钯属于铂族金属，元素符号Pd，位于元素周期表第五周期第VII族，原子序数46，原子量106.42，是熔点最低的铂族金属。

钯具有良好的延展性和可塑性，能锻造、压延和拉丝。钯与其他金属的合金具有较高的电阻率、强度、硬度，可用于制造电子元器件等。钯对气体有很强的吸附能力，能大量吸收氢气。钯还具有优良的催化特性，广泛用于汽车尾气催化剂、化工等领域。钯的化学性质较稳定，不溶于有机酸、冷硫酸或盐酸，但溶于硝酸和王水。

1.按形态钯可分为钯锭、海绵钯及钯粉

现货市场流通的钯具有多种形态，包括钯锭、海绵钯及钯粉。部分企业对海绵钯和钯粉进行了区分。两者区别在于产品粒径。目前行业内对海绵钯和钯粉的粒径无明确标准，不同企业产品粒径差异较大。

不同形态的钯之间可以进行相互转换。转换加工技术较为成熟，国内的生产企业普遍具有转换加工的能力。

2.按化学成分钯可分为不同牌号

根据国家标准《钯锭》（GB/T39987-2021），按照化学成分的不同，钯锭分为三个牌号：IC-Pd99.99、IC-Pd99.95、IC-Pd99.90，三种牌号的钯含量分别不低于99.99%、99.95%和99.90%，其中以IC-Pd99.95的钯锭最为常见。

根据国家标准《海绵钯》（GB/T1420-2015），按照化学成分的不同，海绵钯、钯粉分为三个牌号：SM-Pd99.99、SM-Pd99.95、SM-Pd99.9，三种牌号的钯含量分别不低于99.99%、99.95%和99.9%，其中以SM-Pd99.95的海绵钯、钯粉最为常见。

由于具有独特的物理和化学性质，钯被广泛应用于汽车尾气催化剂、化工和电子等领域，被誉为“工业维生素”。钯最大的应用场景是汽车尾气催化剂，通过与铂、铐的协同作用，将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为无害物质。在化工行业，钯主要作为催化剂使用。在石油精炼过程中，钯催化剂用于加氢脱硫装置，实现柴油脱硫；在精对苯二甲酸（PTA）生产中，钯碳催化剂能够高效地催化氢气与不饱和化合物的反应，使反应在较为温和的条件下进行，提高反应的选择性和效率，从而提升PTA的纯度和质量；在医药和香料合成中，钯碳催化剂可用于将含有碳碳双键或碳氧双键的化合物加氢，转化为更稳定的产物。电子工业也是钯的重要应用领域。在片式多层陶瓷电容器（MLCC）制造中，钯浆作为内电极材料，具有优异的导电性和可焊性；在半导体封装领域，钯镀层因其良好的导电性和抗腐蚀性，被广泛应用于引线框架和连接器制造。

钯产业链分为上游矿产资源开采和二次回收，中游冶炼、精炼以及下游消费。

钯的供应来源主要包括矿产资源开采和二次资源回收。矿产资源方面，钯很少以游离态存在，通常是开采铂和镍等其他金属的副产品。除矿产资源开采外，钯还可以通过对废旧汽车尾气催化剂、废旧化工催化剂、废旧电子设备等物料进行回收处理获得。

钯产业链中游为冶炼和精炼环节。生产企业对原料进行精炼、提纯等工艺处理，精炼产出的钯可进一步加工制成各类催化剂、化合物等产品。

在产业链下游，钯主要应用于汽车尾气催化剂、化工、电子等领域。

经过使用后的钯可以作为再生原料进行回收，重新进入产业链。