针对2024年北海道森町JR函馆线货运列车脱轨事故原因，日本运输安全委员会于5月28日公布调查报告称，经过现场铁路道口的渔港运输卡车等车辆不断滴落海水，导致铁轨发生严重腐蚀。报告指出，按照JR北海道现行规定进行的检查，未能充分掌握铁轨腐蚀情况。运输安全委员会要求重新审视检查方式，并对可能存在腐蚀风险的铁路道口等地点进行更加细致的检查。

▲事故发生时该平交道的状况 来源：日本运输安全委员会提供

事故发生于2024年11月16日，地点位于北海道森站至石谷信号场之间的铁路道口。据时事通信社报道，一列由21节车厢组成的货运列车经过时，下行线右侧铁轨疑似发生断裂，导致5节车厢脱轨，所幸司机没有受伤。根据调查报告，断裂铁轨连接上部与底部的“腹板”部分，宽度已从新品时的15毫米腐蚀至仅剩3毫米，底部厚度也从12毫米减薄到2毫米。报告认为，附近港口运输海产品等货物的4吨卡车及轻型货车经常经过该道口，车辆反复滴落海水，盐分长期侵蚀，最终造成铁轨严重腐蚀。

▲断裂的钢轨。日本运输安全委员会提供

轨道运维综合自日本运输安全委员会