4月29日，上汽集团、广汽集团同步发布2026年一季度成绩单。在车市调整、原材料涨价的双重压力下，两大巨头均实现首季开门红，自主品牌与海外市场双轮驱动，成为中国汽车产业高质量发展的鲜明注脚。

一、上汽集团：规模领跑，现金流爆发式增长

作为国内车市绝对龙头，上汽一季度交出稳健答卷：

- 整车批售97.3万辆，同比增长+3%，零售破百万，为行业一季度唯一；

- 营收1385.2亿元，同比增长0.61%；归母净利润30.3亿元，同比增长0.09%；

- 经营现金流净额319.9亿元，同比暴涨699.67%，经营质量大幅跃升 。

增长核心：自主+新能源+海外三箭齐发

- 自主品牌成主力军：上汽乘用车增长40.4%、智己汽车增加96.9%、上汽大通增加14.3%；

- 爆款频出：MG4连续6个月破万，智己LS8上市1小时订单8000+，尚界Z7 27分钟锁单12000台；

- 海外高歌猛进：销量32.5万辆，同比增加48.3%，欧洲市场9万辆，同比增加20% 。

北京车展上，上汽携10余品牌、百款车型集中亮相，智电新品密集落地，改革红利持续释放，为“十五五”稳健开局筑牢根基。

二、广汽集团：增速亮眼，自主与出海双双翻倍

广汽以高增长姿态突围，核心指标全面改善：

- 总销量近38万辆，同比增加2.38%；营收202.29亿元，同比增加1.76%；

- 归母净利润同比改善10.29%，经营韧性显著增强 。

两大引擎：自主狂飙，出海跨越式增长

- 自主品牌爆发：销量16.62万辆，同比增加42%；埃安增加57.34%、传祺增加33.06%，成为增长核心；

- 合资回暖：广汽丰田增加6.99%，广汽本田2-3月销量环比翻倍；

- 海外破局：自主品牌海外4.22万辆，同比暴涨86%，覆盖102国、650个网点，2030年冲刺百万辆海外目标 。

技术投入同步加码：研发费用增加42.06%，发布星源动力、星舰车身等核心技术；芯片100%国产化车型昊铂GT攀登版将于5月上市，自主可控能力行业领先 。

三、同频共振：中国车企的新增长逻辑

两大集团一季度表现，勾勒出中国汽车的共同进化路径：

1. 自主替代加速：从跟随到引领，成为销量与利润核心支柱；

2. 出海成新增长极：从产品输出到体系出海，欧洲、亚太全面开花；

3. 技术驱动价值：新能源、智能驾驶、芯片自研，告别价格战，迈向价值战；

4. 经营质量优先：现金流、盈利结构持续优化，穿越周期能力增强。

结语

从上汽的规模与稳健，到广汽的增速与创新，2026一季度的“开门红”，是传统车企改革深化、全球化提速的结果，两家车企发展必然越来越好。