丰田章男的焦虑凸显了西方与中国在新能源产业的竞争态势日益明确。
作为世界最大汽车企业的创始人，丰田章男再次炮轰电动汽车“汽车是用来驾驶的，不是用来睡觉休息的”，这番话咋听有道理，再仔细琢磨就闻到了一股浓浓的酸味。
丰田章男的焦虑背后正是中日汽车产业位置正处于颠覆的前夜，中国汽车产业借电动汽车之力成功换道，在比亚迪们的带领下，一路势如破竹，连续在出口数量上超越韩国，德国和日本，仅仅用了四年时间就登顶世界第一。
中国汽车产业的异军突起，不仅仅是丰田的焦虑，更是整个日本汽车产业乃至整个西方国家的焦虑。
所以在美国的带领下，日韩，欧洲对电动汽车产业开始说不。
欧洲人更是连脸面都不要了，推翻自己当年发起的碳中和。
如果不是被逼到了绝境，西方人大概率不至于连遮羞布都扔掉了。
电动汽车产业之争的背后则是整个新能源产业链的争夺。
谁掌握了新能源科技并且确立领导地位，谁控制了未来通讯技术，谁就掌握了第四次工业革命的先机。
正是因为中国不断突破通讯技术，掌控了新能源产业链和技术，所以丰田章男才会如此焦虑，所以整个西方国家才会如此连脸面都不要了。
