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关注丨中铁四局五公司多个集体和个人荣获集团公司表彰

   日期:2024-02-07 03:01:18     来源:网络整理    作者:本站编辑    浏览:41    评论:0    

高考喜报







榜样引领 追光前行

喜 报

2月2日至3日上午

中铁四局集团召开五届五次职工代表大会

大会表彰了一批先进集体和个人

五公司

多个集体和个人荣获表彰




中国建设工程鲁班奖





鲁班奖表彰



武汉三阳路越江通道工程




武汉地铁7号线三阳路越江通道工程是首例采用盾构法施工的城市道路与轨道交通合建越江通道工程。项目穿越长江,线路全长4.65公里,由公铁合建越江隧道以及地铁7号线三阳路站、徐家棚地铁综合交通枢纽、包括地铁车站至越江隧道工作井的区间隧道等相关配套工程组成。其中,中铁四局承建公铁合建越江隧道,主要建设内容包含E匝道及相关联通工程。该项目的建成,对于武汉打造立体过江交通走廊,改善居民出行环境具有重要意义。




国际、国内科技大奖




国际、国内科技大奖表彰



ITA2022年度“地下空间创新贡献奖”




施工中,深圳黄木岗项目全面推行标准化建设、机械化施工,引进“四新”技术,运用微创新,聚焦城市中心区综合交通枢纽建造关键技术课题。同时,项目深度应用3D建模、BIM工况模拟技术,反复推演V型柱全周期施工,经周密计算修正后进行接头预留、模版定制、钢筋绑扎等关键工序施工,有效保证了枢纽V型柱的顺利施工,实现了国内首例大倾角V柱成功投入使用。


城市核心区大型鱼腹式截面地下综合枢纽工程关键技术 




中铁四局项目技术团队首次提出了倾角各异大型鱼腹式V柱体系精准拼装及永临承载体系精细转换技术,创新了新型盖挖逆作条件下半悬挂预应力地下行车道施工工艺和体系转换技术,研发了有限净空条件下装配式地连墙——钢柱组合结构精准安装施工技术,并首创了多层大跨地下结构盖挖顺逆结合成套施工等技术,成功解决了施工技术难点,形成一整套城市核心区域大型鱼腹式截面地下综合枢纽工程关键技术,填补了城市核心区域地下枢纽工程施工的相关技术空白,在实际应用中创造了良好的经济效益。


无砟轨道智能建造成套装备研制及关键技术



本技术创新研发了板式无砟轨道混凝土底座顶面高程及平整度快速智能检测设备、无砟轨道承轨台几何空间位置快速精确定位的测量机器人装置及轨道板平顺性分析扣配件预配置软件系统,解决了测量效率低、测量人员劳动强度大、耗费人力及底座施工平整度精确控制难题,同时实现铺轨前对轨道板的全面快速精确复测、平顺性分析,优化轨道精调方案,生成铺轨前精调扣配件的预铺设方案,减少第一遍长轨精调工作量,大幅降低精调标准扣配件更换率。




身边榜样





✪公司团委书记代弘运获第十四届中国青年志愿者优秀个人



局第十二届“四局好人”



京哈高速改扩建项目安全总监 张景涛


张景涛,寒冬腊月,挺身而出,勇救落水村民,获赠感谢锦旗,他见义勇为的事迹在当地传为佳话;缓解交通事故、抑制火势蔓延,面对险情,主动施以援手,避免了80万亩芦苇荡的灾情,维护了一方安全;加强安全事故教育,组织专业知识培训,全年开展9次专项安全教育培训,64次现场作业人员日常培训教育,参培人数830人次;关心员工权益,对员工反映的实际问题,总能以满腔热情认真解决,竭力帮助,以无微不至的关怀温暖员工的心。



公司“筑路者”志愿服务队



五公司“筑路者”志愿服务队自2010年以来,先后参与敬老爱老、植树造林、“爱心献血感恩社会”、扶贫助学、防疫攻坚等志愿活动,团队青年志愿者的身影常年穿梭在孤寡老人、留守儿童之间,冲锋在疫情防控、抗洪抢险最前沿,2023年开展志愿服务活动60余次。




重点工程夺红旗劳动竞赛





下半年“重点工程夺红旗”优胜单位




下半年“重点工程夺红旗”优胜单位


京哈高速9标



京哈高速公路绥中至盘锦改扩建项目是国内首条百公里级、超多车道、超大重载交通量国道主干线高速公路改扩建工程,全长约222.08公里,其中,由中铁四局承建的第九合同段全长27.78公里,主线共设特大桥1座、大桥2座、中桥15座、小桥24座,通道桥12座。

福厦铁路8标



福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网东南沿海高速铁路重要通道,正线全长277.42公里,是我国首条设计时速350公里的跨海高铁,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。中铁四局承建的福厦铁路8标全长29.296公里,建设内容包含路基、桥梁、隧道、站场、涵洞、预制梁、轨枕建设等,项目重点控制性工程西溪特大桥全长24.68千米,是福厦高铁全线最长桥梁。


