《循环经济发展 “十五五” 规划》重点部署 “新三样” 固废规范化治理,新能源退役设备回收是大宗固废下一个核心蓝海赛道。本周线下交流时也偶有提及该赛道机遇,工作聚焦煤基固废类项目落地居多,对新能源类固废赛道认知尚有欠缺,周末借助 AI 工具梳理行业资料,同步分享。
✪本文仅作行业信息交流参考,不构成任何投资建议,相关行业判断、市场数据请各位自行甄别。
"新三样"固废处理与利用方式
行业报告
—— 锂电池 · 光伏组件 · 风电叶片 ——
目 录
第一章 报告概述
1.1 “新三样”固废概念界定
1.2 调研背景与目的
1.3 核心发现摘要
第二章 退役动力锂电池回收处理
2.1 产业背景与退役规模
2.2 回收处理技术路线
2.3 主要企业与竞争格局
2.4 政策法规体系
2.5 卡点问题
2.6 最新动态
第三章 废旧光伏组件回收处理
3.1 产业背景与退役规模
3.2 组件结构与回收技术路线
3.3 主要企业
3.4 政策法规
3.5 卡点问题
3.6 最新动态
第四章 退役风电叶片回收处理
4.1 产业背景与退役规模
4.2 叶片材料构成与回收技术路线
4.3 主要企业与产业布局
4.4 政策法规
4.5 卡点问题
4.6 最新动态
第五章 共性问题与卡点汇总
第六章 对策建议
第七章 总结与展望

第一章 报告概述
1.1 "新三样"固废概念界定
"新三样"固废是相对于中国外贸"新三样"(新能源汽车、锂电池、光伏产品)而提出的环境治理概念,特指随着新能源产业快速发展而日益突出的三类新型固体废弃物:
- (1)废动力电池:新能源汽车退役动力电池
- (2)废光伏组件:退役废旧光伏组件
- (3)风机叶片:退役风机叶片(玻璃钢/碳纤维复合材料)
生态环境部于2024年10月明确表示将强化"新三样"固废拆解处理的环境监管;国家发展改革委在《循环经济发展"十五五"规划》中要求加快补齐其循环利用短板。预计动力电池在2026年迎来集中退役高峰,光伏组件和风机叶片将在2028—2030年进入规模化报废期,三者合计将形成万亿级循环经济市场。
1.2 背景与目的
在全球能源转型和"双碳"目标驱动下,中国新能源产业经历了十余年高速发展,已成为全球最大的新能源汽车、光伏和风电市场。然而,首批大规模安装的新能源设备正陆续进入退役期,由此产生的"新三样"固废问题日益凸显。本报告旨在系统梳理三类固废的处理利用方式、相关企业、技术路线、政策法规、卡点问题及对策建议,为行业从业者和相关决策提供参考。
1.3 核心发现摘要
| 维度 | 退役动力锂电池 | 废旧光伏组件 | 退役风电叶片 |
| 规模化退役时间 | 2024年已启动 | 2027—2030年 | 2025年元年 |
| 2025年退役量 | ~82万吨 | ~21—27万吨 | ~3万吨 |
| 2030年退役量 | >400万吨 | ~140万吨 | ~120万吨 |
| 主流技术路线 | 湿法萃取为主 | 热解法为主 | 机械粉碎/降级利用为主 |
| 产业成熟度 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 最大卡点 | 小作坊冲击正规军 | 退役量尚未规模化 | 热固性树脂不可逆 |
| 政策完善度 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ |
第二章 退役动力锂电池回收处理
2.1 产业背景与退役规模
中国是全球最大的新能源汽车市场。截至2025年底,全国新能源汽车保有量已达4397万辆,占汽车总保有量的12.01%。在新能源汽车构成中,纯电动汽车占据主导地位,保有量为3022万辆,占新能源汽车总量的68.74%。2025年全年新注册登记的新能源汽车为1293万辆,产销量连续10年保持全球第一。
根据动力电池8年或12万公里的质保期推算,自2024年起首批新能源汽车电池已进入规模化退役阶段。退役量预测如下:
| 年份 | 动力电池退役量(万吨) | 市场规模(亿元) | 备注 |
| 2024 | ~60-80 | ~480 | 实际回收量突破30万吨 |
| 2025 | ~78-82 | ~600 | 退役潮加速 |
| 2028 | >400 | — | 集中爆发期 |
| 2030 | 424.6(预计) | >1,000 | 市场规模突破千亿 |
2025年中国吃下全球约80%的废旧电池回收量,提炼环节产能占全球89%。回收产能将增至1,109.2万吨/年。
2.2 回收处理技术路线
退役动力电池回收分为两大方向:梯次利用(二次利用)和再生利用(拆解回收)。剩余容量70%以上的退役电池优先梯次利用,其余进入再生利用环节。
2.2.1 梯次利用
梯次利用主要针对性能衰减但仍具使用价值的电池,通过拆解、余能检测、配对重组等流程,将其应用于对能量密度和充放电倍率要求较低的领域。三大核心应用场景:
