2021年至2023年，中外运集运存在将部分航次预估收入作为收入确认金额、跨期确认部分航次收入、共同投船和舱位互换业务错用总额法确认收入等会计差错。

而且，2022年至2023年，中外运集运存在未计提增值税免抵税额对应形成的城市维护建设税、教育费附加以及地方教育附加，未将租入的集装箱船及房屋建筑物确认为使用权资产及租赁负债等会计差错。

此前，招商轮船公布了2026年一季报，公司营业收入为85.56亿元，同比上升52.9%；归母净利润为27.6亿元，同比上升219.3%；扣非归母净利润为27.63亿元，同比上升223.1%；经营现金流净额为33.14亿元，同比增长140.1%；EPS(全面摊薄)为0.3422元。在油轮运输方面，报告期内市场运费经历了剧烈波动，尽管油轮船队的营运天数略有下降，但货运周转量却有所上升，且实现了经常性利润的显著增长。

截至一季度末，公司总资产852.64亿元，较上年度末增长3.9%；归母净资产为450.61亿元，较上年度末增长4.8%。