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中国废机油行业:华东和中南地区占据主导地位

日期：2024-03-09 09:47:27 来源：网络整理作者：本站编辑浏览：13 评论：0

智研瞻产业研究院发布：《中国废机油行业市场供需态势及发展前景研判报告》

废机油行业定义

废机油是指在机械设备运行过程中，因润滑、冷却等功能而逐渐丧失性能的润滑油。这种机油在使用周期中会因为高温氧化、机械磨损产生的金属颗粒、灰尘、水分及其他外来物质的混入，导致其物理化学性质发生改变，如颜色变深、粘度增大、酸值增加以及生成胶质和沥青状沉积物等，从而无法继续有效发挥其设计用途。

废机油含有有毒有害物质，属于固体危险废物类别，在环境保护法规下需要特殊处理，不可随意排放或丢弃。它可以通过再生工艺进行回收利用，这些工艺包括但不限于沉降、蒸馏、酸洗、碱洗和过滤等步骤，以去除其中的杂质并尽可能恢复机油的基础油品质。经过再生处理的废机油在满足相关标准后，可以用于生产低级别的润滑油或者其他非直接接触人体及环境的产品，但必须由具备相应资质的企业进行合法合规的收集和处置。

废机油行业分类

废机油的分类依据其来源和用途而异，主要包括汽车及运输设备用油，如发动机机油、摩托车机油等，这些是因磨损和氧化而失去润滑性能的废弃润滑油；工业机械用油，涉及齿轮油、液压油等，它们因污染、老化等原因不再适用于工业机械设备；特种设备与行业用油，如变压器油、汽轮机油等，源自特定设备和行业的专用润滑油；以及润滑脂，即各种失效或不再适用的高粘度润滑产品。

图表：废机油行业分类

资料来源：智研瞻

废机油行业发展历程

废机油行业的发展历程可以追溯到20世纪初，随着工业化的进程和机械制造业的快速发展，润滑油的使用量不断增加，相应地，产生的废机油数量也日益增多。在早期阶段，对于废机油的处理并没有太多的规范和方法，常常采用倾倒、掩埋等简单粗暴的方式处理，这导致了严重的环境污染问题。到了20世纪50至60年代，随着环境保护意识的提升，各国开始重视废油的合理处理和资源回收利用，相关的法规和标准也开始逐步建立。

进入70年代，环保法规更加严格，废机油被视为危险废物，需要特殊处理。这一时期，废机油的回收、再生和处理技术得到了快速发展，涌现出了多种废机油再利用的技术和方法，如酸碱中和、真空蒸馏、溶剂萃取、离心分离等。到了80年代和90年代，随着全球对环境保护要求的进一步提高，废机油处理行业开始采用更先进的技术，例如使用分子筛吸附、超临界流体萃取等方法来提高废机油的再生效率和质量。同时，对于废机油处理过程中的能耗和环境影响也有了更严格的控制。进入21世纪，可持续发展的理念深入人心，废机油行业更加注重资源的高效利用和环境影响的最小化。伴随着科技的进步，废机油的处理方法更加多样化和高效，例如利用生物降解的方法处理废机油、将废机油转化为燃料或能源等。同时，对于废机油的来源分类、收集、转运和处置等环节都建立了更为系统的管理体系。

图表：废机油行业发展历程

资料来源：智研瞻

废机油行业上中下游

废机油的上游行业主要涵盖了石油炼制、润滑油生产等环节，这些行业通过一系列复杂的工艺生产出各类机油，以满足不同机械设备和行业的润滑需求。而废机油下游应用行业则相当广泛，包括汽车制造与维修、交通运输、工业机械、电力设施、金属热处理等多个领域。

图表：废机油行业产业链

资料来源：智研瞻

我国废机油行业市场规模和增长率

润滑油在确保机械和工业设备有效运行中扮演着至关重要的角色，我国润滑油产业的产量近年来始终保持相对稳定的状态。根据2023年发布的数据回顾，2022年中国润滑油行业的总产量达到了大约700.57万吨，而市场需求量则接近714.06万吨。在这庞大的需求结构中，交通用途的润滑油与工业用途的润滑油形成了约4:6的需求比例，整体上，车用及工业用润滑油占据了国内润滑油总需求量的大约80%。

从产业链下游废物管理及资源回收利用的视角来看，废机油经过专业回收处理后，在很大程度上被用于再造生产新的润滑油和提炼柴油。值得关注的是，最近几年间，通过回收废机油来生产再生润滑油的比例持续增长。数据显示，在2022年的中国废机油回收市场格局中，尽管废机油炼制柴油的市场规模仍相当可观，约为65.39亿元人民币，但其在整个废机油回收市场的比重已经由2015年的71%下滑至53%，与此同时，废机油应用于再生润滑油和其他领域所占份额已提升至47%，显示了行业在循环经济和资源再利用方面的发展趋势与成效。

