
8月17日,一则招标公告在半导体圈内悄然传开——和美精艺半导体IC载板研发及生产(一期)项目设计服务启动招标,项目位于合肥,总投资约15亿元,规划年产60万平方米IC载板。这条看似普通的基建信息,放在全球ABF载板持续紧缺、国产替代从“概念”走向“实质订单”的产业背景下,释放的信号远比表面丰富。当AI算力将ABF载板推上风口浪尖,当全球95%的ABF膜被一家日本企业掌控,这个15亿项目的背后,是合肥乃至中国半导体产业在“地基”环节的一次关键卡位。
一、行业总体情况:千亿赛道,增速最快的PCB细分市场
IC载板(IC Substrate,封装基板)是连接芯片与外部电路的“桥梁”,直接承接从晶圆厂出来的裸片,通过高密度布线实现电气连接。按技术路线主要分为BT载板(用于手机AP、存储芯片、射频芯片)和ABF载板(用于CPU、GPU、FPGA、ASIC等高性能计算芯片)。其中,ABF载板是AI算力的核心载体,也是当前供需矛盾最突出的环节。
市场规模方面,根据全球PCB产业权威研究机构Prismark的数据,2022年全球IC载板市场规模已达174亿美元,预计2026年将增长至214亿美元,复合年增长率(CAGR)为8.25%。另有机构统计,2026年全球载板产值预计同比增长至约161亿美元,对应出货量约858亿颗。封装基板2023-2028年产值CAGR预计达8.8%,显著高于PCB行业整体5.4%的增速,是PCB所有细分品类中增长最快的赛道。
中国市场方面,中国大陆此前主要布局BT类载板,高阶ABF长期依赖进口。但近年来,深南电路、兴森科技等内资企业已启动ABF产线建设,部分进入样品认证或小批量交付阶段。2025年以来,国内厂商正由研发出样向客户验证、小批量交付逐步推进。随着AI算力需求爆发,国产替代正从“概念”走向“实质订单”。
驱动因素方面,本轮IC载板景气周期的核心驱动力来自三个层面:AI算力爆发直接拉动ABF载板需求;先进封装技术演进(如Chiplet、3D封装)增加了对高性能载板的依赖;全球供应链重构背景下,各国对半导体供应链安全的重视加速了载板产能的分散化布局。
二、全球竞争格局:寡头垄断的“地基”生意
IC载板是一个高度集中的寡头市场,尤其是ABF载板,技术壁垒极高,客户认证周期长达2-3年。
全球ABF载板市场前五大厂商合计市占率超过80%,包括日本的揖斐电(Ibiden)、新光电气(Shinko),中国台湾的欣兴电子(Unimicron)、南亚电路(Nan Ya PCB)、景硕科技,以及欧洲的奥特斯(AT&S)和韩国的三星电机。2025年全球ABF市场规模约520亿元,大陆厂商整体市占率仅4%,仅兴森科技、深南电路等少数企业具备高端算力载板交付能力。
具体来看:
欣兴电子是全球IC载板龙头,2025年在全球PCB企业营收排名中位列第二(42.25亿美元)。2026年欣兴将资本支出上调至340亿元新台币(约10.7亿美元),ABF载板产能利用率已高达90%。
揖斐电是英特尔的第一大ABF载板供应商,收入占比超过三成。公司计划投入约5000亿日元(约218亿人民币)大规模扩产,其中约2200亿日元来自英特尔预付款,2800亿日元由英伟达提供,未来产能已被两大巨头提前“锁死”。
三星电机是BT载板领域全球龙头,同时在ABF载板领域快速追赶,2026年计划将玻璃基板投入量产,试图在下一代封装技术上实现弯道超车。
供给端瓶颈同样不容忽视。ABF膜全球超95%的份额由日本味之素掌控,供应持续趋紧。西部证券认为,2026至2028年行业新增产能有限,供不应求局面有望持续——头部厂商本轮大规模资本开支集中于2026年启动,受约3年扩产周期制约,规模增量需待2028至2029年方能释放。ABF载板长约已签至2028年。
三、行业融资与扩产动态:资本加速涌入,国产替代进入“真金白银”阶段
2026年以来,IC载板赛道融资与扩产动作密集:
