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精彩文章集锦：
Benchmark系列：
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一 乐道L60最新谍照
蔚来的第二品牌，代号“阿尔卑斯”，定位中端，默默地在后台已经耕耘多年。藏在深闺人未识，之前连正式名字都没有。
今年3月，李斌在蔚来BaaS租金调整发布会上正式为“阿尔卑斯”定名：乐道汽车，寓意阖家欢乐，持家有道。
60度版本的租金预计只有600出头/月；80度估计也就800左右/月。
小米SU7瞄准的是特斯拉Model 3，乐道的目标是特斯拉Model Y。SU7和乐道不会构成直接竞争关系，但可以作为定价参考。大家对乐道的发布以及定价是不是很期待了！！！
配置上的差异化越来越少，能够凸显优势的就是整车产品的融合能力以及设计功底。当然蔚来会有一个其它电车厂家无法企及的护城河-换电技术，让补能跟加油一样方便。而乐道天生就有换电的优势，如果定价再适中，想不成功也有点难，一朝扬名天下知。
如果预测正确，乐道最终定价租电BaaS 15万-16万，买断21-22万的话，主打性价比的乐道L60可能会让20万~30万的电车格局重塑。可以换电的乐道汽车L60，肯定比Model Y 香。
素材来源：电驱动Benchmarker，爱车的诺诺，Autofans，网络。
注塑件开发：
功率半导体：
7.IGBT双面散热模型8.智能电动汽车芯片知多少？9.半导体器件先进封装和传统封装异同点10.倒装芯片技术——Flip Chip Bonding11.车载双面散热功率模块(IGBT)的设计与集成方案12.典型车载IGBT芯片互连键合线材料特性800V电压平台： 1.三款800V电驱动已批产（尼得科/联电/采埃孚） 2.新能源汽车800V高压技术产业链趋势 3.新能源汽车：800V高压快充国产车元年带动器件升级 4.政策需求双轮驱动，充电桩行业风口有望来临——800V高压快充+液冷散热是未来行业重要发展方向 6.下一个技术爆发点 800V 电压平台到底能给新能源汽车带来什么
20.Benchmark--细数行业中800V电驱动产品 【免责声明】版权归原作者所有，本文仅用于技术分享与交流，非商业用途！对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请告知，将及时修订删除，感谢关注！
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