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最近听到欧美大车企放弃或者暂停电动车的研发，国内对电动车的发展出现悲观！
3月10日，针对部分欧美车企削减或推迟电动汽车计划的事宜，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在接受央视网采访时表示，“欧美车企没有回归燃油车，也没有停止（电动汽车业务），可能是因为不赚钱，所以往后延迟一阵。”
西方在很多事情上，喜欢放空炮！对自己有利，逼着发展中国家去做，让发展中国家永远没机会！不利于自己的，说反悔就反悔。这次的电动化，还要碳中和！
对于制冷剂的排放，其实这是个非常小的行业！对于欧美来说，谈不上非常巨大的利益！所以在制冷剂缩减上，我还是持有乐观的态度！不会像碳中和那样，西方说不做就不做！
巨化股份，终于开启了主升浪！
现在有回调的迹象，如果能在20-18元，这个区间建仓，最好不过的了！
氟化工的三个股票，不仅躲过了股灾，今年已经上涨了18%--28%。
现在的巨化股份股价，才刚刚反映制冷剂涨价逻辑。
当然仅仅是刚刚反映，还没有反映出制冷剂后期价格的暴涨！
巨化股份的净利润会进入加速度，那时候，市场一定重新认知巨化股份！
巨化股份核心逻辑是第三代制冷剂的供需缺口，23年底才会确认配额，市场给的是配额确认后的竞争格局、供需预期。
制冷剂算是国内化工行业几乎唯一的受国际条约（协定书）强制约束的政策性刚性供给侧改革细分子行业，行业的产能扩张已提前永久性结束（光有产能没用，产量才是关键）。
而产量受到未来十几年只减不增的配额刚性约束，配额已经锁死，导致未来的产量只有减产，没有增产，无法扩产，行业格局也非常好（少数几家巨头垄断市场，CR3高达60%左右，CR6高达90%）。
去年巨化股份做的是涨价预期，制冷剂价格还未开始上涨，今年制冷剂价格已经涨了60%~80%。
制冷剂最大的应用是空调。空调使用寿命12-14年左右，使用寿命中间，6-7年需要维修加一次制冷剂。
2010-2011年空调销量高峰在2024-2025年需要更新换代，2017-2018年空调销量高峰在2024-2025年有非常大的比例需要维修加制冷剂。更代换代、维修添加制冷剂二个需求高峰叠加。加上24年开始配额限制，24-25年制冷剂价格必定创历史新高
新的制冷剂应用也开始了。英伟达从B100开始，未来所有产品的散热技术，都将由风冷转为液冷。业界传B100的TDP将高达1000瓦，散热天花板打开。
液冷确实是制冷剂的加分项，从人工智能火爆浪潮来看，按现在这个Ai服务器增量肯定供不应求。制冷剂迎来了巨大的发展机遇，光液冷都支持制冷剂的空间，打开一倍！
目前数据中心能耗已超过全社会能源的百分之三，而随AI智能指数极进步，能耗也必是指数极增长。这是巨化的高优精冷却液就是星辰大海，虽然现在还微小未来肯定参天大树，目前能做高端冷却液国内巨化是唯一，大A炒的就是预期，何况巨化又有制冷剂这么确定行业龙头。（意淫阶段）
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