从发电效能看，燃气发电凭借建设周期短、稳定性高等优势，已经成为满足大型数据中心新增用电需求的最优解选择。
这一趋势直接反映在其财报数据中，再度验证燃气轮机景气度。
2026第二季度，GEV燃机新签订单12.1GW，同比增长137%，环比也继续创新高；
其中，公司获得52台重型燃气轮机订单，包括15台HA燃气轮机，以及61台航改型燃气轮机订单。
交付端，2026第二季度交付燃机3.3GW，环比还在下滑，新签—交付的剪刀差大幅拉大。
在手订单方面，2026第二季度末GEV电力板块（燃机约占82%）在手订单为1116.49亿美元，按照过去4个季度电力业务合计收入210.35亿美元计算，当前电力业务在手订单覆盖年限从2026一季度末的4.91年提升到5.31年，订单排期大幅拉长，燃机紧缺加剧。
同时，GEV上修年底订单指引，2026一季度表示年底在手订单(包含预留协议)超110GW，但2026第二季度末已达116GW，指引年底将超125GW。
GE Vernova预计，2026年第三季度燃气轮机年产能将达到20吉瓦，2028年提升至24吉瓦，2030年进一步达到30吉瓦。
这意味着，在AI基础设施投资周期中，燃气发电设备可能成为未来数年的关键受益方向。
关于这个板块的逻辑，其属于电力方向的一个细分，我在公众号文章中已有过大篇幅的分析，其逻辑不再过多赘述。
订单价格上涨10-20%，排产至2031年，燃气轮机景气度再度上调！
整体看，燃气轮机方向方兴未艾，还处于一轮强劲景气上升周期。