前言

海洋牧场不同于传统捕捞，更像“海上放牧”，以深远海为基底、装备技术为支撑，实现从“天然捕捞”向“计划生产”的转型。产业链涵盖种苗、装备、养殖、加工、销售等环节，是保障优质蛋白供给、推动海洋经济高质量发展的国家战略方向。

189个示范区、万亿级市场、三类玩家、三大风险、三个确定性方向。

2025年中央一号文件首次明确提出“支持发展深远海养殖，建设海上牧场”，2026年各地进入实质性落地阶段。此前，农业农村部已公布九批国家级海洋牧场示范区，总数达189个，覆盖海域超15万公顷，山东以72个居全国首位，辽宁44个、广东16个分列二三位。

市场体量方面，据中研普华产业研究院报告，2024年中国海洋牧场行业市场规模约1527亿元，预计2028年将增长至2091亿元，年复合增长率约8.18%。其中海洋智慧牧场细分市场2024年约600亿元，2025年预计达790亿元。展望2026—2030年，行业预计加速向“智慧+碳汇”复合型模式演进，2030年有望达2500亿元。2024年全国海洋生产总值达10.5万亿元，同比增长5.9%，占GDP比重7.8%。

海经社调研发现，当前赛道正处于从“政策驱动试点”向“资本驱动规模化”跨越的窗口期。三重驱动力并行：政策端，中央财政奖补叠加地方配套持续加码；技术端，深远海养殖装备密集下水、AI智能体投入商用；需求端，优质蛋白缺口与消费升级形成长期支撑。

产业链拆解：三环节重塑，装备与数据端重划利润版图

从全国范围来看，沿海各省正加速构建从苗种繁育、装备制造、精深加工到冷链物流、品牌销售的完整海洋牧场产业链。以产业链最为成熟的广东为例，截至2026年8月，已新建重力式网箱920个、桁架类网箱5个。

上游：种苗是“芯片”，装备是“底盘”

种苗是海洋牧场的战略制高点。广东海水鱼类苗种产量占全国超50%，连续多年稳居全国首位。广东阳江下辖阳西县2025年海水鱼苗年产量约34.5亿尾、产值约8.9亿元，占全省约50%。广东已汇聚全国63个育种团队，针对41个适养品种进行产业技术攻关，在全国率先突破黄金鲹、巴浪鱼人工繁育技术及野生南海硇洲族大黄鱼人工驯养和规模化繁育。种业利润率虽薄（单尾鱼苗以分角计）但战略价值极高。放眼全国，山东在鲆鲽类苗种繁育方面具有传统优势，福建在大黄鱼、石斑鱼等品种的种质资源保护与选育上持续发力，沿海各省的种业攻关正形成差异化竞争格局。

装备制造正在成为产业链的价值高地。广东发挥船舶与海工装备制造基础优势，推动“格盛1号”“伏羲一号”“湛江湾一号”等大型智能化养殖平台相继投产。“湛江湾1号”深远海智慧养殖平台总长154米、养殖水体达8万立方米，仅需两名工作人员即可管护15000尾经济鱼类。平台由湛江湾实验室联合华为自研海洋鸿蒙工业物联网，完成80%以上核心软硬件国产化替代，水下传感器实现100%自主研发。2026年6月18日，该平台成功完成首批赤嘴鮸起捕装船作业。在山东，中集来福士已建成8座深远海智能养殖网箱，单体养殖水体达9.4万立方米。福建则依托造船工业基础，在鲍鱼、大黄鱼等品种的深远海养殖装备研发上形成特色。全国深远海大型智能化养殖设施从“零星示范”进入“多点开花”阶段。

中游：从“看天吃饭”到“靠数据养鱼”

中游设施养殖是海洋牧场产业链的产能核心。广东累计建成重力式深水网箱居全国前列，广东省自然资源厅已选划出约2000平方公里适宜重力式网箱投放的适养海域，按每平方公里投放30至40个网箱估算，可满足6万至8万个网箱的用海需求。2025年，广东全省海水养殖产量386.93万吨，其中海水鱼养殖产量103.5万吨，占全国近一半。目前来看，山东以深远海智能网箱集群和养殖工船见长，福建在近岸网箱养殖和陆基工厂化循环水养殖方面规模领先，浙江正加快推进深远海养殖平台建设，海南依托热带海域优势聚焦高价值石斑鱼、金鲳鱼等品种的深远海养殖。全国深远海养殖水体面积和装备数量均保持两位数增长。

