2026 年 6 月昭通商用车市场月度销量较前期高点有所回落，但同比保持稳健增长，上半年市场呈现先抑后扬走势，一季度末触底反弹，二季度单月需求有所降温，累计增速持续修复。

车型结构上，货车占据85.25%绝对份额，轻型货车为核心支撑，重型货车、轻型客车同比大幅上涨；能源结构形成汽油、柴油、纯电动三足格局，纯电动商用车增速亮眼，新能源渗透持续提升，混动、燃料电池暂无销量。

排量维度呈现轻量化特征，1000-1999ml燃油车型市场占比最高，零排量纯电动车型扩张势头强劲，大排量重卡需求体量有限。竞争格局高度集中，TOP20车企份额达89.90%，TOP20品牌占比96.16%，五菱、福田、长安稳居第一梯队，品牌表现分化明显，部分品牌同比承压下滑。区域市场单核特征突出，昭阳区贡献62%销量，镇雄县为次级市场；鲁甸、威信等高增县域潜力充足，永善、盐津等区域需求走弱，多数县域市场容量偏小，区域发展不均衡。

整体来看，本地商用车需求以轻型城配为主，市场向轻量化、新能源方向演进。后续一方面巩固核心区县存量市场，抢抓高增长县域增量；另一方面跟进新能源车型推广，同时针对下滑品牌、弱势区域调整产品与渠道策略，对冲需求波动风险。

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