2024年1月23日,由华为技术有限公司,联合中国汽车工业协会、上海智能汽车软件园共同主办的“探索人工智能在汽车行业的发展趋势和自主创新算力的应用落地”沙龙活动成功举办。
本次活动从核心技术、应用场景、服务赋能出发,汇聚行业专家、领军企业、合作伙伴,共话人工智能在汽车领域的巨大潜力以及自主创新算力的美好未来。
上海国际汽车城(集团)有限公司党委副书记、总经理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红为本次活动致辞,潘晓红首先对到场的嘉宾表示热烈的欢迎,她表示,上海国际汽车城带着使命感持续关注汽车产业的全新发展。围绕“新汽车”,上海国际汽车城、上海智能汽车软件园持续打造试点先行、场景应用、数据赋能、示范引领的生态优势,营造国际一流的工作、生活、社交空间,从多个维度推动行业协同、赋能企业发展。
中国汽车工业协会秘书长助理、技术部部长王耀在致辞中表示,人工智能不光影响着我们的生活,也对汽车产业的变革产生了深远的影响。大模型不仅降低了人和机器之间的交互成本,同样也为自动驾驶等技术赋予更多可能性,希望今天的沙龙活动大家可以畅所欲言,多多分享,共同探讨人工智能在汽车领域的巨大潜力以及自主创新算力的新未来。
华为上海代表处汽车行业解决方案总监李冰发表题为《自主创新算力助力中国汽车产业发展》的主题分享。他表示,自动驾驶、智能座舱、网联服务是AI赋能智能汽车的三个重点领域,昇腾AI算力可用于智驾训练、标注、脱敏、仿真多个应用场景,而华为AI算力底座支持国内外主流开源大模型,实测性能持平业界最佳。未来,华为AI也将深入汽车产业,助力中国汽车产业新发展。
禾赛科技车规业务负责人张彤在主题分享《激光雷达如何加速城市NOA算法开发》中介绍了禾赛科技激光雷达的研发进展,以及在自动驾驶未来发展中的重要性。
华为企业BG制造军团汽车行业解决方案总监苏航分享的主题是《华为自主创新算力平台在大模型、智驾和智能座舱的应用》,他表示,AI行业应用正在加速,并逐渐从局部探索走向千行百业,华为作为全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,与产业界共同探索大模型产业化之路。华为自主创新算力平台正深入大模型、智驾和智能座舱等领域,并将为汽车行业智能发展注入无限动能。
上海嘉丰车路数字技术有限公司CTO杨书昀分享的主题是《算力及大模型在车路协同领域的应用》,他围绕公司核心产品助力智慧出行等内容,分享了对于更优自主创新算力以及模型的融合的思考。
嘉宾分享环节结束后,沙龙活动还开展了分组互动交流环节,各组分别围绕“当前自动驾驶技术面临的主要挑战”、“人工智能技术在汽车关键领域的应用”、“智能汽车的软硬融合”、“未来汽车行业的发展趋势和挑战”等话题展开深入交流与探讨。