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远东干散货运输市场周度报告(2026.06.17)
2026-06-25 20:51
远东干散货运输市场周度报告(2026.06.17)
三大船型运价跌多涨少

干散货租金指数继续下行

  本周,国际干散货运输三大船型市场氛围偏弱,运价跌多涨少,远东干散货日租金指数继续下行,但跌幅有所收窄。分船型来看,海岬型船市场铁矿石货盘略有好转,逐步消耗前期累积运力,运价跌幅放缓。巴拿马型船市场煤炭、粮食货盘均不多,市场成交不活跃,日租金下跌。超灵便型船市场总体变化不大。6月17日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1894.29点,较上期(6月11日,下同)下跌4.3%。

  海岬型船市场

  海岬型船两大洋市场运价继续下跌,但跌幅有所收窄。太平洋市场,澳大利亚部分矿山在市场询船,铁矿石货盘较上周有所增加,不过由于国际燃油价格下跌(6月17日,新加坡含硫量0.5%的燃油价格为650.5美元/吨,较6月11日下跌12.7%,较3月9日年内最高下跌45.8%)以及FFA远期合约价格走软,市场信心转弱,运价继续承压下行。6月17日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为25258美元,较上期下跌8.4%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.667美元/吨,较上期下跌4.3%。远程矿航线,巴西、西非货盘偏少,叠加油价下跌,运价下跌。6月17日,巴西图巴朗至青岛航线运价为32.406美元/吨,较上期下跌8.0%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船太平洋航线日租金和粮食运价延续下跌走势。本周太平洋市场煤炭货盘偏少,国际燃油价格下跌,租家不急于成交,市场船多货少,租家压低报价,市场氛围转弱,日租金继续回落。6月17日,中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为19960美元,较上期下跌3.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为10.839美元/吨,较上期下跌2.6%。粮食市场,国内大豆压榨利润不佳,总体采购节奏有所放缓,另外国际燃油价格下跌,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价承压小幅下降。6月17日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为52.667美元/吨,较上期下跌1.5%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场日租金小幅波动。本周,煤炭市场依然疲软,镍矿、国内北方出口的钢材货盘也不多,市场总体相对平静,日租金小幅波动。6月17日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为13918美元,较上期微涨0.7%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为13.098美元/吨,较上期微跌0.5%。

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