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设备在组装过程中会将很多设计,加工,工艺,需求等问题暴露出来,有问题其实不可怕,需要不断地去记录,避免下次做项目出现重复的问题,那样是很费时费力等,因此养成一个良好的记录习惯将问题不断地去记录,方便后续细化设计时去翻阅一下;
以下是部分问题的记录介绍;
1.电箱过线孔,风扇的位置设计;
在设计电箱的过线孔和风扇孔时,需根据实际需求和电箱内部布局进行考虑。过线孔位置应便于接线,并考虑美观性。为确保安全,高压、低压和信号线应分开走线,避免相互干扰;
风扇孔位置应与风扇的流向方向一致,以确保最佳散热效果。同时,需考虑散热需求,如果发热元件集中在某区域,应在该区域附近开设风扇孔。另外,孔的数量和大小也需根据风扇规格和散热需求来设计,以满足电箱内设备的冷却需求。
总之,过线孔和风扇孔的设计需结合电箱的具体情况和实际需求来进行合理规划;
2.定位销的固定设计;
优化设计前:很多时候定位销都是直接敲进去,如果要拔掉其实不好拔,费事费力还有可能搞费一根销;
优化设计后:可以在定位销的侧边开设排气槽或排气孔。这种设计可以帮助减少拔销时的摩擦力,使销更易拔出。其次,可以考虑在定位销底部反面钻一个沉孔。沉孔可以起到导向作用,使拔销时更加省力;
3.真空吸电磁阀与气缸用电磁阀的组装方式;
真空吸电磁阀与气缸用电磁阀的组装需要分开放置在不同的汇流排上,这是因为这两种电磁阀的工作原理和用途不同,所需要的气压和流量也不同;
为了确保系统的稳定性和可靠性,建议将真空吸电磁阀与气缸用电磁阀分开放置在不同的汇流排上。这样可以避免相互干扰和压力波动等问题;
4.运动配合处设计;
优化前:采用了加工导轨进行导向设计,加工成本高,调试不方便,摩擦大等诸多缺点
优化后:采用直线导轨或者导柱导套等导向件进行导向设计;
5.设备测试种类不同时,需要考虑气源;
可以考虑将两者不同的测试气源分开,可以避免它们之间的相互干扰和潜在的冲突
以上就是一些设备中的问题点集锦介绍第一集,主要是为了养成一个良好的记录习惯,方便提升设计,避免犯错等;
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