| 应用场景 | 2026年预计需求 | 特点 |
| 通信基站备用电源 | 45 GWh | 最大存量市场,替代铅酸电池 |
| 储能系统(峰谷套利/调频) | 增速最快 | 受益于分时电价政策 |
| 低速电动车/电动工具 | 分散市场 | 成本敏感型应用 |
典型案例:深圳某制造企业部署2MW/8MWh梯次储能系统,日均节约电费2,000元以上。技术卡点在于电池健康状态(SOH)快速评估仍是行业难题,退役电池一致性差异大,分选重组工艺复杂。2026年新规明确禁止将废旧动力电池用于电动自行车领域。
2.2.2 再生利用:四大工艺路线对比
再生利用流程包括三大环节:预处理(放电、拆解、粉碎)→分离提取(获得"黑粉")→产品制备。核心工艺路线对比如下:
| 对比维度 | 火法冶金 | 湿法萃取 | 物理回收 | 直接再生(DRT) |
| 原理 | 1200-1600℃高温焚烧 | 酸浸溶解→溶剂萃取→电解提纯 | 破碎筛分→磁选(纯物理) | 定向修复和材料再生 |
| 锂回收率 | 40%-50% | 90%-95% | 85%-92% | 96.5% |
| 镍钴锰回收率 | ~80%-90% | ≥98% | ~90% | 99.6% |
| 能耗 | 800-1200 kWh/吨 | 1500-2000 kWh/吨 | 较低 | 能耗降低30%以上 |
| 设备投资 | 1.2亿元/万吨 | 2.5亿元/万吨 | 较低 | 较高 |
| 碳排放 | 高(1.8吨CO₂/吨) | 中等 | 低 | 低 |
| 优势 | 处理速度快、不挑电池 | 回收率高、纯度99.9% | 环保无污染 | 流程最短、成本最低 |
| 劣势 | 锂蒸发损失大 | 耗酸量大、废水处理难 | 杂质影响品质 | 技术壁垒高 |
| 适用电池 | 磷酸铁锂 | 三元电池 | 两/三轮车及储能 | 三元/NCM为主 |
国标要求(GB/T回收利用系列标准):镍、钴、锰综合回收率不低于98%,锂的回收率不低于85%。当前主流路线为湿法为主、火法为辅,火法+湿法联合冶金正成为兼顾效率与成本的发展方向。
2.3 主要企业与竞争格局
| 排名 | 企业名称 | 产能/类型 | 核心数据与技术特点 |
| 1 | 邦普循环(宁德时代) | 电池厂闭环,6.38% | 处理能力27万吨/年,DRT技术,锂回收率96.5%,镍钴锰99.6%,主导80%+国标制定 |
| 2 | 格林美 | 第三方专业回收,5.91% | 2025年营收371亿元,拆解5.26万吨/年,锂回收率超96.5%,全球1000+合作方 |
| 3 | 华友钴业 | 上游延伸 | 2025年营收810亿元,年处理6.5万吨,再生成本≈原矿65%,绑定特斯拉/大众/宝马 |
| 4 | 赣锋锂业 | 锂业龙头延伸,4.72% | 截至2026年,赣锋锂业退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力已达到20万吨,是中国磷酸铁锂电池及废料回收能力最大、电池综合处理能力行业前三的头部企业 |
| 5 | 西恩循环 | 专业回收,4.72% | — |
| 6 | 光华科技 | 电子化学品+回收 | 4万吨LFP电池处理线,锂综合回收率92%,2025年全年归母净利润预计达 8500万元至1.2亿元,相比2024年亏损2.05亿元实现大幅逆转 |
| 7 | 天奇股份 | 智能装备+循环 | 江西赣州基地,LFP回收和梯次利用强项,~10万吨 |
| 8 | 中伟股份 | 前驱体+回收 | 前驱体龙头延伸至回收 |
| 9 | 国轩高科 | 电池厂延伸 | 电池制造企业延伸回收 |
工信部自2018年起发布"白名单"企业(符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》)。截至2024年共发布五批,白名单企业总数156家,占现存相关企业不足千分之一。2026年新规明确:白名单企业受行政处罚后两年内不得申报。
2.4 政策法规体系
| 时间 | 政策文件 | 核心内容 |
| 2018年 | 《动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 | 确立生产者责任延伸制度(EPR),车企承担回收主体责任 |
| 2018年 | 《动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》 | 建立国家监测平台,追踪每块电池流向 |
| 2021年 | 《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》 | 规范梯次利用企业条件与监管 |
