24小时航空业资讯:2024年2月2日

近日，空客和新科工程合资的客改货与维修企业EFW在土耳其伊斯坦布尔的客改货生产线启动首架A330客改货机（A330P2F）的机身改装工作。该客改货生产线2023年末启用，首架A330P2F计划2024年交付美国的航空运输服务集团（ATSG）——2022年签署引进23架A330P2F的协议。

EFW客改货项目包括A300/A310P2F、A320/A321P2F以及A330P2F。2020年以来，EFW可在中国广州、美国圣安东尼奥新建的客改货生产线同时开展A320/A321P2F、A330 P2F项目；2023年，EFW在成都的客改货生产线在已有A321P2F项目的基础上开始开展A330P2F项目。目前，EFW在全球多地开展客改货业务，包括：德国德累斯顿、新加坡、土耳其伊斯坦布尔、美国莫比尔/圣安东尼奥、中国天津/上海/成都/广州。

近日，ZeroAvia和欧洲航空旅行公司Flyv签署合作协议，探索使用ZeroAvia的氢电动发动机为Flyv的低成本飞行运营提供动力。ZeroAvia正在认证一款600千瓦（ZA600）的氢电动发动机，其燃料电池可为9~19座飞机提供动力，满足Flyv计划运营10座级飞机的需求。作为协议的一部分，ZeroAvia和Flyv将探索整个欧洲的区域空中交通网络以及引入燃料电池动力飞行的潜在经济和乘客利益。

近日，Archer公司宣布，其Midnight飞机在近3个月内完成试飞计划的第1阶段。Midnight的电池系统最近进行了升级，包括Archer位于圣何塞的生产线上的首批高压电池组。Archer计划在第2阶段进行Midnight的全翼载过渡飞行，其认证工作仍在继续进行，计划2024年底开始进行FAA有人驾驶符合性测试。

瑞士联邦材料科学与技术实验室（EMPA）研究翼身融合（BWB）飞机的噪声。研究团队使用一种称为“可听化”的方法来研究BWB飞机和不同发动机型号的噪声影响。

研究人员用计算机模拟飞机飞行时的噪声，由于模拟噪声与实测数据吻合较好，可用于与BWB飞机的仿真结果进行比较。试验表明，BWB飞机的噪声比传统客机最多减少4.3分贝，噪声降低的主要原因是飞机构型的改变，能向下屏蔽发动机的噪声。

2月1日，飞行模拟设备供应商Loft Dynamics（原VRM瑞士公司），宣布在圣莫尼卡市机场开设其首个虚拟现实（VR）飞行模拟中心和北美总部。该中心配备空客H125虚拟现实飞行模拟训练设备（FSTD），利用VR技术，为飞行员提供全动态、高保真、沉浸式培训，成本和尺寸分别仅为传统模拟器的1/20和1/10。现有培训解决方案（包括传统的全运动模拟器）对于普通飞行员来说仍然成本过高，并且仅限于能够容纳和负担得起的特定培训中心。

1月31日，IATA发布的全球航空货运市场定期数据显示，2023年航空货运需求出现反弹，第四季度表现尤为强劲。12月，全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTK）计算，同比增长10.8%（国际需求增长11.5%）；运力（可用货运吨公里，ACTK）同比增长13.6%。就区域而言，亚太地区航司航空货运量最为强劲，同比增长18.5%（国际需求增长15.4%），运力同比增长31.1%（国际运力增长22.9%）。

2023年，全球航空货运需求同比下降1.9%（国际需求下降2.2%），较2019年下降3.6%（国际需求下降3.8%），运力同比增长11.3%（国际运力增长9.6%），较2019年增长2.5%（国际运力持平）。就区域而言，拉丁美洲、中东地区、亚太地区、非洲的航司航空货运量均实现同比增长，北美和欧洲的航空货运量均同比下降。

2023财年第四季度，大韩航空营收3.98万亿韩元（30亿美元），同比增长10%，营业利润为1840亿韩元（1.4亿美元），同比下降65%，净亏损为2350亿韩元（1.8亿美元），而2022财年同期净利润为3540亿韩元（2.7亿美元）。

2023财年全年，大韩航空营收14.6万亿韩元（110亿美元），同比增长8.7%，净利润为9170亿韩元（6.9亿美元），2022年同期为1.78万亿韩元（13.4亿美元）。目前，大韩航空拥有153架在役飞机以及12架停放飞机，其子公司真航空（Jin Air）拥有21架在役飞机。大韩航空表示，2024财年第一季度客运运力和需求将全面恢复，但航空货运需求前景存在不确定性。

2023财年前三季度（2023年3～12月），全日空航空集团营收1.54万亿日元（104.9亿美元），同比增长22.6%，营业利润2100亿日元（14.2亿美元），同比增长超2倍，净利润达到1490亿日元（10.1亿美元），同比增长超1倍。

该集团表示，强劲的业绩得益于强劲的入境需求和休闲需求以及旅客需求的整体稳定复苏。该集团上调了2023财年全年营业利润指引，将营业利润从1400亿日元（9.5亿美元）上调至1900亿日元（12.9亿美元）。