海岬型船运价反弹明显

远东租金指数持续回升

　　本周，国际干散货运输市场三大船型市场出现不同程度上涨，尤其海岬型船市场表现强势，带动远东干散货租金指数持续回升。具体船型来看，海岬型船太平洋市场和远程矿航线市场同步发力，本周货盘供给充裕，成交热度持续升温，同时在台风影响船舶周转以及FFA持续走强等因素支撑下，运价、日租金上涨。巴拿马型船市场，回国煤炭运输需求略有改善，叠加台风打乱部分船期计划，日租金迎来一定程度回升。超灵便型船市场，煤炭、钢材等主要货种需求表现略显低迷，镍矿货运需求起伏，日租金窄幅震荡。7月9日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2059.53点，较上期（7月2日，下同）上涨14.0%。

　　海岬型船市场

　　海岬型船市场持续回升。太平洋市场，本周，澳大利亚矿商询盘热情提升，多家矿商连日现身市场，成交氛围显著升温。同时，远程矿航线也在上周末至本周初阶段性放量，两大航线形成共振，需求端转暖明显。另外，台风扰乱船舶计划安排，市场有效运力供给收紧；国际船用燃油价格再度上行，推高船舶运营成本。多重因素共同对运价形成较强支撑，日租金较大幅度反弹。7月9日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为36687美元，较上期上涨31.2%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为13.061美元/吨，较上期上涨16.8%。远程矿航线在上周末至本周初行情向好，淡水河谷（VALE）现身市场，且租船力度较大。叠加太平洋航线货源同步放量，航线运价涨幅超10%。但自本周下半周起，市场货源需求走弱，运价小幅回落。7月9日，巴西图巴朗至青岛航线运价为31.781美元/吨，较上期上涨9.4%。

　　巴拿马型船市场

　　巴拿马型船市场小幅上涨。目前正值迎峰度夏，国内居民用电需求提升，带动进口煤运输需求阶段性转好。但受制于国内南方主要港口煤炭高库存运行态势，电厂采购积极性难有明显改善，多维持刚需采购。受此影响，太平洋市场日租金呈小幅上涨态势。7月9日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为17143美元，较上期上涨2.9%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.055美元/吨，较上期上涨0.6%。粮食市场，南美粮食总体保持平稳，运力供给较为充裕，供需弱势平衡，运价小幅下跌。7月9日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为49.588美元/吨，较上期下跌0.3%。

　　超灵便型船市场

　　超灵便型船东南亚市场日租金窄幅波动。本周，在台风“巴威”影响下，市场有效运力供给减少。但回国煤炭和我国北方出口钢材运输需求转弱，镍矿表现先弱后强，对市场支撑较为有限。供需总体平衡，日租金窄幅波动。7月9日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为12916美元，较上期上涨0.5%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为12.297美元/吨，与上期基本持平。