养殖模式的代际跃迁正在全国范围内加速。从固定式网箱到可移动养殖工船，从近岸3—5海里拓展至深远海，从人工投喂到AI全闭环管控。“国信1号”系列养殖工船部署2108个高精度传感器，实现人力成本降低20%、养殖效率提升45%。“湛江湾1号”AI智能体已实现“感知—分析—决策—执行”全闭环耕海智能体系。从山东到广东，从浙江到海南，数字渔业正从概念走向大规模落地。

下游：品牌化与文旅化双线增值

品牌化运营提高产品溢价，“风电+养殖”“光伏+渔业”“深远海平台+文旅”等融合模式在全国各地持续拓展盈利渠道。山东“耕海1号”海洋牧场综合体平台以“蓝色粮仓+蓝色文旅”的创新模式运营，总投资4.2亿元。广东“澎湖号”探索“休闲旅游+智能养殖”一体化运营。福建将海洋牧场与海上风电融合，海南依托热带海岛旅游资源推动“海洋牧场+潜水观光”等业态。跨区域品牌矩阵正在成型，“国信水产”“中集来福士”“粤海饲料”等品牌在全国层面建立认知。

各地金融配套政策也在加速落地。广东联合金融监管部门将养殖装备、海域使用权、知识产权等纳入银行抵质押范围；《广东省现代化海洋牧场设施设备险实施方案》正式实施，各级财政补贴保费75%，养殖主体自担仅25%。山东、浙江、福建等地也相继推出针对深远海养殖的专项金融支持政策，撬动社会资本加速涌入。

企业画像：链主定格局，装备商筑底，跨界者破局

在海洋牧场这条万亿级赛道上，三类玩家正在重塑产业格局：以国信集团为代表的"链主型"企业掌握标准制定权，以中集来福士为代表的"装备型"企业构筑产业底座，以明阳智能为代表的"跨界型"企业打破传统成本边界。三者各据要津，共同勾勒出中国海洋牧场的企业生态图谱。

青岛国信集团——养殖工船赛道的定义者

国信集团是养殖工船赛道从0到1的破局者。2022年5月20日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船"国信1号"交付运营，标志着中国深远海养殖从"固定式网箱"迈入"移动式船载"时代。此后两年间，两艘15万吨级2.0版工船"国信1号2-1""国信1号2-2"相继投入运营，引入AI决策中枢并优化新能源系统，三船联动年产超万吨高品质鱼类。

2026年5月11日，"国信1号2-2"首批"船载舱养"三文鱼开捕上市，约3000尾、重达12吨——这是全球首次在超大型移动式养殖工船上实现鲑鳟鱼规模化、商业化产出，验证了"船载舱养"模式的可复制性。

截至2026年8月，"国信1号"已稳定运营超1200天，累计航行近19000海里，产值突破3亿元。每艘工船部署2108个高精度传感器，数据采集覆盖水温、盐度、溶氧量、鱼群活跃度等数十个维度。国信的核心壁垒不在于船本身，而在于1200天运营数据的持续积累与全球唯一的规模化工船运营经验——后来者可以造船，但造不出这1200天的时间差。

中集来福士——深远海装备的"国家队"

如果说国信定义了"船"，中集来福士则定义了"网箱"。

2026年7月8日，中集来福士牵头完成的"大规模深远海养殖装备的自主研发与产业化"项目荣获国家科学技术进步奖二等奖。这是我国深远海养殖装备领域首次获此国家级奖项，项目历经十余年协同攻关，凝结了极端海况下的工程数据与建造经验。

截至目前，中集来福士已建成8座深远海智能养殖网箱（经海系列），全部坐落于烟台长岛南隍城岛离岸78公里的黄渤海开放海域，坐拥8.5万亩国家一类优质海水养殖海域。单体养殖水体达9.4万立方米，单箱年产鱼约1000吨。整套集群装备集智能养殖、环境监测、自动投喂等功能于一体，是当前国内规模最大、技术最成熟的深远海智能网箱集群。