| 2025年12月 | 《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》(六部门令第73号) | 全面升级版法规,2026年4月1日起施行,废止旧规 |
2026年新规核心要点:
- (1)EPR强化:动力电池企业和车企均需承担回收责任,不得拒绝接收应回收的废旧电池。
- (2)全生命周期溯源:建立全国动力电池溯源信息平台,覆盖全生命周期流向监控。
- (3)数字身份证制度:建立动力电池数字身份证管理制度,含产品类别、构成、报废回收等信息。
- (4)强制流向管控:回收电池须交由"白名单"企业处理,严禁转给关联方以外的组织或个人。
- (5)报废车强制回收:报废车如动力电池缺失,认定为车辆缺失,堵住"卖电池留车壳"漏洞。
2.5 卡点问题
2.5.1 技术卡点
| 问题 | 详情 |
| 磷酸铁锂回收经济性差 | 三元电池含钴镍等高价值金属,回收利润可观;磷酸铁锂金属价值低(仅锂有回收价值),拆解成本高于材料收益 |
| 梯次利用安全性/寿命评估难 | SOH和RUL的快速、低成本无损检测缺乏成熟方案;退役电池一致性差异导致成组后安全隐患大 |
| 拆解自动化程度低 | 电池规格型号不统一,自动化拆解难度大,目前仍以半人工为主 |
2.5.2 产业卡点
| 问题 | 详情 |
| 小作坊冲击正规军 | 近20万家市场主体还在不断增加,小作坊省去环保安全成本,回收报价高出正规企业10%-15%;超60%-75%退役电池流入非规范渠道 |
| 白名单企业"吃不饱" | 正规企业产能利用率不足20%,大量产线闲置亏损;单吨拆解合规成本超3,000元 |
| 回收渠道不畅通 | 电池所有权归属消费者,在高价诱惑下倾向卖给小作坊;回收网点覆盖率不足 |
| 环境危害触目惊心 | 河南南阳非法冶炼点金属熔炼炉废气二氧化硫含量超过大气污染物排放限值36.89倍;该区域附近土壤农用地土壤污染风险筛选值40倍;厂区地面沉积pH值超过农用地土壤污染风险筛选值2695.66倍;铅含量超过农用地土壤污染风险筛选值1199倍。@南都晨报 |
2.5.3 政策卡点
- 标准不完善:黑粉等中间产品质量标准长期缺失,再生材料认定标准尚未统一。
- 跨区域运输难:废旧电池按危险品管理,跨省运输审批复杂。
- 监管力度不足:锂电池按一般工业固废管理,远不如铅酸电池严格(铅酸电池按危废管理有"专票"制度)。
2.6 最新动态
碳酸锂价格是决定电池回收经济性的核心变量:
| 时间节点 | 电池级碳酸锂价格 | 行业影响 |
| 2024年Q1 | 12.5万元/吨 | 回收利润丰厚 |
| 2025年Q1 | 7.4万元/吨(历史低位) | 行业大面积亏损 |
| 2026年Q1 | ~13.7万元/吨 | 近1倍反弹,毛利率稳定在18%-22% |
2024年动力电池回收量突破30万吨,对应市场规模超480亿元。格林美2025年净利润同比增54.87%,华友钴业净利润同比增47.07%,头部企业盈利修复明显。华友钴业2025年上半年储能业务同比增长200%,梯次电池消纳渠道拓宽。

第三章 废旧光伏组件回收处理
3.1 产业背景与退役规模
截至2025年底,我国光伏发电累计装机容量占全国发电总装机量的30.9%,占全球光伏总装机量的47%以上。我国光伏大规模装机始于2011年,按照20—25年设计寿命计算,规模化退役将出现在"十五五"中后期(约2027—2030年)。
由于"以旧换新"政策推进和技术迭代加速,实际退役时间正在提前。2024年实际报废量仅约8万吨,主要来源于非正常退役渠道。退役量预测如下:
| 年份 | 常规退役情景(万吨) | 提早退役情景(万吨) | 对应市场价值(亿元) |
| 2025 | 21—27 | — | — |
| 2030 | 100 | 400 | 66 / 260 |
| 2040 | 1,200 | — | 800 |
| 2050 | 5,500 | 6,600 | 3,400 / 4,200 |
全球视角:IRENA和IEA联合预测,到2050年全球光伏组件报废量将达到7,800万吨,约43亿块报废组件需处理。到2050年可回收的原材料累计价值可能超过150亿美元。
3.2 组件结构与回收技术路线
3.2.1 光伏组件材料组成
| 材料 | 质量占比 | 功能 | 可回收性 |
| 玻璃 | 约70% | 透光保护层 | 高(可直接回用) |
| 铝边框 | 约10%-18% | 结构支撑 | 高(铝回收成熟) |
| 硅片(电池片) | 约3%-10% | 光电转换 | 中高(需提纯) |
| EVA/POE胶膜 | 约5%-7% | 封装粘合 | 低(分离难,核心卡点) |
| 背板 | 约1%-5% | 绝缘防护 | 低(含氟背板难处理) |
| 银 | 约0.05%-0.1% | 电极导电 | 高价值(经济核心) |
