1、项目概况

本项目拟建设精密减速器生产基地，项目建成后将形成年产 40 万套谐波减速器的生产能力。

2、项目建设内容及投资预算

本项目选址位于浙江省嘉兴市平湖市平湖经济技术开发区新凯路北侧、东方大道以东，计划总投资 25,300.00 万元，建筑工程投资 3,842.08 万元，20,023.00 万元， 基本预备费 477.30万元，铺底流动资金 957.62万元。

3、项目实施主体

本项目实施主体为福达股份下属全资子公司平湖福达驱动科技有限公司。

4、项目建设周期

本项目建设期为 2 年。

5、项目审批程序

公司已取得本项目建设用地的不动产权证书（浙（2026）平湖市不动产权第0002176 号），正在办理投资项目备案手续及项目环评手续。

6、项目实施的必要性

（1）项目的实施是公司优化业务结构、培育第三增长曲线、实现业务多元化的战略需要

经过二十多年的发展，公司已在汽车精密传动部件领域形成稳定的业务基础与核心竞争优势，汽车零部件业务为公司持续发展提供了坚实的经营支撑。近年来，公司进一步将业务向高端装备制造领域延伸，力求培育新的盈利增长点，实现多赛道协同发展的产业布局。

随着我国制造业转型升级持续深化，目前，工业机器人、人形机器人产业进入高速发展期。国家统计局发布数据显示，2025年全国工业机器人产量达773,074套，同比增长28.0%，根据国际机器人联合会统计，2024年中国在役工业机器人存量居全球首位，较多企业也相继推出量产级产品，机器人产业预计成为继新能源汽车之后又一市场空间广阔的高端制造赛道。

而在机器人领域中，精密减速器是核心功能部件，直接决定机器人的运动精度、负载能力、使用寿命与运行稳定性，占工业机器人整机总成本的35%左右，是机器人产业链中技术壁垒最高的核心环节之一。

目前，全球精密减速器市场长期被日本哈默纳科、纳博特斯克等国际龙头企业垄断，国内高端精密减速器市场，虽然已有国产厂商实现了规模化量产，但市场占有率仍然较低，精密减速器行业国产化率仍有较大提升空间。

本次项目的实施，有利于公司在巩固提升现有汽车零部件业务优势的基础上，积极布局高端装备核心部件新赛道，打造继传统汽车零部件、新能源电驱齿轮之后的第三增长曲线，进一步丰富业务构成、拓宽收入来源，推动公司实现多领域协同发展与长期可持续增长。

（2）募投项目的实施是公司实现精密减速器业务产业化落地、满足客户订单需求、实现规模化发展的现实需要

精密减速器作为高端装备制造的核心基础部件，具有技术壁垒高、产品附加值高、市场前景广阔、应用场景多元等特点，具备较强的盈利能力与发展潜力。

通过前期技术研发与市场培育，公司已在行星减速器领域实现技术突破，完成多系列产品的研发与验证，2025年实现小批量销售，获得多家机器人行业公司的样品订单与合作意向，市场开拓取得阶段性成果，为业务规模化发展奠定了良好基础。但是，由于受限于现有产能及减速器产品线类型不足，公司无法满足客户批量多样化的需求，制约了业务的规模化发展，也影响了公司的综合竞争力，建设募投项目势在必行。

本项目规划建成年产40万台精密谐波减速器的数智化生产基地，将有效补齐公司产能短板，完善产品矩阵，满足客户批量化、多样化采购需求，推动公司精密减速器业务从小批量试样阶段迈入规模化量产新阶段，切实将技术优势与客户资源转化为经营成果，支撑业务快速成长。

综上所述，精密减速器数智化制造建设项目的实施，既是培育公司第三增长曲线，实现业务多元化的重要举措，也是公司满足精密减速器批量订单需求，实现规模化发展的现实需要，具有充分的实施必要性。

2、募投项目实施的可行性

（1）机器人产业进入高速增长期，市场需求持续爆发为募投项目的实施奠定坚实的市场基础

目前，我国机器人产业已进入政策驱动与市场需求双轮驱动的较快发展阶段，产业规模持续扩大，应用场景快速拓展。国际机器人联合会（IFR）发布的《2025世界机器人报告》显示，2024年全球工业机器人安装量达54.2万台，较十年前增长超一倍，中国作为全球最大的工业机器人市场，2024年安装量达29.5万台，创下历史新高，占全球部署量的54%。

在新兴赛道人形机器人方面，工业和信息化部发布的《人形机器人创新发展指导意见》明确提出，到2027年，人形机器人技术创新能力显著提升，形成安全可靠的产业链供应链体系，构建具有国际竞争力的产业生态，综合实力达到世界先进水平。