中集来福士的角色定位是"筑底者"——不直接养鱼，但为养鱼提供最底层的装备支撑。当前海洋渔业装备在集团整体营收中占比较小，但随着深远海养殖装备渗透率从个位数向20%以上跃升，这一业务有望成为第二增长曲线。竞争壁垒在于十余年极端海况下的工程数据积累与国家科技进步奖背书的研发实力，这绝非短期资本投入可以复制。

明阳智能——风渔融合的"新物种"

明阳智能是三家企业中最特别的"闯入者"。这家以风电装备为主业的上市公司，正用风电的资本密度和工程能力重写海洋牧场的成本公式。

2026年，明阳智能成功中标海南儋州大唐风渔融合EPC项目，项目采用明阳风渔融合2.0技术平台。此前，明阳湛江巴斯夫风渔融合项目已于2026年下半年建成投产。与传统海洋牧场企业不同，明阳的入场逻辑是：风电平台与海洋牧场共享海域，绿电直供养殖设施，将电力成本从养殖总成本中大幅剥离。在深远海养殖中，电力成本通常占总能耗支出的主要部分，绿电直供意味着边际成本趋近于零。

明阳的战略价值在于它证明了海洋牧场并非渔业的"专属赛道"——当新能源与渔业在深蓝海域交汇，成本结构和商业模式都可能被重新定义。这是一条"跨界者"独有的路径：不追求养殖规模最大，而是追求单位成本最低。

其他重要参与者

除了上述三家标杆企业，海洋牧场赛道还有一批不容忽视的力量。

养殖运营类，好当家（600467.SH）以近海围堰精养和全产业链布局稳居行业头部，从育苗、养殖到加工、销售一体化经营，2025年食品加工等高附加值业务占比超57%；獐子岛（002069.SZ）手握142万亩确权海域，海域体量行业领先，大连国资入主后经营逐步改善，2026年一季度已扭亏为盈；东方海洋（002086.SZ）集苗种繁育、海洋牧场生态养殖、水产食品加工于一体，拥有4.85万亩一类水质确权海域，系国家级水产良种场。

饲料与种苗类，粤海饲料（001313.SZ）是特种水产饲料领域的隐形冠军，海洋牧场规模化养殖直接拉动其饲料需求；广东恒兴饲料实业股份有限公司以全产业链布局深耕水产行业，2026年7月签约参与湛江超6000亩海洋牧场园区建设。

加工与品牌类，国联水产（300094.SZ）已不再直接从事养殖，聚焦水产食品精深加工，以"以销促产"模式反向整合全产业链，2025年获海洋壹号基金近亿元战略投资；青岛鲁海丰食品集团拥有5万亩海洋牧场和年超5万吨水产品加工能力，是农业产业化国家重点龙头企业。

省级国资平台则在整合层面扮演关键角色。广东省港航集团累计谋划22个产业链项目，总投资130.87亿元；湛江市海洋与农业投资集团完成全省最大规模的6万亩"标准海"收储，投放全国首座自主升降座底式桁架养殖平台"湛农1号"。国资主导的整合趋势正在加速成型——当前189个示范区的分散格局不可持续，具备"装备技术+全产业链+品牌渠道"三重能力的企业将主导行业洗牌。

繁荣的另一面：深海之下的暗涌

在繁荣图谱的另一面，海洋牧场的高风险属性也不容忽视。深远海养殖本质上是 “高投入、高回报、高风险”的资本密集型行业。以下三大风险正在考验这一赛道的可持续性。

自然灾害——台风是最大的不可控变量。 2024年超强台风“摩羯”重创海南深水网箱养殖业，给海南农业带来逾百亿元经济损失，其中渔业经济损失占比过半。有养殖户描述，一口原本是“O”形的网箱被台风刮成了“8”形。2025年台风“桦加沙”横扫广东沿海，有养殖户20个深海网箱严重受损；在珠海，一家渔业企业的海洋牧场700多个铁锚散落丢失，至今仍沉在海底；阳西溪头镇600多口深水网箱90%以上被摧毁，初步统计损失达7亿元。湛江市在台风后统计，全市损失渔物10.7万吨，经济损失32.53亿元，646个深水网箱、4.57万亩渔排损坏。即便最先进的大型养殖平台也未能幸免——2023年7月，某深远海养殖平台在宁德海域完成安装后因防范台风“杜苏芮”组织人员撤离，平台最终受损沉没。