| 铜 | 约1%-2% | 内部互联 | 高(铜回收成熟) |
3.2.2 三大回收技术路线
(1)物理法(机械破碎分选):通过机械破碎、筛分、重力分选、静电分选等方式分离玻璃与其他材料。工艺简单、能耗低,但对硅片损伤率高达15%,银回收率仅约50%。当前市场份额约59.6%。
(2)热解法(高温分解EVA):加热至450—600°C分解EVA/POE胶膜。处理速度快、EVA去除彻底,但能耗高,传统500°C热解含氟背板会产生PFAS等有害氟化物。在14家样本企业中有12家采用热解法,是当前产业化主流路线。
(3)化学法(有机溶剂溶解/酸浸):使用有机溶剂溶解EVA胶膜或用酸/碱溶液浸提金属。分离精度最高,银回收率可达95%以上,但溶剂成本高、废液处理复杂。
| 材料 | 物理法 | 热解法 | 化学法 | 耦合工艺 |
| 玻璃 | >90% | >95% | >95% | >95% |
| 铝 | >95% | >95% | >95% | >95% |
| 硅 | ~60% | >80% | >90% | >90% |
| 银 | ~50% | >85% | >95% | >92% |
| 铜 | ~70% | >90% | >95% | >92% |
| 综合回收率 | ~70% | ~85% | ~90% | >92.5% |
3.2.3 银回收经济价值分析
银是光伏组件中经济价值最高的可回收金属,是目前回收研究的主要焦点。每吨报废组件约可提取的银含量范围为3-35公斤,具体数值取决于光伏板类型与制造工艺。按银价约7元/克计算,每吨组件中银价值约2.1-24.5万元。意大利科学家2024年开发的新技术可从废弃太阳能电池板中回收85%的银,回收率达98.7%。
3.3 主要企业
3.3.1 国内组件制造企业自建回收线
| 企业名称 | 业务模式/技术路线 | 产能/进展 | 技术特点 |
| 晶科能源 | 化学法回收示范线 | 2019年起搭建示范线 | 银回收率高,运营指标行业领先 |
| 天合光能 | 全回收再生组件制造 | 已制造全球首块全回收再生组件(645W+) | 全组分回收+再生制造闭环 |
| 隆基绿能 | 产业链整合+回收布局 | 常州瑞赛退役组件拆解产线 | 产业链上下游协同 |
| 一道新能/一道智能环保 | "物理+热解+化学"耦合工艺 | 衢州基地万吨级规模化产线 | 2025年获先导示范奖 |
| 晶澳科技 | 组件回收研发与布局 | 回收业务规划中 | 注重绿色设计与易回收组件 |
3.3.2 专业回收与环保企业
| 企业名称 | 业务模式 | 产能/进展 |
| 中国资源循环集团 | 央企,退役设备回收 | 2024年10月成立,注册资本100亿元;甘肃酒泉循环再生基地 |
| 中国东方资产旗下项目 | 光伏组件回收投资 | 两个项目合计投资超180亿元;乌苏项目100条产线,年处理100万吨 |
| 国家电投黄河公司 | 光伏全产业链+回收中试 | 已建成30MW回收中试线,综合回收率将达92.5%以上 |
| 格林美 | 城市矿山+光伏回收 | 可复用现有湿法冶金体系 |
| 东江环保 | 固废处理+光伏回收研发 | 危废处理资质,环保合规优势 |
| 国能龙源环保 | 关键技术与装备开发 | 已建立千吨级工程示范线 |
3.3.3 国外标杆企业
| 企业 | 国家 | 回收模式 | 关键数据 |
| First Solar | 美国 | 自建闭环回收系统(CdTe薄膜) | 回收率超90%,镉碲回收率95%以上 |
| Veolia | 法国 | 化学法回收晶硅组件 | 硅、银、玻璃回收率超90% |
| PV CYCLE | 欧盟 | 非营利组织联合回收网络 | 覆盖欧盟90%以上市场 |
3.4 政策法规
| 时间 | 政策/文件 | 核心内容 |
| 2023年8月 | 六部门《关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见》 | 首个国家级光伏回收指导意见 |
| 2026年2月 | 生态环境部《废光伏设备回收处理污染控制技术规范》 | 首次对全流程提出污染控制技术要求 |
| 2026年3月 | 工信部等六部门《关于促进光伏组件综合利用的指导意见》 | 首次量化目标:光伏组件综合利用量累计达25万吨 |
| 2026年3月 | 《中华人民共和国生态环境法典》 | 首次法律层面明确光伏退役设备处理责任 |
欧盟WEEE指令要求:每块组件需达到75%的回收率、85%的再使用和回收率。2012年8月13日之后投放市场的组件,回收费用由生产商承担。中欧政策对比如下:
| 维度 | 欧盟 | 中国 |
| 法律层级 | WEEE指令(强制性) | 《生态环境法典》明确责任,细则待完善 |
