赛力斯近6年财报分析

2020年，赛力斯亏损17.29亿；
2021年，赛力斯亏损18.24亿；
2022年，赛力斯亏损38.32亿；
2023年，赛力斯亏损24.50亿；
2024年，赛力斯赚了59.46亿；
2025年，赛力斯赚了59.57亿。
四年累计亏损：98.35亿元，本质是赛力斯在新能源赛道的技术试错、产能沉淀、供应链整合的战略成本。两年累计盈利：119.03亿元
全周期净收益：20.68亿元，仅用2年盈利就覆盖前4年全部亏损，实现正向现金流积累。2024年问界M7、M9车型爆发式销量，直接解决新能源车企“规模不经济”的核心痛点：销量暴涨带来产能利用率大幅提升，单位制造成本、供应链采购成本显著下降；高销量摊薄研发、工厂、渠道的固定成本，边际成本快速降低，形成规模盈利基础。