“单位夺金杯”劳动竞赛优秀组织单位


下半年“重点工程夺红旗”优秀组织单位表彰





中铁四局劳动模范





公司盾构分公司现场队长 马星


马星,现任中铁四局五公司盾构分公司现场队长。自参加工作以来,马星先后转战参与南宁地铁5号线、贵阳地铁3号线、武汉地铁12号线等国家重点工程盾构施工,用事业心和责任感保障设备正常运转。他始终保持“空杯”心态,在尽心尽职完成工作之余,向经验丰富的老师傅和精于理论的大学生取经,通过自身努力获得本科学历,并于2023年考取“一级建造师”,还创新不拆除铺盖体系进行泡沫轻质土回填的施工方案,避免破除铺盖体系对周边商圈和居民区的干扰。艰苦环境磨炼着他的意志,多次被局、公司、盾构分公司评为“先进生产者”“工会积极分子”“优秀共产党员”等荣誉称号,并于2021年度被评为“九江市劳动模范”。





高原铁路劳动模范





高原铁路6标一分部商务部长 胡锐


胡锐,2015年7月参加工作,现任高原铁路6标一分部商务部长,他先后参与了成绵乐铁路、玉磨铁路、高原铁路等重大工程项目建设。曾荣获局高原铁路经理部“先进生产者”“先进工作者”“商务管理先进个人”等荣誉称号。面对雪域高原CZ线路自然环境恶劣、施工风险高、商务管理重等一系列困难,他带领商务部全体人员,坚持发扬“艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,海拔高境界更高”的精神,聚焦大商务管理,以劳务管理、成本核算、变更索赔为重点,为项目降本增效、完成局指和公司下达的各项节点任务付出努力。





中铁四局创效功臣





南宁市凤岭北路立交工程(二期)项目经理 王小庆


王小庆,现任中铁四局五公司总经理助理兼东莞分公司总经理、中铁四局南方总部项目经理等职务。自2006年参加工作以来,先后参与了沈阳地铁、兰新铁路、抚吉高速、南宁凤岭北路立交、福厦高铁等项目建设,在高速公路、铁路及市政工程上有着丰富的施工管理经验。尤其在创新管理方面,他注重成本管控,善于研判不同类型模式项目管理策略和技巧,为企业创新创效、降本增效做出了突出贡献。

在担任五公司南宁凤岭二期项目经理期间,他锚定大商务管理深化年的工作目标,牢牢树立“效益为王”的管理理念,以项目“安全质量、施工进展、大商务管理”等多方面为抓手,积极推进项目技术创新、方案优化、变更计价等工作,重视新技术的应用和创新,取得了明显的经济效益。项目也先后荣获“广西壮族自治区建筑业绿色施工示范工程”、南宁市2020年建设工程优质结构奖、南宁市建筑“邕城杯”结构奖、广西壮族自治区建筑“真武阁”杯等诸多荣誉,并成为南宁市住建局建筑行业观摩唯一市政项目观摩点,获得外部单位一致好评,为助推企业高质量发展做出了卓越贡献。





中铁四局工程项目“十岗百佳标兵”




项目管理标兵



上横高速项目经理 周海峰


周海峰,高级工程师,持有一级建筑、公路、市政,一级造价(土建)证书,现任上横高速项目部项目经理职务。他先后参与南宁厢竹立交、上横高速等项目建设,具有丰富的项目管理经验,曾获中铁四局五公司“十大明星党员”,中铁四局“十大杰出青年”,局、公司先进工作者,中铁四局五公司“微创微改之星,中铁四局青年岗位能手,曾荣获2016年中国铁路总公司科学技术进步一等奖1项、2017年中国质量评价协会科技创新成果优秀奖2项、2017年局万众创新成果三等奖2项、2018年交通运输协会二等奖1项、2018中国铁路总公司科学技术进步二等奖1项、中国工程建设焊接协会一等奖1项、江西省省级工法2项、安徽省省级工法2项、广西壮族自治区工法7项、发明专利5项、实用新型专利11项,主持并参与多项科研工法、商务策划、变更工作,为项目创造良好的经济效益,所在项目均能完成公司所下发的各项经济指标及责任成本,所在项目部荣获局及公司多项荣誉。



党群管理标兵



京哈高速党支部书记 马晓


马晓,现任中铁四局五公司京哈高速经理部党支部书记。13 年的党群管理生涯中,马晓同志真抓实干,不断加强思想政治建设,紧跟公司党委决策,将思想政治工作摆在党建工作首位;认真贯彻民主集中制原则,以党建为引领,以工程建设为中心,积极参与项目生产经营中方向性、全局性的重大问题决策;深入开展“创岗建区”活动,直观、形象地在施工组织和节点性工程上标注先锋岗、责任区,使党员的承诺从墙上的标语走入施工现场。在他的带领下,2023年京哈高速改扩建9标项目部党支部成功荣获辽宁省交通建设管理有限公司党委“优秀共产党员先锋岗”“优秀共产党员责任区”和“共产党员先锋工程”等荣誉称号。