| 回收率要求 | 75%回收率/85%再使用回收率 | 暂无强制性回收率指标 |
| 资金机制 | 生产者预提回收费用 | 尚无强制性资金预提机制 |
| 市场准入 | 不合规不得销售 | "白名单"制度即将出台 |
3.5 卡点问题
3.5.1 技术卡点
| 卡点 | 具体问题 | 进展 |
| EVA胶膜分离难 | EVA/POE在高温高压下与玻璃、硅片形成强化学键 | 新式柔性分层分离技术2026年取得突破 |
| 银回收纯度 | 银与铜难以分离,酸浸法产生大量废酸废水 | 意大利新技术回收率98.7% |
| 含氟背板PFAS问题 | 传统500°C热解含氟背板产生PFAS | "氟限制热解工艺"研究取得进展 |
| 硅片损伤 | 物理法破碎导致硅片损伤率高达15% | 化学/热解法可获完整硅片,但成本更高 |
3.5.2 经济与市场卡点
- 成本倒挂:每吨组件回收处理成本800—1,200美元,原生材料采购成本仅600—900美元。
- 缺乏规模效应:2024年全国报废量仅约8万吨,合规企业产能远超实际退役量,产能利用率普遍不足50%。
- 小作坊冲击:无资质"小作坊"将回收价从450元/吨推高至1,050元/吨,全国约200家回收主体中具备完整环保资质的不足20家。
3.5.3 政策卡点
- 强制性回收法规缺失:中国尚无类似欧盟WEEE指令的强制性回收法规,《光伏组件回收利用管理办法》尚未正式出台。
- EPR制度未落地:EPR制度在光伏领域仍处于倡导阶段,无强制性资金预提机制。
- 标准不完善:在强制性报废判定标准、残余寿命评估标准等关键环节仍有空白。
3.6 最新动态
- 中国资源循环集团(第98家央企)2024年10月成立,注册资本100亿元。
- 中国东方资产旗下两个光伏回收项目合计投资超180亿元,乌苏项目计划100条生产线,年处理100万吨。
- 天合光能制造出全球首块全回收再生光伏组件,功率超645W。
- 一道智能环保在衢州基地实现"物理+热解+化学"耦合工艺万吨级规模化实践。
- 截至2025年底,国内光伏组件回收相关专利申请累计超过500件。
- 中国正牵头推动光伏废弃物运输和收集的ISO国际标准立项。
第四章 退役风电叶片回收处理
4.1 产业背景与退役规模
截至2024年底,中国风电装机容量为5.21亿千瓦,占比15.5%。中国风电自2006年前后进入规模化发展阶段,按陆上风机20年设计寿命推算,2025年起正式进入第一轮集中退役潮。
| 时间节点 | 退役规模/叶片量 | 备注 |
| 2025年 | 退役装机126万千瓦,约1864台机组,叶片约3万吨 | 首波退役高峰元年 |
| 2029年 | 退役装机预计达1,380万千瓦 | 急剧攀升 |
| 2030年 | 退役装机1,893万千瓦,叶片累计突破50万吨 | 中国占全球约40% |
每千瓦风机约可回收钢铁120kg、铜3kg、铝1.7kg、复合材料13kg。仅2025年退役的126万千瓦风机即可产出15万吨钢材、3,780吨铜、2,142吨铝和1.64万吨复合材料。
4.2 叶片材料构成与回收技术路线
4.2.1 叶片材料构成
| 材料类别 | 占比(约) | 说明 |
| 玻璃纤维 | 60%-70% | 主要增强材料,E-glass/高模量玻纤 |
| 环氧树脂 | 20%-30% | 热固性基体,固化后不可逆三维交联网络 |
| 碳纤维 | 0-15% | 大兆瓦/海上叶片主梁,渗透率随大型化提升 |
| 夹芯泡沫(PVC/PET/Balsa) | 3%-8% | 腹板、壳体夹层结构 |
| 金属件(螺栓、法兰等) | 1%-3% | 连接与固定 |
4.2.2 五大回收技术路线
(1)机械粉碎回收:切割、破碎、研磨为颗粒/粉末,用作填料或增强材料(水泥/混凝土骨料、沥青辅料、再生型材)。纤维长度大幅缩短,彻底丧失增强性能,属降级回收,综合材料回收率30%-50%。
(2)热解回收:无氧/低氧条件400—700°C高温分解环氧树脂。碳纤维回收率可达90%,但力学性能保留率仅60%-75%;玻璃纤维在高温下严重退化。
(3)化学回收(溶剂法/超临界流体):利用特定溶剂或超临界流体打断环氧树脂交联键。代表技术为Vestas CETEC工艺,综合材料回收率达90%,纤维性能保留率≥95%,环氧树脂可还原为原生单体。当前成本最高,可回收树脂原料比传统环氧贵15%-20%。
(4)水泥窑协同处置:破碎叶片投入水泥高温窑炉(~1450°C),树脂作为替代燃料,玻纤等充当水泥原料。属彻底降级利用,处理能力大但面临碳排放压力。
(5)降级利用/结构性再利用:叶片可直接二次加工为人工鱼礁、防沙沙障、公共设施、工业托盘等。中科院西北研究院将叶片制成多孔沙障,截沙效率是传统材料的3倍以上。
| 技术路线 | 纤维回收率 | 纤维性能保留 | 技术成熟度 | 经济性 | 环境友好性 |
