新电动品牌发布会。

虽然本次活动的主题早有预告，但不少人对本田这么快发布第三电动车品牌，仍感到意外。

2022年3月，广汽本田发布电动品牌“极湃”。2023年9月，东风本田发布“灵悉”。本来的格局是本田的两个中国合作伙伴，各自发展自己风格的电动车系。而本田这次推出专为中国市场的“烨”品牌，再次将两个伙伴聚拢在一起，协调统一了电动发展技术和商业路线。这恐怕是“烨”推出的重要战略背景。

根据本田中国透露，2035年本田要实现100%全面电动化。全新“烨”品牌将在2027年前在华推出6款车型。，“烨S7”和“烨P7”是“烨”品牌第一弹车型，“烨GT CONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型。目前来看，“烨S7”和“烨P7”很有可能属于姐妹款车型，将分别交由东风本田和广汽本田负责生产。

据悉，新品牌是基于中国用户需求打造，中国研发中国智造、本土团队自主设计。“烨”品牌旗下车型除搭载宁德时代电池外，供应商名单中罕见地出现了华为、航盛电子、科大讯飞等本土供应商，可谓是将本土化属性拉满。

除了零部件供应商选用了很多中国本土供应商外，“烨”品牌的车型设计师团队也完全来自于中国。根据介绍，“烨”品牌设计师团队平均年龄32岁，是一个相当年轻的设计团队，大多由90后构成。如此年龄层的设计师团队也能更好地审视中国购车用户的需求，在车型设计和功能配套上更加贴合中国用户的需求和用车场景。

不单单是设计出自中国，“烨”品牌的技术基础也源于中国市场开发。“烨”品牌采用了本田专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构。这一架构搭载了“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统，极大的提升了动力电池组的安全系数。这对于整车刚性和驾控性能同样有着一定的帮助，进一步提升用户的用车体验。

这次本田“烨”品牌的发布正式吹响了本田在电动领域的“反击战”号角。一同亮相的3款新车型虽然有着不错的表现，但是能否真正在中国市场取得成功，技术与价格都十分关键。他们的未来，我们持目以待！

来源：综合自E车汇、汽车人传媒、东风本田

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