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号称电动车界的爱马仕，这家汽车企业如今的处境真的是令人堪忧，甚至也可能面临倒闭破产。
2月22日，新势力车企高合汽车发布《近期服务运营保障公告》称，自今年2月19日起，公司日常运营作出较大调整，目前正全力采取各种纾困举措。特殊时期，高合HiPhi官方正积极协调资源，努力确保高合车辆的售后服务、车联网相关功能维护，高合HiPhi App车控功能、社区版块均可正常使用。但高合充电站、充电桩安装、App端充电功能（包含免费充电服务）将暂时停止服务，App Hi贝积分发放及高合之选商城也将暂时停止运营，待后续资源到位后再重新开启。
高合汽车方面表示，高合HiPhi官方将与合作伙伴一起，尽最大努力保障用户服务。但特殊时期内，对于部分业务和项目按下暂停键，高合HiPhi官方深感歉意。
充电桩APP注意到，高合汽车暂停充电站、充电桩等服务的背景是，公司暴雷“倒闭”风波骤起的传闻。
2月18日，高合汽车在其内部大会上宣布了一项重大决策：即日起公司将停工停产六个月。这就代表，号称电动车界的爱马仕，高合汽车如今可能也面临倒闭破产。
高合汽车暴雷后，理想汽车CEO李想在社交平台上评论称，国家应该建立和引导汽车企业的合并与收购体系，包括资质相关的问题。
“接下来会有不少新品牌会遇到经营和资金的问题，虽然都是合理市场竞争的结果。经营不善而并购产生的社会损失是10的话，经营不善倒闭的社会损失则是100。美国三大（车企）当年也是上百家车企激烈竞争、合并的产物。”李想表示。他认为，建立健全的汽车企业兼并重组机制非常重要。
公开资料显示，高合汽车是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，于2019年7月31日正式发布。后者华人运通成立于2017年，注册资本2.5亿元，公司实控人及董事长丁磊，曾任上海通用汽车总经理，上汽集团副总裁等职务，在汽车行业具有多年经验。
高合汽车一直被行业视为“豪华纯电天花板”。资料显示，目前高合汽车在售三款车型，分别为HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi Y。其中，于2020年上市的首款车型高合HiPhi X售价高达57万元—80万元，远高于当时同行的售价。
2021年，在成都车展宣布开启高合HiPhi X 4座车型的全国交付时，高合汽车创始人丁磊当时表示，“高合HiPhi X 4座车型的量产交付，标志80万元以上豪华阵营第一次正式有了中国品牌的身影，打破了半个世纪以来国外豪华品牌的垄断，其科技豪华重新定义了中国豪华电动‘天花板’。”
尽管标榜高端，然而高合汽车销量却不尽如人意。根据乘联会和易车销量榜数据显示，在2023年9月份—2024年1月份，高合汽车销量分别为1735辆、1834辆、696辆、564辆、232辆。
从中可以看出，高合汽车销量的销量逐月下滑。
随着高合汽车“停工停产”消息发酵，供应商讨债、大规模撤店、员工离职等问题也在网上散布开来。据相关报道，高合汽车位于江苏盐城的工厂，目前正遭遇产线停产、员工讨薪、同行车企到现场“挖人”的窘境。
有业内人士认为，目前高合汽车的停工不代表完全没有转机，若能及时调整，也是为后续引入战略投资者作好准备，有望构筑发展机遇的新起点。
不过，也有高合汽车的内部人士表示担忧，其直言：“其实停工停产的意思基本就是倒闭，如之前威马、天际也发过停工停产的通知，这些都是常规操作。”
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