| 机械粉碎 | 30%-50% | 低(丧失增强性) | 商业化 | 低收益 | 粉尘问题 |
| 热解回收 | 60%-90% | 60%-75% | 中试/小规模 | 中(能耗高) | 需处理热解气 |
| 化学回收 | ≥90% | ≥90%-95% | 中试/示范 | 成本最高 | 溶剂可循环,碳减排70% |
| 水泥窑协同 | N/A | N/A(降级) | 商业化 | 中等 | 碳排放+粉尘 |
| 降级利用 | N/A | N/A(保形) | 商业化 | 较低 | 延寿但终需处置 |
4.3 主要企业与产业布局
4.3.1 风电整机商
| 企业 | 叶片回收布局 |
| 金风科技 | 回收平台参与江苏叶片回收集群建设,年处理能力合计约3万吨 |
| 远景能源 | 将退役叶片用于公共艺术与建筑领域(与同济大学合作) |
| 明阳智能 | 2023年下线全球首支搭载可回收环氧拉挤板材的大型叶片,回收率≥95% |
| 运达股份 | 关注叶片全生命周期管理,参与行业标准制定 |
4.3.2 叶片制造商
| 企业 | 叶片回收布局 |
| 中材科技 | 2025年下线近百米级热塑性复合材料叶片(阿科玛Elium®树脂);产出122米全碳纤维叶片;参与江苏回收产业集群 |
| 时代新材 | 自研可逆化学键树脂体系;2026年5月下线110米全可回收海上风电叶片,回收纤维纯度超95% |
| 中车山东风电 | 打造国内首套"智能移动工厂",分散式预处理+集中式深度加工;再生玻纤应用于风机底座、海洋牧场等 |
4.3.3 专业回收企业
| 企业 | 技术路线与规模 |
| 国能龙源环保(张家口) | 投资1.57亿元,万吨级退役叶片循环再利用示范项目,产出托盘/地板/���筑模板等十余种产品 |
| 华电科工(新疆哈密) | 国内电力行业首套万吨级示范项目,年处理1万吨,除尘效率超99.5%,废水零排放 |
| 丰诺环保(江苏) | 将退役叶片转化为循环物流托盘,年处置约5,000吨,产托盘10余万支 |
4.3.4 国外代表企业
| 企业 | 国家 | 核心技术与布局 |
| Vestas + CETEC联盟 | 丹麦 | 化学解交联工艺,回收率90%,性能保留≥95%;2028-2030年拟建万吨级产线 |
| Siemens Gamesa | 德国/西班牙 | 2021年发布RecyclableBlade完全可回收叶片,已为英国Sofia海上风电项目批量供货 |
| Neocomp(Neowa) | 德国 | 水泥窑协同处置,德国最大叶片处理企业之一 |
| Global Fiberglass Solutions | 美国 | SourceTracker®追踪系统,叶片加工为复合板/铁路枕木/EcoPoly颗粒 |
| 阿科玛+ZEBRA联盟 | 法国 | Elium®可回收热塑性树脂,完成77米全尺寸热塑性叶片验证 |
4.4 政策法规
| 政策文件 | 发布时间 | 核心内容 |
| 《风电场改造升级和退役管理办法》 | 2023年6月 | 鼓励运行超15年或单机<1.5MW风电场"以大代小"改造升级 |
| 《关于促进退役风电、光伏设备循环利用的指导意见》 | 2023年 | 到2030年风电光伏设备全流程循环利用技术体系基本成熟 |
| 《能源重点领域大规模设备更新实施方案》 | 2025年3月 | 鼓励并网超15年或单机<1.5MW风电场改造升级 |
| 《中华人民共和国生态环境法典》 | 2026年3月 | 明确要求风电企业自行或委托进行叶片无害化处理 |
国际方面:欧洲风电行业2026年1月1日起自主执行退役叶片填埋禁令;欧盟拟定2035年全域全面禁止风电叶片填埋,2030年行业整体叶片综合回收率目标90%;德国已率先实施叶片填埋禁令。
4.5 卡点问题
4.5.1 技术卡点
- 热固性树脂不可逆性:环氧树脂固化后形成永久三维交联结构,加热不熔、溶剂难溶,是回收的根本性障碍。
- 回收纤维性能下降:机械粉碎使纤维长度大幅缩短(<1mm),丧失增强功能;传统热解使玻纤强度下降25%-40%。
- 碳纤维回收成本高:化学法效果好但当前成本远高于填埋,可回收树脂原料比传统环氧贵15%-20%。
- 化学回收产业化滞后:整体仍停留在中试阶段,而法国诺曼底已投产千吨级产线。
4.5.2 经济卡点
- 成本倒挂:退役叶片综合处置成本1,000-2,000元/吨,回收产物售价无法覆盖成本。
- 运输成本高企:风电场多位于偏远地区,百米级叶片切割后运输成本占总成本35%左右。
- 缺乏商业模式:低价值产出与高昂成本形成剪刀差,当前仅约1%退役叶片得到有效回收。
- 盈利空间被挤压:回收处置价格从早期3,000-5,000元/吨骤降至1,000-2,500元/吨。
4.5.3 政策卡点