生产管理标兵



高原铁路6标一分部经理助理 宁路路


宁路路,作为项目多吉3号斜井负责人,干一行爱一行,钻一行精一行,以勤学长知识、以苦练精技术、以创新求突破,努力成为知识型、技能型、创新型劳动者。作为一名高原生产管理建设者,面对艰险,他从不顾个人安危,奋勇直前,战胜施工过程中遇到的困难。他坚守一线,躬身实践,与反坡排水、凶猛岩爆、软岩大变形奋力抗争,以工匠的胆魄在困难中进取,在黑暗中摸索。在茫茫征途中,他始终振奋精神,坚定信心,用精益的技能解决了高海拔复杂地层反坡排水隧道中遇到的各种难题,攻克了各类罕见的地质灾害,具有丰富的生产管理经验,多次获得局指先进生产工作者,2021-2023年度西藏自治区总工会、高原铁路有限公司劳动竞赛先进个人。宁路路加快推动了多吉3号斜井的贯通,他用一颗赤诚的心为西藏建设浇筑荣光。



安质管理标兵



高原铁路6标一分部安全总监 王松


王松,现任中铁四局五公司高原铁路6标一分部安全总监。自2011年起从事安质管理工作,国家注册安全工程师执业证书和皖建安C证、皖交安C证、水安C证、质量员等证书让他成为同事们眼中的考证能手,针对富水、岩爆等隧道不良地质,编制隧道施工安全、质量、环水保标准化手册及管理措施,使他成为工友们心里的信赖伙伴,组织地质灾害安全防治、安全环水保观摩、隧道坍塌应急演练等活动,使他成为项目上的安全卫士。



商务管理标兵



粤东城际铁路商务经理 吴志强


吴志强,现任中铁四局五公司粤东城际铁路项目商务经理。他聚焦“品质提升、价值创造”,树牢“一切工作到项目”的工作导向,明确成本管控目标,严控工程每项成本,通过下沉式推进项目竣工结算,对接业主跟踪结算进程,其主导的深圳地铁10号线福田口岸站新增A出入口新增代建合同编制、施工图预算编制、期中计量、咨询审价及财评审价等工作,最终实现利润率23%;在粤东城际铁路潮汕机场站先期工程中带领团队通过方案优化、设计变更、技术创新等手段,为企业提质增效贡献磅礴力量。



试验管理标兵



西延铁路2标项目副经理 吴红梅


吴红梅,现任西延铁路2标项目经理部副经理,主要分管试验工作。她先后参与武汉轻轨、南钢铁路专用线、宛坪高速、新广州站、沪昆板厂、瑞九梁场、安九铁路经理部,九江火车站站改、西延铁路2标等项目建设,具有丰富的项目试验管理经验,曾获得股份公司先进个人,九江市巾帼英雄,多次获得局、公司优秀共产党员,先进生产工作者,先进个人等荣誉称号。她在多个项目的试验工作中,通过对混凝土配合比的优化,为项目提质增效节约了一定成本,在西延铁路通过对配合比的优化和比选,墩身外观质量的提升得到了局内外的认可。



物机管理标兵



柳梧铁路3标项目物机部长 文超


文超,现任中铁四局五公司柳梧铁路3标项目物机部长。自2013年参加工作,他把好物资采购成本关,做项目工程成本控制的“背后小算盘”。在韶新三分部筹划运作自建碎石场,利用围岩等级较好的洞渣加工碎石,节约了项目成本;在潮州东联络线项目推行新工艺新标准,把原来传统混凝土墙改为新型镀锌格栅网隔,荣获局2020年度“万众创新”技术类三等奖,同时与中标供应商进行多次谈判更换料源地,并根据市场行情下调中标材料单价,将原中标价协商下调,为项目节约了原材成本。





中铁四局十大杰出贤内助



局十大杰出贤内助表彰




阳信高速项目经理汪成竹的妻子:代珊珊
















代珊珊和丈夫结婚以来互相激励、互相帮助、互相照顾,同甘共苦,用爱筑起家庭和事业的基石。作为媳妇,她恪尽孝道,对老人嘘寒问暖,还经常陪伴老人谈心,做他们精神上的支柱;作为母亲,她不溺爱孩子,在照顾好儿子生活的同时,担负起教育孩子成材的重任;作为妻子,她争当“贤内助”。为了减轻丈夫的工作压力,代姗姗一力承担起家庭的所有事务,把家中的事情管理得井井有条,从不让丈夫因家事分心而影响工作,用心经营好家庭,让丈夫安心坚守在工作岗位上。



END


监       制丨陈昌国

编辑策划丨党委宣传部

图文编辑丨沈嘉鹏

主办单位丨中铁四局集团第五工程有限公司
 
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