【写在开头】最近微信推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的推送，大家伙儿别忘了给（E通航）加上星标，以免错过更多精彩！通用航空产业是新兴高端产业，发展空间巨大。业内人士分析，通用航空产业效益产出比是1:80，技术转移比1:16，就业带动比是1:12。通用航空被视为“又一个万亿级产业”和下一轮产业升级的新亮点。说到湖南的通用航空产业，不能不提一项改革试点。作为全国首个全域低空空域管理改革的试点省份，三年来，湖南催生出12项全国第一的改革成果。目前，湖南全域低空划设了171个空域及97条航线。湖南已有61个通用机场场址获得核准，已核定近5000个直升机起降点。飞行计划申报周期从提前15天缩短至提前1天，最短30分钟内获批，实现通航飞行“一窗受理、一网通办”。“湖南通过低空空域改革，比其他省市区至少有3年以上的先发优势。”湖南省低空空域协同运行管理委员会办公室主任罗建军说。“下一步，全省将大力拓展通航+物流、通航+医疗、通航+农林、通航+应急、通航+旅游等‘通航+’新业态、新场景，让湖南通航产业飞得更快、飞得更远。”罗建军说。截至2022年底，全省通航制造业营收达510亿元，年均增长21%；全省通用航空飞行时间达2.98万小时，年均增长48%；今年上半年，通用航空飞行总时长同比增长14倍，出现井喷式的发展。除了飞行运用，湖南的通用航空制造领域，发展也很快。湖南是全国最大的中小航空发动机研制和生产基地，国产的中小型航空发动机每10台中就有9台产自湖南，在通用航空领域，湖南有良好的产业基础。今年2月，省政府办公厅印发《湖南省培育通用航空产业工作方案》，提出力争经过十年左右时间，将通用航空产业打造为湖南重要的支柱产业。据省工信厅介绍，湖南将锚定打造世界级先进制造业集群目标，重点在民机整机制造、大飞机配套、北斗等产业方向发力。到2025年，全省航空航天制造业力争实现营业收入2000亿元以上。湖南省通用航空发展有限公司展位上的电子显示屏上，实时展示了全省范围内通用航空飞行器的运行情况。
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