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调研解读|阿联酋缘何退出欧佩克?对原油市场影响几何?
2026-04-29 08:29
调研解读|阿联酋缘何退出欧佩克?对原油市场影响几何?
1、北京时间4月28日晚,阿联酋通过WAM(阿联酋通讯社)发布声明表示将于5月1日正式退出OPEC/OPEC+。
2、根据其官方声明和近年来相关事件可大致还原退圈原因
1)配额压制:阿联酋近年来大幅投资提升石油生产能力(目标2027年达到5 mbd),阿联酋当前实际产能大约4.8 mbd,但欧佩克+配额长期限制其发挥潜力(生产配额只有3 mbd重要)。退出后阿联酋可根据市场实际需求灵活增产。
2)经济转型:阿联酋定位自己为“类经合组织(OECD)经济体”而非传统产油国,其能源部长早在2022年说过:“石油,无论我们如何捍卫它,它都处于衰退模式。”” 。因此其核心战略是在"全球彻底转向新能源"之前,尽可能多地把地下的石油抽出来卖掉,换取资金来发展科技、旅游和金融业。 欧佩克频繁的“减产保价”策略拖慢了他们变现的速度。
3、短期影响:对目前原油市场的短期影响很小。
1)目前霍尔木兹海峡的封锁仍然制约阿联酋原油出口。特别的,虽然富查伊拉港(Fujairah)在海峡以外,但从阿联酋内陆运输至该港的陆运管道(阿布扎比原油管道)目前已经接近满负荷状态(不同机构估算范围大约在1.5mbd-1.9mbd左右),远低于UAE正常生产能力(大约3.2-4.8mbd)之间。因此UAE退群难以改变期其短期原油外运受限的现状。
2)彭博(Bloomberg)刚才报道的“阿拉伯联合酋长国一家国营石油企业已通知其部分长期客户,5月份可在波斯湾外的富查伊拉港以船对船转运方式提取货物。”大概率就是指通过ADCOP运输的原油,而并不意味着"已有阿联酋油轮突破伊朗和美国的双重封锁,穿过霍尔木兹海峡。"
4、中长期影响:欧佩克议价权下降,关注阿联酋退群的示范效应。
1)阿联酋是目前退出欧佩克的国家中产量最大的国家(之前的退群包括卡特尔、厄瓜多尔、安哥拉),意味着全球近5%的产能“退群”。退群后,欧佩克和欧佩克+的全球产量占比将分别从大约30%和50%下降至25%和45%,卡特尔议价权进一步削弱,市场趋于自由竞争。
2)阿联酋目前看是赢家。退群后一方面可以增产多赚收入,另一方面加快能源转型并进一步抱紧美国大腿。如果阿联酋的选择被证明是成功的,未来可能有更多国家退出欧佩克。
3)如果仅考虑阿联酋退群后增产的事件本身,会大约带来1.5%的额外供给增加,给定文献估计的0.26-0.84的长期原油需求弹性,对应长期全球原油均衡油价会下降1.8%-5.8%,影响有限。
航运重要事件点评

1、阿联酋发表声明称,自5月1日起退出欧佩克及欧佩克+,将逐步提高石油产量。

点评:阿联酋在冲突前产量约360万桶日,届时该国的富余产能仍有430万桶日(占全球原油贸易量的10%),但2026年2月OPEC+约束的配额仅340万桶日。若推出OPEC+并逐步增产,在海峡通行的前提下该国的产量最高可达到800万桶日左右。10%的运输需求增长进一步夯实了未来中长期油运供需失衡的格局。

2、据美国彭博新闻社28日报道,阿拉伯联合酋长国一家国营石油企业已通知其部分长期客户,5月份可在波斯湾外的富查伊拉港以船对船转运方式提取货物。这表明已有阿联酋油轮突破伊朗和美国的“双重封锁”,穿过霍尔木兹海峡。

点评:①海峡封锁状态下,阿联酋管道至富查伊拉的原油上限约180万桶日左右,多余的产量仅能通过船舶从波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海的路径运出。多余的量表明或可能与伊朗达成通行合作,非常规放行。

②潜在的可能情境:伊朗为了避开美军的拦截,与阿联酋形成合作,通过黑船从波斯湾内运出伊朗石油或阿联酋石油,统一在阿曼湾富查伊拉港附近STS,通过过驳到合规船舶再销往进口国,以避开美军的拦截。以上猜测源于4月18日监测到1艘曾经运输伊朗石油的黑船挂靠了阿联酋港口,载货后25日驶出霍尔木兹海峡,28日于富查伊拉港口挂靠卸货。

③若能落地,则阿联酋目前的储罐库存或可以提前释放,被关停的产能也可以提前启动恢复。海峡的逐步放量逻辑概率提升。

阿联酋退圈 OPEC 组织的动因
地缘安全危机:对海湾盟友的彻底失望。阿联酋对周边阿拉伯国家(尤其是海湾合作委员会GCC成员国)的表现感到极度失望。阿联酋认为在遭到伊朗的多次威胁和袭击时,盟友们并未提供足够的实质性保护。阿联酋是遭受伊朗袭击的最多国家,超过 2000+次
核心经济利益:产能变现与配额枷锁的绝对矛盾。阿联酋退出OPEC的最根本动力,是其自身的国家经济转型战略与OPEC(特别是沙特主导下)的“减产保价”路线发生了不可调和的冲突。阿联酋当下产量可达 485 万桶每天,2027 年前后可以达到 500 万桶每天,然而实际产量仅约 350 万桶每天,远远小于自身利益诉求。反而哈萨克斯坦,俄罗斯这几年增加了份额,同时非 Opec+的增产也让 opec 越来越难以维系。
区域霸权角力:与沙特的“中东一哥”之争公开化。沙特的“2030愿景”正在各个领域全面对标并挑战阿联酋(尤其是迪拜)的传统枢纽地位。沙特仍然可以通过延布出售每天约 500 万桶的原油,得益于高油价,收益颇丰。
大国博弈的筹码:以“退群”换取美国的绝对安全承诺。在极度缺乏安全感的情况下,阿联酋的这一决定也是向美国递交的“投名状”。美国总统特朗普曾公开将美国对海湾地区的军事支持与油价直接挂钩,指责OPEC通过高油价“敲诈世界”,并要求受美国保护的国家必须在油价上做出让步。
利多油运,2014年年底,美国页岩油与传统石油开采争夺份额,纷纷增产,油价下跌,补库需求大增,驱动2015-2016年油运牛市。阿联酋可以通过阿曼湾侧的管道路线输出160-180万桶每天的原油。下一步将通过船船过驳方式,继续出售原油。
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