据行业咨询机构MIR睿工业发布的《2025年中国精密减速器行业发展白皮书》测算，2024年中国减速器市场规模达923亿元，其中精密减速器作为高端制造的“核心关节”，主要应用于机器人、数控机床、半导体等精密制造领域，占整体市场规模的10%左右，到2030年，中国精密减速器市场规模预计将达到269亿元，复合增长率约21%。

精密减速器作为机器人产业链的核心基础部件，市场规模与机器人产业同步高速增长，行业长期发展空间明确，为本项目的实施提供了广阔的市场空间。

（2）公司已通过汽车精密零部件技术积累及内外双轮驱动推进精密减速器研发及生产，为募投项目的实施提供可靠的技术支撑

公司深耕汽车精密零部件制造领域二十余年，在精密锻造、特种材料热处理、高精度机加工、全流程质量管控等方面积累了深厚的技术底蕴与成熟的量产经验。精密减速器的制造核心在于高精度齿轮加工、特种材料热处理、柔性部件精密成形、精密装配等工艺环节，与公司现有汽车精密零部件制造技术具有同源性与协同性，公司现有部分核心技术可应用于精密减速器的研发与生产。

具体而言，公司在发动机曲轴领域积累的圆角感应淬火热处理技术、表面强化技术，可有效提升减速器柔轮的抗疲劳性能与使用寿命；在新能源电驱齿轮领域建立的精密磨齿工艺、低变形热处理技术、数字化质量管控体系，可应用于减速器核心齿轮部件的加工制造，确保产品传动精度与稳定性；公司成熟的同步开发体系、供应链管理能力与规模化生产经验，可快速实现精密减速器产品的量产落地与成本控制。

公司将精密减速器业务定位为新兴增长引擎，积极推进该领域发展与平台体系建设，通过内生发展与对外投资双轮驱动的方式，加快业务发展。在业务布局上，公司全自主开发行星减速器产品，并通过两期投资持有长坂科技17%股权，进一步加大反向式行星滚柱丝杠、摆线减速器等产品的协同研发及产业化布局力度。

市场拓展方面，公司完成10-30Nm减速器开发，为客户定制超10款精密减速器；在能力建设层面，上海已建成配备专业设备的设计与试验中心，具备样机开发及小批量装配能力；桂林基地首条减速器装配线已投入使用，为产业化落地奠定基础。公司在汽车精密零部件制造成熟的核心技术体系、内生及外部投资形成的精密减速器研发及产业化布局，为本次募投项目的顺利实施提供了可靠的技术支撑。

（3）公司具备完整的精密制造体系与全流程质量管控能力，为募投项目的实施提供坚实的智造保障

公司深耕精密制造领域二十余年，已建成从材料研发、精密锻造、热处理、精密机加工到检测装配、质量追溯的全流程制造体系，具备国内领先的精密零部件规模化量产能力。在生产装备方面，公司引进了德国、法国、瑞士、西班牙、美国、日本等国家的先进设备，覆盖了产品的研发、生产、试验及检测等全过程。

这种先进的设备配置不仅提高了产品的加工精度和生产效率，还为保持产品质量的稳定性提供了坚实的保障。在质量管控方面，公司通过了IATF16949、ISO10012、ISO14001、ISO45001等权威管理体系认证，并导入了全面质量管理、精益制造和VDA6.3等先进管理方法，建立了符合汽车行业与高端装备行业双重标准的全流程质量管控体系，实现了从原材料入厂到成品出厂的全生命周期质量追溯，具备规模化生产高精密、高可靠性产品的能力。

在供应链管理方面，公司与宝武钢铁、中信特钢等国内优质特种钢材供应商建立了长期战略合作关系，可保障项目核心原材料的稳定供应与质量可控，同时具备极强的供应链成本管控能力。

公司管理团队与核心生产人员均具备10年以上精密制造行业从业经验，对精密零部件的生产工艺优化、精益生产管理、规模化量产爬坡有着深刻理解与丰富实践经验，已先后完成多个精密零部件项目从研发到量产的落地，具备成熟的项目实施与运营管理能力。

本次募投项目将采用“数字化工厂+精益生产”的先进模式，通过ESB数据总线集成SAP、WMS、MES、PLM等系统，实现全流程数字化、网络化和智能化，进一步提升生产效率与产品质量稳定性。公司成熟的精密制造体系、完善的质量管控能力、稳定的供应链体系与专业的运营管理团队，为本次募投项目的顺利实施、量产爬坡与稳定运营提供了坚实的保障。

综上所述，精密减速器数智化制造建设项目在市场空间、技术储备、量产能力等方面均具备充分的实施可行性。项目实施后，将提升公司在精密减速器领域的市场份额与行业地位，培育新的盈利增长点，为公司长期可持续发展注入强劲动力，具有充分的可行性与良好发展前景。

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