从全球视角审视废机油市场，庞大的润滑油消耗总量直接导致了废机油的大规模生成。据2023年发布的统计数据，2022年度全球废机油产量达到了571.2万吨的新高点，同期的回收处理量则攀升至460.4万吨，分别实现了0.1%和2.1%的同比增长率。近年来，全球废机油的生产和回收规模均保持稳步上升态势。

尤其值得关注的是，美国在全球废机油再生利用领域中占据主导地位，其市场规模和技术成熟度均位列首位。与此同时，日本在废机油处理行业的表现也十分突出，两国业已发展出一套完备且高效的废机油管理体系，并且处于世界领先水平。发达国家凭借其先进的环保技术和严谨的废弃物管理政策，在推动全球废机油及其他固废资源化处理技术的创新和发展方面起到了关键引领作用。

2022年度，中国废机油回收市场的总规模达到了122.7亿元人民币，相较于前一年实现了0.8%的温和增长，整个行业呈现出一种稳健而缓慢的发展趋势。在地域分布格局上，华东和中南地区占据了主导地位，其市场份额分别达到了35.29%和28.45%，构成了该行业回收活动的主要集中区域；紧随其后的华北地区占比为16.11%，西部地区占比则为14.44%。关于废机油回收价格动态，市场表现积极，受到下游产业需求上升的影响，自2015年的每吨2450元的价格水平逐步攀升至2022年的每吨2665元。展望未来，鉴于环保议题日益突出及我国对原油资源的巨大消费需求，预计废机油市场价格将维持稳定的上升势头，继续反映出其作为可再生资源的重要价值及其在循环经济中的积极作用。

废机油行业政策

废机油行业政策在全球范围内受到严格监管，各国政府依据环境保护和可持续发展原则制定了相应的法规与管理措施。在中国，废机油被明确界定为危险废物，并受《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》等法律法规的约束。从事废机油收集、储存、利用和处置活动的单位必须获得省级环境保护行政主管部门颁发的危险废物经营许可证，并严格按照国家规定进行申报登记、分类贮存以及合法转移。

图表：废机油行业政策

日期	政策	内容
2020年9月1日	《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》	将废机油明确划分为危险废物，并规定了严格的管理要求，鼓励和支持其安全、规范收集、贮存及资源化利用。
2016年	《危险废物经营许可证管理办法》	从事废机油等危险废物经营活动的企业必须获得经营许可证，确保其具备相应技术和管理能力。
2019年	《产业结构调整指导目录》	将废机油回收与再生利用列入鼓励类项目，符合条件的企业在投资、信贷等方面可以得到政策倾斜。

资料来源：智研瞻

废机油行业存在的问题

废机油处理及回收利用技术落后且不规范。许多小型回收作坊由于设备简陋、技术落后，无法对废机油进行有效净化和再生处理，导致废机油中的有害物质如重金属、多环芳烃等无法彻底去除，从而使得再生油品质低下，不仅无法达到国家规定的相关标准，而且在二次使用过程中会对环境和机械设备造成严重污染和损害。同时，这些非正规的回收渠道也往往缺乏有效的监管，易滋生非法倾倒、偷排等现象，加剧环境污染。其次，废机油回收管理体系尚不健全。废机油作为一种危险废物，其产生、收集、储存、运输和处置等环节应有严格的管理制度和操作规程。然而，在实际运行中，废机油的来源分散、收集困难，加之部分企业环保意识薄弱，未建立健全内部废机油管理机制，导致大量废机油流向不明，甚至流入黑市。此外，政府对废机油行业的法律法规虽已出台，但在执行层面仍存在监管漏洞，对于违规行为的查处力度与频次有待加强，这也为废机油行业的健康发展带来了挑战。

废机油行业发展前景预测

废机油行业的发展前景在挑战与机遇并存的背景下展现出显著的潜力。从技术角度看，废机油再生及净化技术正在不断取得突破。高效、环保的废机油处理设备和技术的研发与应用，不仅能够有效提升废机油的再生利用率，改善再生油品质，使之达到甚至超过新机油的部分性能指标，而且能大幅度降低处理过程中的环境污染，从而为废机油行业的长远发展奠定了坚实的技术基础。从市场需求方面分析，随着工业生产和交通运输业的持续发展，机油的消耗量逐年增加，相应的废机油产生量也呈现上升趋势。因此，对于具备合规回收、处理能力的企业来说，废机油回收市场的规模将持续扩大，盈利空间可观。总体来看，废机油行业在解决环保问题的同时，有望实现经济效益和社会效益的双重增长，发展前景广阔。

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