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小米的最强财报与最惨股价
2026-04-09 06:45
小米的最强财报与最惨股价

半年蒸发掉两个京东史上最强财报,史上最惨股价。这八个字,就是小米现在最真实的写照。

2025年,小米全年营收4573亿元,同比增长25%;净利润392亿元,暴涨43.8%,两项数据都创了历史新高。汽车业务更是首次实现全年盈利,交付41.1万辆,一年卖了上千亿。

多漂亮的成绩单啊。

可再看一眼股价——20256月冲到61.45港元的历史高点后,掉头向下,一路跌到今年4月初的30.88港元,半年直接腰斩。市值蒸发超万亿,相当于两个京东同时人间蒸发。这可是恒生科技的核心成分股啊!雷总亲自站台,造芯、造车、造生态,故事讲得惊天动地,为啥资本市场就是不买账?

今天咱们不吹不黑,把这个事儿掰开了揉碎了聊。

1. 股价走势:先疯涨后暴跌

2025年上半年,小米股价像坐了火箭。从年初到6月,一口气冲到61港元,市值直奔1.55万亿港元。

那会儿的雷军,走路都带风。

9月,雷总在年度演讲上豪掷500亿,喊出“芯片是小米走向成功的必由之路,至少干十年”。台下掌声雷动,市场情绪炸裂。结果呢?那成了阶段性的最后一哆嗦——演讲次日起,股价掉头向下,一个月就跌了26%4000多亿市值说没就没。更狠的是,从20256月到20264月,将近10个月里,有9个月都在跌,跟坐滑梯似的。

什么叫“买在山顶”?这就是。

2. 手机业务:毛利率跌穿底线

小米的根儿在哪儿?手机。

2025年,手机交出的成绩单确实不太好看。智能手机业务全年收入1864亿元,同比下滑了将近3%。更扎心的是毛利率——从2024年的12.6%一路滑到10.9%,第四季度更是跌到了8.3%

为啥?两把刀同时砍过来:一是核心零部件涨价,内存成本蹭蹭往上蹿;二是补贴退坡后,大家电收入直接环比掉了40%。这两记重锤,锤锤砸在小米最赚钱的命门上。

卢伟冰都出来喊话,说“涨价的话大家多些理解”。这话翻译一下就是:扛不住了。

3. 汽车业务:盈利了,然后呢?

汽车业务确实是2025年最大的亮点。全年交付41.1万辆,同比增长200%,光汽车加上AI相关业务就贡献了1061亿收入,毛利率冲到24.3%,比2024年提高了5.8个百分点。更难得的是,全年首次扭亏为盈,赚了9个亿——要知道,2025年整个汽车行业的平均利润率才4.1%,小米能在刚起步的第一年就盈利,确实有两把刷子。

但是——凡事就怕这个“但是”。

汽车业务Q4的毛利率已经回落到22.7%,低于市场预期。整个新能源车市场的价格战已经打到了刺刀见红的程度,小米的竞争对手不是一两个,而是一大群:特斯拉、比亚迪、蔚小理,个个都在拼命压价。202655万辆的交付目标,看着挺燃,但月均需要交付超过4.5万辆,这压力不是一般的大。

4. 市场信心:你到底值多少钱?

说到底,股价跌成这样,核心就一个问题:市场不知道怎么给小米定价了。

你是科技公司吗?可手机的毛利率已经跌到个位数了。你是汽车公司吗?可汽车业务刚盈利,还没站稳。你是AI公司吗?AI的故事还在画饼阶段。

2025Q4的净利润已经同比下跌了23.7%,环比更是暴跌了43.9%。营收还在涨,但赚钱的速度突然踩了急刹车,这在资本市场是典型的危险信号。再加上恒生科技指数从去年10月以来跌了将近20%,小米作为权重股,很难独善其身。

高盛倒是还在吹,说AI能打开价值空间。但说句大实话:当一家公司的股价跌了50%,任何分析都显得苍白。跌就是跌了,所有看好的逻辑,在跌50%面前都不够硬。

小米确实是个“狠角色”——手机销量在全球排前三,汽车一年卖41万辆,营收创了历史新高。但资本市场不看过去,看的是未来。半年蒸发掉两个京东的市值,不是市场疯了,而是市场在重新算一笔账:你究竟是下一个比亚迪,还是下一个格力?

评论区聊聊——你觉得小米值多少钱?

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