
近日,国内数家固态电池相关上市企业陆续披露2025年年度报告,对报告期内公司运营情况及固态电池相关业务进展进行了总结。
上汽集团
4月2日,上汽集团发布2025年年度报告。报告显示,公司全年实现合并营业总收入6562.4亿元,同比增长4.6%;归属于上市公司股东的净利润101.1亿元,同比大幅增长506.5%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润74.2亿元,同比增长237.2%。

报告中提到,公司将构建自主可控、具备全球竞争力的研发体系和技术标准,形成完善的技术底座管理体系。在全固态电池、混动技术、关键原材料体系等领域,打造具备较强竞争力的技术标签。
目前搭载半固态电池的全新MG4“安芯版”自2026年1月启动交付,截至3月25日,交付量已突破1000台。2026年上汽集团将在旗下不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型,同时全力推进全固态电池研发,预计2027年实现全固态电池量产交付,引领新能源汽车电池技术革新。
宁德时代
3月9日,宁德时代发布2025年年度报告。报告期内,公司实现营业收入4237亿元,同比增长17.04%;归属于上市公司股东的净利润722亿元,同比增长42.28%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润645亿元,同比增长43.37%。

在固态电池领域,宁德时代采取“半固态先行、全固态攻坚”的清晰发展路线。公司的凝聚态电池将于2026年底实现大规模量产,且已确定为蔚来旗舰车型ET9供货,搭载该电池后,车型续航里程可达1200公里,将率先让市场体验到固态电池带来的里程优势。
全固态电池领域,宁德时代已建成相关中试线,并计划在2026年完成中试,目标于2027年实现小批量装车。技术指标方面,其全固态电池的能量密度已取得重大突破,实验室和中试线实测数据突破500Wh/kg,甚至已摸高至560Wh/kg。
金龙羽集团
3月26日,金龙羽集团发布2025年年度报告。报告期内,公司实现营业收入约46.51亿元,同比增长26.54%;归属于母公司股东的净利润约1.07亿元,同比下降23.65%,其中归属于母公司股东的扣非后净利润约1.01亿元,同比下降24.89%。

报告期内,金龙羽持续开展固态电池及其关键材料相关技术的研究开发,并致力于推动研究成果产业化。期间,公司提出29项专利申请,截至目前累计获得17项发明专利、1项实用新型专利授权。产能建设方面,惠东固态电池材料项目进展顺利,预计将于2026年底前实现部分投产;深圳年产2GWh固态电池量产线项目已于2026年初启动筹建。
当升科技
3月27日,当升科技发布2025年年度报告。报告期内,公司实现营业收入103.7亿元,同比增长36.63%;归属于上市公司股东的净利润6.3亿元,同比增长34.02%。

固态电解池方面,公司的全固态用高镍多元材料可满足超过400Wh/kg的电池能量密度需求;全固态用超高容量富锂锰基材料可满足500Wh/kg的电池需求。公司成功开发出高离子电导率、具有良好界面浸润性的氯碘复合固态电解质等新型固态电解质产品,且具备规模化供应能力,目前已在头部客户进入批量验证阶段。
赣锋锂业
2025年度,赣锋锂业实现营业收入230.82亿元,同比增长22.08%;归属于上市公司股东的净利润16.13亿元,同比增长177.77%。

赣锋锂业是行业内唯一一家具备固态电池上下游一体化能力的企业。公司同步推进硅碳与锂金属负极双路线,目前其400Wh/kg电池的循环寿命已突破1100次并完成工程验证,具备规模化应用潜力。此外,公司已推出适配低空飞行场景的固态电池解决方案,与知名无人机及eVTOL企业达成合作;浙江锋锂研发的高比能高功率eVTOL电池,已正式搭载于沃飞长空AE200-100机型,并于2025年12月顺利完成第一阶段载人试飞任务。
亿纬锂能
3月28日,亿纬锂能发布2025年年度报告。报告期内,公司营收实现大幅增长,营业总收入614.7亿元,同比增长26.44%;归属于上市公司股东的净利润为41.3亿元,同比增长1.44%。

在固态电池领域,亿纬锂能已规划建设100MWh固态电池量产基地,龙泉系列固态电池产品已相继下线。2025年9月2日,亿纬锂能“龙泉二号”全固态电池成功下线;2026年3月17日,“龙泉三号”“龙泉四号”全固态电池顺利下线。其中,龙泉一号与二号的能量密度分别为350Wh/kg与380Wh/kg;龙泉三号与四号的能量密度分别为420Wh/kg与450Wh/kg,循环寿命分别达到2500次与3000次。
具体来看,“龙泉三号”主打消费领域,适配消费电子、人形机器人等对电池“小而强”要求较高的场景;“龙泉四号”聚焦动力领域,电芯容量达到60Ah,可在≤5MPa的压力下稳定循环,已具备实用化潜力。
天能股份
3月27日,天能股份发布2025年年度报告。报告期内,公司实现营业总收入457.92亿元,同比增长1.67%;归属于上市公司股东的净利润15.91亿元,同比增长2.38%。