- 中国尚无强制性禁填埋法规:政策仅有原则性描述,缺乏统一判废标准和强制报废规定。
- 回收技术路线无统一规范:行业标准缺失,劣质回收企业与正规企业存在不公平竞争。
- 监管缺失:退役设备流向复杂,存在非法遗弃、倾倒或被小作坊低价回收现象。
4.6 最新动态
- Vestas CETEC项目(2026年7月):联合Stena Recycling等开启连续化中试,综合回收率90%,性能保留≥95%,预计2028-2030年建成万吨级产线。
- 时代新材110米全可回收叶片:2026年5月在江苏射阳下线并量产,采用自研可逆化学键树脂体系,回收纤维纯度超95%。
- ZEBRA项目(阿科玛+LM风电):2020年启动,完成全尺寸77米热塑性树脂叶片验证,化学回收可完全解聚树脂。
- 华电科工:新疆哈密万吨级示范项目投产运行,年处理1万吨。
- 法国诺曼底:欧洲首条千吨级低温化学回收工业化产线建成投产,再生碳纤维性能保留率稳定在90%以上。
第五章 共性问题与卡点汇总
5.1 三类固废卡点问题对比
| 卡点维度 | 退役动力锂电池 | 废旧光伏组件 | 退役风电叶片 |
| 核心矛盾 | 正规军vs小作坊渠道战 | 退役量不足vs产能超前布局 | 热固性树脂不可逆vs回收成本高 |
| 技术瓶颈 | LFP经济性差、SOH评估难 | EVA胶膜分离、PFAS排放 | 纤维性能保留、树脂解交联 |
| 经济性 | 碳酸锂价格波动大 | 回收成本高于原生材料 | 仅1%有效回收,商业模式缺失 |
| 产业格局 | 156家白名单,产能利用率<20% | 约200家主体,资质企业<20家 | 以降级利用为主,化学法中试 |
| 政策力度 | ★★★★☆(2026年新规施行) | ★★★☆☆(指导意见+法典) | ★★☆☆☆(原则性要求为主) |
| 环境风险 | 小作坊非法冶炼重金属污染 | 含氟背板PFAS排放 | 填埋数十年不降解 |
| 规模效应时间 | 2026年(退役高峰) | 2027-2030年 | 2028-2030年 |
5.2 共性问题总结
(1)"成本倒挂"是共性经济难题:三类固废均面临回收处理成本高于原生材料采购成本的问题,在缺乏强制性法规和规模化退役量的双重作用下,市场力量难以自发驱动回收产业发展。
(2)"小作坊冲击"是共性产业困境:锂电池、光伏组件均存在大量无资质小作坊以高价抢夺废料源,通过规避环保安全成本扰乱市场秩序,正规企业产能利用率普遍偏低。
(3)"政策强制性不足"是共性制度短板:相较欧盟WEEE指令和禁填埋法规,中国"新三样"固废回收法规总体仍处于倡导和指导意见阶段,强制性回收率指标、资金预提机制、禁填埋法规等关键制度缺位。
(4)"标准体系不完善"是共性技术障碍:三类固废均缺乏统一的判废标准、回收技术规范、再生材料认定标准和产品质量标准,制约了产业链上下游衔接。
(5)"规模化退役尚未到来"是共性时间错位:当前退役量均未达到支撑产业盈利的临界规模(锂电池除外),导致企业投入动力不足、产能闲置与布局超前并存。
第六章 对策建议
6.1 政策层面建议
| 建议编号 | 建议内容 | 适用类别 | 优先级 |
| P-01 | 加快出台强制性回收法规,参照欧盟WEEE指令设定量化回收率指标,明确生产者责任延伸的法律约束力 | 三类通用 | ★★★★★ |
| P-02 | 建立"新三样"固废专项处理基金,参照铅酸电池"专票"制度,通过押金返还/处理补贴等经济杠杆规范回收渠道 | 锂电池/光伏 | ★★★★★ |
| P-03 | 分步实施禁填埋法规:风电叶片参照欧盟2026年先行禁止填埋,光伏组件2030年前实施强制回收 | 风电/光伏 | ★★★★☆ |
| P-04 | 完善标准体系:加快制定判废标准、残余寿命评估标准、再生材料认定标准、中间产品质量标准 | 三类通用 | ★★★★☆ |
| P-05 | 建立跨部门协同监管机制(工信、生态环境、交通、市场监管),打通跨区域运输审批绿色通道 | 三类通用 | ★★★☆☆ |
| P-06 | 强化基层执法能力建设,构建县—市—省三级监管体系,严厉打击非法拆解冶炼小作坊 | 锂电池/光伏 | ★★★★☆ |
6.2 技术层面建议
| 建议编号 | 建议内容 | 适用类别 | 优先级 |
| T-01 | 攻关磷酸铁锂短流程再生技术,降低回收能耗30%以上,改善LFP回收经济性 | 锂电池 | ★★★★★ |
| T-02 | 开发退役电池SOH/RUL快速无损检测技术,突破梯次利用安全评估瓶颈 | 锂电池 | ★★★★☆ |
| T-03 | 推广"物理+热解+化学"耦合工艺,提升光伏组件综合回收率至92.5%以上 | 光伏 | ★★★★☆ |
| T-04 | 攻关含氟背板"氟限制热解工艺"和柔性分层分离技术,解决PFAS排放问题 | 光伏 | ★★★☆☆ |
