在2024年全国两会上，全国人大代表朱华荣表示，未来的智慧交通系统将实现人、车、路、云的耦合，并可能产生新风险和新问题。此外，全国人大代表王争还指出，经济发展和民生保障离不开畅通的交通大动脉，目前最大的期望是让智慧公路为人民群众带来幸福。
随着全国各地不断加强数字化的基础设施建设工作，如何在更精细化和标准化方面推动智能化道路运输体系建设已成为提高国民素质和优化国家治理的必要举措；同时这也是实现我国交通运输行业全新跨越式发展所必须要迈出的一大步。
我国作为一个交通大国，在数字交通领域的进步备受关注。从政策角度来看，近年来，交通运输部与相关部门制定了多项重要文件，如《“十四五”交通领域科技创新规划》、《数字交通“十四五”发展规划》、《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》、《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》等，明确了交通运输数字化转型、智能化升级和综合发展的目标和实施路径，加强了政策支持和发展标准，为数字交通建设提供了有利条件。这些措施不仅为我国数字交通建设提供了有力的支持，也为整个交通行业的转型升级注入了强大的动力。从规模方面看，根据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国智慧交通行业前景预测与市场调查研究报告》显示，2022年中国智慧交通行业市场规模达到2133亿元，五年内年均复合增长率达13.46%。中商产业研究院分析师预测，2023年中国智能交通市场规模将达到2432亿元，2024年将达2610亿元。相关数据反映出我国在智慧交通领域的深厚技术积累和广阔市场应用前景。随着 5G 网络基站的日益完备，许多优秀的智能交通应用案例在交通运输领域得到推广实施。特别是身为推进 5G 新型基础设施的主力军之一，中国电信一直在深入探索智慧交通相关技术与服务。在江苏，中国电信苏州分公司与苏州高新有轨电车合作打造的5G智慧有轨电车项目，该项目打造了一张5G+有轨电车独立专网，以5G+智慧有轨为核心，实现智慧运营、辅助驾驶、对讲集群、AI监测等多个智慧化应用，推进城市轨交向网联化、协同化和智慧化方向发展。在山东，潍坊港区集装箱堆场5G定制网项目顺利完成建设开通。中国电信潍坊分公司依托5G技术，实现港区内“5Ｇ+自动驾驶+远程驾驶”“5G+车路协同+高精度定位”等自动驾驶智能信息化，为港区的高效、安全、稳定注入智慧。在河北，智慧交通带来“一路绿灯”。当前，中国电信在雄安容东片区建成全国首个规模化区域级数字道路，通过5G互联网连接，智能摄像头通过对道路基础路网结构及交通状态进行监测分析，调整各个路口的信控系统配时，达到“潮汐绿波通行”的目标，让汽车“一路绿灯”提升交通效率。作为建设数字中国的关键参与者，运营商持续加大对智慧交通领域的投资。首先，运营商在扩大合作范围方面具有独特的优势。无论是与交通管理平台的深入合作，还是全面参与通信基建，运营商都可以从多个维度入手，实现多方收益。其次，运营商的融合发展在智慧交通领域也值得期待。随着人工智能、云计算等技术的不断进步，运营商可以将先进技术应用于智慧交通系统，实现交通管理的更智能化和自动化。此外，云计算技术还可以为智慧交通提供强大的计算支持，实现交通数据的实时处理和分析，为交通管理部门提供更全面、准确的信息支持。
竞聘咨询，请联系徐老师
电话：13911861004 微信：xuyuxuan66