生物病害——看不见的“海底黑天鹅”。 海水鱼病害类型多样，细菌性、病毒性、寄生虫性疾病均较为常见，其中刺激隐核虫病（俗称“白点病”）更是海水养殖鱼类的“顽疾”，曾造成多地金鲳鱼大面积暴毙。以福建宁德三都澳海域为例，大黄鱼养殖常年面临“三白”威胁——三四月“内脏白点病”、五六月份“体表白点病”、七八月份“白鳃病”接连爆发，到9月份鱼就可能损耗四五成。在网箱高密度养殖环境下，病害传播速度极快，一旦暴发便难以遏制。

经营压力——重资产模式下的现金流考验。深远海养殖装备造价动辄数亿元，投资回收期漫长。以10万吨级养殖工船为例，总投资收益率约17.3%，税后投资回收期约9.2年。上市公司层面，獐子岛2025年全年营收12.78亿元，同比下降19.25%，归母净利润亏损1076万元；好当家养殖业务收入3.20亿元，同比下降41.10%，已是连续第二年下滑；东方海洋2025年营收3.56亿元，归母净利润亏损1.53亿元。

更深层的结构性问题同样值得关注。 一是用海保障存在障碍，深远海养殖用海权属在法律上缺乏清晰界定，传统功能区划难以满足复合空间需求。二是产业韧性薄弱，抗台风等灾害风险能力不足，而台风灾害保险覆盖率不足15%，较挪威的95%差距显著。三是部分示范区存在“重建设、轻生产”现象，投资金额、用海面积与实际产出不匹配。四是海洋牧场企业多为轻资产运营，中小型养殖企业平均固定资产仅占资产总额23%，缺乏抵押物导致贷款困难。

可见，海洋牧场的星辰大海固然壮阔，但通往深蓝的航道上暗礁密布。谁能率先在风险管控、保险覆盖和技术成熟度上取得突破，谁才能真正成为这一万亿级赛道的最终赢家。

趋势判断：三个确定性方向

深远海装备从“单点试验”进入“系统复制”阶段。 中集来福士8座智能网箱已证明深远海养殖装备的可复制性。广东选划2000平方公里适养海域可满足6万至8万个网箱需求。未来3—5年，深远海养殖装备渗透率将从个位数提升至20%以上。

AI智能体将重写“养鱼”的成本公式。“湛江湾1号”两名工作人员管理15000尾鱼；国信工船部署2108个传感器；水下传感器100%国产化。行业分水岭将不在“谁养的鱼多”，而在“谁的数据资产厚、谁的AI模型准”。

万亿级产业集群加速形成，国资主导整合。 广东明确提出“加快打造万亿级产业集群”目标。目前全省已引导沿海各市和省属国企成立18家专业化一级开发主体。预计到2030年，全省国资国企参与现代化海洋牧场项目投资总额超1000亿元，而目前更有一批国有资本正在持续关注海洋牧场项目。当前189个示范区的分散格局不可持续，具备“装备技术+全产业链+品牌渠道”三重能力的企业将主导整合。随着全国碳排放权交易市场扩容、蓝碳核算标准逐步完善，海洋牧场作为重要的碳汇资产正在获得新的定价逻辑——碳汇收益也有望成为养殖、加工、文旅之外的“第四利润来源”，为这一万亿级赛道打开更广阔的想象空间。

海洋牧场的本质，是用工业化的精密去驯服自然的风险，而不是用资本的狂热去替代自然的规律。

海面上，一座座智能平台仍在昼夜运转；海面下，传感器仍在无声地采集数据。这条通往深蓝的航道上，先行者已驶出港湾，追赶者正扬帆起航。而整片海洋，正等待着被重新定义。