| T-05 | 加速化学回收(溶剂法/超临界流体)产业化,推动从"降级回收"向"同级回收"转变 | 风电叶片 | ★★★★★ |
| T-06 | 推进"为回收而设计"理念:加快可回收树脂(可逆化学键/热塑性树脂)叶片研发与量产 | 风电叶片 | ★★★★☆ |
| T-07 | 开发碳纤维高效回收技术,建立再生碳纤维在新能源汽车、轨道交通等领域的应用标准 | 风电叶片 | ★★★☆☆ |
6.3 产业层面建议
| 建议编号 | 建议内容 | 适用类别 | 优先级 |
| I-01 | 依托中国资源循环集团等央企平台,构建覆盖全国的三类固废逆向物流回收网络 | 三类通用 | ★★★★★ |
| I-02 | 推广"以旧换新"模式联动回收链,通过消费端激励打通回收"最后一公里" | 锂电池/光伏 | ★★★★☆ |
| I-03 | 推动回收产能向退役源集聚区转移(西北光伏/风电场、华东电池消费区),降低运输成本 | 三类通用 | ★★★☆☆ |
| I-04 | 构建"回收—再生—再制造"全产业链闭环,如天合光能全回收再生组件模式 | 光伏/电池 | ★★★★☆ |
| I-05 | 建立全生命周期数字溯源平台(电池数字身份证/组件数字护照/叶片SourceTracker),实现流向可追溯 | 三类通用 | ★★★★★ |
| I-06 | 拓展梯次利用和降级利用场景:储能消纳梯次电池、叶片转人工鱼礁/防沙沙障等 | 电池/叶片 | ★★★☆☆ |
6.4 针对不同主体的行动建议
6.4.1 对政府监管部门
- 加快立法进程,将"新三样"固废纳入强制性回收法规管控范畴。
- 设立专项基金,补贴正规企业合规成本,缩小与小作坊的成本差距。
- 强化数字溯源和流向管控,建立全生命周期信息平台。
6.4.2 对新能源企业(车企/电池厂/组件厂/整机商)
- 落实生产者责任延伸制度,主动建设回收服务网点和逆向物流体系。
- 推进绿色设计,从源头提升产品可回收性(如可回收树脂叶片、易拆解组件)。
- 加强与回收企业的产业链协同,构建闭环循环模式。
6.4.3 对回收处理企业
- 申请进入"白名单",提升合规能力和技术水平。
- 布局差异化技术路线,避免同质化竞争(如LFP短流程再生、化学法叶片回收)。
- 拓展多元化产品和应用场景,提升回收产物附加值。
第七章 总结与展望
7.1 总体研判
"新三样"固废处理正处于从"概念兴起"到"产业化爆发"的关键过渡期。三类固废的成熟度呈现明显的梯度差异:
| 维度 | 退役动力锂电池 | 废旧光伏组件 | 退役风电叶片 |
| 产业成熟度 | 最高(商业化运营) | 中等(示范/中试) | 最低(以降级利用为主) |
| 政策完善度 | 最高(2026年新规施行) | 中等(指导意见+法典) | 最低(原则性要求) |
| 市场窗口期 | 已开启(2024-2026) | 临近(2027-2030) | 即将开启(2025-2030) |
| 投资建议 | 关注头部企业+渠道整合 | 关注技术突破+央企布局 | 关注化学回收+可回收树脂 |
7.2 趋势展望
短期(2025-2026年):
锂电池回收在碳酸锂价格企稳和政策强监管下加速整合,小作坊面临清理;光伏组件回收在指导意见和法典推动下进入标准化建设期;风电叶片退役元年以降级利用和水泥窑协同处置为主要消纳方式。
中期(2027-2030年):
三类固废均进入规模化退役期,千亿级市场逐步形成。锂电池回收量突破400万吨,光伏组件退役达140万吨,风电叶片突破120万吨。化学回收技术逐步实现产业化,"为回收而设计"理念落地。
长期(2030年以后):
"新三样"固废循环利用形成万亿级市场,回收锂占锂供给比例从不足10%升至20%以上,"城市矿山"战略价值凸显。中国在全球新能源固废治理中发挥引领作用,ISO国际标准制定提升话语权。
7.3 核心结论
(1)"新三样"固废既是环境挑战,更是战略性资源宝库。锂电池中的锂钴镍、光伏组件中的银和硅、风电叶片中的碳纤维,均为关键战略矿产,回收利用具有重要资源安全意义。
(2)当前制约产业发展的核心瓶颈不是技术,而是经济性和制度设计。成本倒挂、小作坊冲击、政策强制性不足三大问题相互交织,需要系统性的制度创新和技术降本共同发力。
(3)2026年是关键政策窗口期。锂电池新规施行、生态环境法典通过、光伏指导意见出台,标志着"新三样"固废治理从"倡导"走向"强制",行业将进入规范化发展新阶段。
(4)央企入场和数字溯源是两大加速器。中国资源循环集团的成立和全生命周期数字溯源平台的建设,将从根本上改变回收渠道碎片化的格局,推动产业规模化、规范化发展。
— 报告完 —
数据来源:国家能源局、工信部、生态环境部、中国光伏行业协会(CPIA)、CWEA、IRENA/IEA、各上市公司年报及公开信息等 | 报告日期:2026-07-24