兴森科技(002436)6月披露定增预案,拟募资不超39亿元,投向高阶mSAP基板智能制造及产业化项目、集成电路封装基板项目等。
深南电路筹划定增事项,18亿元用于无锡高阶倒装芯片用IC载板产品制造项目。
越亚半导体冲刺创业板IPO,拟募资12.24亿元,其中10.37亿元投向“面向AI领域的高效能嵌埋封装模组扩产项目”。
上峰材料6亿元加码封装基板。
南亚新材一期投资约15亿元的IC载板材料智能工厂项目已封顶,年产360万平方米IC载板材料。
安捷利美维获广州产投数亿元战略投资,国家集成电路大基金三期、中国国新等共同参与。
合肥和美精艺半导体成立于2026年2月,专注存储芯片IC封装基板规模化量产,已获皖投集团、合肥产投资本、合肥国投、合肥经开创投四家国资机构投资。
四、合肥15亿项目的战略意义
回到此次合肥15亿IC载板项目。项目主体为和美精艺半导体,成立于2026年2月,总部位于合肥经济技术开发区。项目占地约106亩,规划总建筑面积约10万平方米,一期规划约7万平方米。项目建成达产后,预计可实现年产IC载板60万平方米的生产能力。
从产业背景看,这一项目恰逢ABF载板全球紧缺、国产替代加速的关键窗口期。2026年全球IC载板产值预计同比增长28.8%,而大陆厂商整体市占率仅4%,替代空间巨大。
从合肥产业布局看,合肥此前在IC载板领域并非没有尝试——2022年博敏电子曾签约50亿元的IC封装载板产业基地项目,但历经四年未能实质动工,于2026年3月正式终止。和美精艺15亿项目的快速推进,某种程度上是对此前“雷声大、雨点小”的一次纠偏——更务实的投资规模、更清晰的国资背书、更快的落地节奏。
从企业定位看,和美精艺短期聚焦成熟制程中低端载板,中长期推进高端高密度线路基板研发落地。这种“先站稳再登高”的策略,与当前国内IC载板产业从BT向ABF渐进式突破的路径高度吻合。
从资本结构看,皖投集团、合肥产投资本、合肥国投、合肥经开创投四家国资机构联合投资,体现了合肥“以投带引”模式在半导体关键材料环节的又一次复制。
五、行业前景分析:三重逻辑共振,国产替代进入加速期
逻辑一:AI算力需求持续拉动ABF载板增长。 AI服务器、高性能计算、自动驾驶等应用对ABF载板的需求呈指数级增长。伯恩斯坦测算2025-2028年高端ABF载板需求年增22%。纯正AI-ABF企业在资本市场享受显著估值溢价。
逻辑二:供需缺口短期难以弥合。 头部厂商扩产周期长达3年,新增产能需待2028-2029年方能释放。ABF膜上游材料高度集中,进一步制约了供给弹性。供需错配格局有望持续至2028年。
逻辑三:国产替代从“概念”走向“实质订单”。 深南电路、兴森科技等内资企业已启动ABF产线建设,部分进入样品认证或小批量交付阶段。FC-BGA基板领域已形成规模化、梯队化的本土企业布局,产业化产能持续爬坡。ABF膜上游的T布等材料也进入国产放量阶段。
投资方向上,行业分析普遍认为应重点关注两条主线:一是具备高端ABF载板量产能力的内资企业(深南电路、兴森科技等);二是上游ABF膜、T布等关键材料的国产替代标的(华正新材、宏昌电子等)。
六、结语
当全球ABF载板产能被欣兴、揖斐电等少数厂商牢牢把持,当ABF膜95%的供应来自一家日本企业,当AI算力需求将高端载板推上“战略物资”的位阶——IC载板的国产化,已不再是单纯的商业选择,而是产业链安全的必然要求。
合肥15亿IC载板项目的落地,体量或许不及博敏电子50亿的“宏伟蓝图”,但“小而实”的推进节奏、清晰的国资背书、明确的产能规划,恰恰是国产IC载板产业从“讲故事”走向“真落地”的一个缩影。60万平方米的产能,放在全球214亿美元的市场中或许微不足道,但每平方米国产ABF载板的突破,都是在为“地基”环节的自主可控添砖加瓦。
当芯片的“地基”不再受制于人,中国半导体产业的摩天大楼才能真正拔地而起。


