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2026年中国低空经济行业发展指数报告
2026-05-07 19:13
2026年中国低空经济行业发展指数报告

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内容导读

一、报告背景与编制机构

  • 发布时间‌:2026年4月29日(第九届数字中国建设峰会期间)
  • 编制机构‌:中国科学院地理科学与资源研究所牵头,联合中国民航科学技术研究院、北京大学、中国民用航空局低空地理信息与航路重点实验室、数字中国研究院(福建)等权威单位共同编制。
  • 评估周期‌:2025年度中国低空经济发展全貌与新态势。

二、核心数据与产业规模

  1. 民用无人机产业

    • 工业级无人机‌:1259亿元(占比71.5%),主导驱动力从“航拍爱好”转向“生产工具”。
    • 消费级无人机‌:502亿元(占比28.5%)。
    • 整机总产值‌:1761亿元,同比增长约20%。
    • 进出口贸易‌:总额约233亿元,增速达44%,显示中国无人机产业加速全球化布局。
  2. 无人机保有量与活跃度

    • 注册无人机‌:328.7万架,同比增长51.0%,相当于一年新增一个比法国全国汽车保有量更庞大的“空中车队”。
    • 累计飞行时长‌:4530.29万小时,同比增长69.9%,飞行时长增速远高于注册量增速,表明存量无人机使用效率显著提升,低空经济从“造出来”走向“用起来”。

三、区域发展格局与梯队划分

  1. 第一梯队(5个)‌:广东省、江苏省、浙江省、四川省、北京市。

    • 产业规模‌:低空航空器制造企业超2000家,关联企业超1.5万家;消费级无人机市场份额占全球70%,工业级占50%;低空经济产值达千亿元级。
    • 基础设施‌:建成76个通用机场、1400余个无人机起降点,开通近700条无人机航线,基本实现全省直升机应急救援1小时覆盖。
    • 政策创新‌:率先推出跨境电商低空智能通关模式,举办多场高规格行业会议。
    • 广东省‌:领跑全国,低空经济发展指数位居首位,产业实力、场景活力和保障能力全面领先。
  2. 梯队跃升案例‌:

    • 重庆市‌:从第三梯队晋升至第二梯队,依托制造业基础和山地复杂场景优势,在低空物流和应急救援领域快速突破。
    • 天津市和新疆维吾尔自治区‌:从第四梯队同步晋升至第三梯队。天津依托京津冀协同和航空航天产业积淀,新疆凭借广袤空域和边疆巡检、农业植保等刚性需求,走出差异化发展路径。
  3. 福建省‌:从2024年第18位上升至2025年第16位,跻身全国第三梯队首位。

    • 产业基础‌:低空经济相关企业超700家,低空整机制造企业10余家,年产工业级无人机超9000架次。
    • 基础设施‌:建成垂直起降点566个、通用机场5个、5G基站近16万个,低空智能导航、空域管理系统优势显著。

报告节选

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