《快递市场管理办法》自施行以来便引起了广泛的社会的关注，从微博平台数据来看，近期多个与“快递新规”有关的话题登上热搜， #快递新规#话题获得了八千多万的阅读量， #快递员得知新规两天后离职#话题，获得了 3.9亿阅读量，产生了6.4万的讨论量。有些媒体更是借机渲染出了多重对立关系，比如快递员和用户之间、政府和企业之间、企业总部和基层员工之间的对立等等。然而究其本质，零点有数认为其是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
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从快递行业发展的定力和长期主义来看，这一规定可以看作是为了解决根本矛盾，加快形成快递行业新质生产力的一个推动性举措。新质生产力在产业发展上可以解读为：以科技创新为主导，以大数据、人工智能等新型科技为主要技术手段，实现要素资源的重组，从而达到产业高质量、高效能发展的目标。也就是说目标的改变必须借助技术手段的运用和要素资源的重组。从这方面来看，快递新规如果要想真正落地，让作为快递用户和从业者都能实现美好生活的需要，实现行业发展的破局，零点有数认为需要做到四个“变”和“不变”。
一、切实保障快递基层人员权益的核心思想不变，生产要素的配置要改变。
如果维持现有的生产要素配置不变，新规实施必然导致快递员单位时间派送件量的减少和无法按要求完成任务，其带来的罚款增加最终导致收入减少，这将让本就艰难的快递员权益保障工作雪上加霜。
零点有数认为实现快递员的“一增一减”是关键。“减”是减掉目前人力所负担的机械、简单劳动，将这部分工作交给机器脑和机器手。例如用智能化收集、大数据分析预测的方式完成对用户投递偏好的确认，减掉快递员电话、短信确认的工作等等。同时运用技术手段优化第三方代收体验，利用智能化的手段去解决这些问题也是帮助快递新规落地的一个重要方面，例如菜鸟驿站已在部分区域和站点试行24小时自助取件（夜间可取），根据闲忙状态错峰取件和实景找包裹等功能以优化用户取件体验。
“增”是增强快递员的个人能力和发展潜力。按需投递意味着一部分用户触点从第三方又回到了快递企业、快递员的手里，这给到了基层人员更大的发挥空间，因此通过赋能快递员，培养其沟通能力、客户开发能力、灵活应对的能力，既能帮助快递员增强职业信心、增加就业稳定性，同时又能帮快递企业发现和挖掘新的用户使用场景和诉求机会，助力快递企业应对未来的竞争。
二、快递行业持续优化服务提升客户体验的追求不变，用户体验的管理方式要改变。
在快递行业的价格战、服务战和扩大战这三大战役中，服务战无疑处于现阶段的核心位置，其中更重要的是用户体验全流程管理上对用户投递需求的响应。如何及时、全面地收集到用户真实的反馈和评价同时让客户“无感”，“知你所想”的大数据预测，对用户评价真实意图的文本理解和解读，内外部数据贯通的大模型分析是关键，这依然要靠新的技术手段去实现。
对企业而言，真正发挥最大价值的是更精准地收集和解读全渠道的用户之声，但更重要的是通过精准的语言描述和文字表述，让这些数据和内部运营以及销售的数据贯通，构建私域和公域反馈的闭环管理。要改变目前快递员怕投诉、求好评、战战兢兢工作，想发声的客户担心影响快递员不敢发声，不想发声的客户被迫给好评的局面，让用户之声成为企业发展的不竭动力而不是压倒基层员工的最后一根稻草。
三、快递企业精进优化管理的大方向不变，基层的管理思路要改变。
一个行业要想实现根本变革，必然伴随内部管理的变革，快递行业一直以来都在追求从劳动密集型产业向知识密集型、高科技产业发展，这一发展决心也从业务层面不断向体验层面、经营层面和管理层面扩展而得以展现。但以未来的视角来看，快递企业的数智化管理还只是开始，未来发展的起点首先在于思路的转变，不是依靠一个系统去做考勤做奖惩、做培训材料和课程，而在于如何通过新技术、大数据的运用形成智能脑和智能手解放人类，让人的灵活性和成长性得到最大程度的激发。
因此，更先进和具有独创性的赋能管理思路，辅以更精细化的赋能管理手段和工具，建立全面的、深入的、普及的网点管理体系和员工管理体系，最终实现行业发展和个人发展的同频才是出路。当高度智能化运营和管理的宣传材料被广泛地应用到每一个环节，惠及到每一个个体，同时深植于每一个基层员工的基因中时，管理的智能化才能真正得以实现。
四、快递企业建立结构化优势的大趋势不变，同质化的竞争局面要改变。
从长期主义的视角来看，快递企业这两年的激烈竞争本质上源于切分蛋糕的能力的增长速度快于蛋糕做大的速度，因此怎样通过服务能力的深化把蛋糕做大是快递企业的共同主题。
与快递相关的《中华人民共和国国家标准》提出：“由电子商务经营者选择快递服务的，快递服务主体应与电子商务经营者提前约定服务产品名称、服务时限、投递方式、服务范围、服务价格等。在消费者购买商品时，电子商务经营者应将快递服务产品、服务时限、投递方式、服务价格明确告知消费者。”这一规定将加速快递产品分层的落实，同时如果商品价格和快递价格最终实现分离，也意味着企业无法再从与客户的信息不对称中获益，必然面临一场更加透明、硬碰硬的对决。在这场对决中，核心竞争力的构建需要来自其他更具未来性的方面，快递企业需要通过对场景的深度挖掘、用户需求的创造、服务能力的拓宽，找到新的竞争点，继而通过资源的重新配置，实现新型劳动者、新型生产工具、新型生产关系的变革，而这正是新质生产力的核心。
“快递新规”的实施在多重现实困难背后正隐现出未来快递行业的新样貌和新局面，而这不仅仅依靠快递企业本身去完成，也需要相关监管部门付诸实际行动。下一篇我们将针对监管部门详细讲解，如何让快递行业在新质生产力形成的局面下进行破局。敬请期待。
零点有数快递物流研究中心，自2007年成立以来，持续追踪行业发展，深度洞察用户需求，全面了解基层生存状态。在对行业发展深度洞察和精准预判的基础上，打造出：全渠道的“用户之声”分析体系；四位一体的客户体验提升解决方案；基于中小型B端客户留存及拓展的客户管理体系；基于末端网点、基层人员管理的网点管理助手等产品。结合多年的行业经验，不断利用新兴技术手段，通过大数据分析，为企业发展赋能，为管理部门建言献策。