2026年是天能创业40周年,目前公司产业布局已涵盖动力电池、储能系统等领域,已发展成为领先的绿色能源系统解决方案商。
3月27日,主题为“向新·向实·向融”的天能2026春季新品发布会在天津举行。会上,天能旗下「磐石」系列半固态电池新增四个型号,覆盖电动滑板车与高端电摩领域;同时,铅、锂、氢、钠四大技术路线同步推新,十余款产品集中亮相。期间,天能还与多家合作伙伴签署固态电池、氢燃料电池战略合作协议,携手推动未来能源的普及应用。
星源材质
3月31日,星源材质发布2025年年度报告。报告期内,公司实现营业收入41.25亿元,同比增长16.50%;归属于母公司所有者的净利润为0.36亿元,同比下降90.00%。

公司已开发出高强度耐热型复合骨架膜、高孔隙率型骨架膜和高耐热型大孔骨架膜等产品,可用于生产刚柔并济型聚合物全固态电池、有机-无机复合型全固态电池、硫化物全固态电池等,既能赋予全固态电池高能量密度和本征安全性,还能提升全固态电池的装配效率,进一步优化其机械安全性和热安全性。
2025年6月,星源材质东盟基地——马来西亚工厂(一期)项目建成,该项目总投资近50亿元人民币,建成后将成为年产20亿平方米湿法及涂覆隔膜的“超级工厂”,同时也将成为全球最大的锂离子电池隔膜及固态电池刚性骨架生产制造基地。
中创新航
3月27日,中创新航发布2025年年度公告。2025年,公司实现营业收入444亿元,同比增长约60%;净利润20.95亿元,同比增长约148.4%。

固态电池方面,公司2025年已开发完成面向机器人及飞行器的固态电池产品,能量密度超过450Wh/kg,计划在2026年第四季度实现千台规模的机器人级别产品交付。
面向乘用车领域,公司同步开发“无界”全固态电池体系,该体系采用高比能材料设计,目标能量密度约为430Wh/kg,目前正围绕单体容量、低压运行、循环寿命和功率性能等方面开展技术验证,计划于2027年推进装车应用。
正力新能
3月30日,正力新能发布2025年度业绩报告。报告期内,公司全年实现营业收入81.01亿元,同比增长57.9%;净利润8.09亿元,同比大幅增长788.4%。

固态电池方面,公告透露,2026年下半年,正力新能全固态电池百兆瓦时中试线将正式建成,可实现100Ah级高比能锂金属电池及60Ah以上全固态电池的规模化制备。同时,公司已成功研制出锂金属软包电池,该电池的质量能量密度达515Wh/kg,体积能量密度达1100Wh/L。

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三、大会议程

部分演讲嘉宾剧透:
欣旺达动力
锂电池行业老牌企业,半固态电池已在消费电子领域实现千万颗级批量供货,2025年10月发布首款聚合物全固态电池“欣・碧霄”。
上汽大众
全年终端销售106万辆,达成百万以上年销规模。上汽大众正在加速推进油电同进、油电同智战略,持续稳固汽车车市场领导地位。2026年,上汽大众将集中迎来6款新能源车的集中投放。
溧阳中科固能新能源科技有限公司
中国科学院物理研究所、溧阳市政府联合创办,专注硫化物路线,公司建成全球首条百吨级硫化物全固态电解质连续生产线,产品性能达到行业顶尖水平
浙江金羽新能源科技有限公司
北京大学等高校博士团队创立,在固态电池研发和产业化领域处于领先地位,2GWh固态电池产业已投产,实现全固态电池商业化交付。
广汽埃安新能源汽车股份有限公司
广汽集团旗下全资子公司,中国新能源汽车领域的标杆企业,全固态电池中试产线已经建成试产,率先具备了60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件。
追觅科技/晶核能源
追觅旗下星空计划的固态电池项目,全球首创资源内循环工艺,将退役电池资源与多源工业废料高效转化为硫化物固态电解质材料,大幅降低生产成本与能耗,破解传统固态电池规模化生产难题。
孚能科技股份有限公司
全球领先动力电池厂商,率先在固态电池深度布局的电池厂家之一。公司第二代硫化物全固态电池已完成技术开发。
北京固芯能源科技股份有限公司
中国科学院物理所固态锂电池技术在特种电源专属领域应用的成果转化平台。公司高功率高倍率纯硅半固态电池项目已在江西开工建设。
广州鹏辉能源科技股份有限公司
是国家级高新技术企业,全球一级储能厂商,全球新能源企业500强,公司固态电池中试线已建设完成并投入运行,目前正持续优化运行及产品迭代升级。
远东动力电池系统有限公司
立足远东40年电力能源经验与16年新能源行业积淀,远东电池持续电池行业上深耕突破,圆柱电池技术全球领先,2025年21700-6500mAh电芯已率先量产。
天能控股集团
领先的绿色能源系统解决方案商,具备半固态电池规模化量产能力,3月27日发布十余款电池新品,落地多项固态电池合作。合肥因势新材科技有限公司
依托燕山大学国家实验室、中科大以及中科院等科研团队的技术积累,致力于硫化物固态电解质材料的研发,目前已具备年产30吨的稳定供应能力,并计划于2026年下半年开始建设年产300-500吨的新产线。
无锡盘古新能源有限责任公司
全球领先的钠离子电池解决方案专业提供商,2025年PACK产线在扬州建成投产,并实现规模化交付,推动钠离子电池商业化进程。
湖州英钠新能源材料有限公司
英钠新能源技术源于江苏大学,专注于钠离子电池聚阴离子型正极材料研发,2025年3月,万吨级产线一期建设完工,实现5000吨/年以上批量供应能力。
浙能技术研究院在储能领域成果显著,联合中科院上海硅酸盐所等科研机构开展中试研发水系储能电池,建成兆瓦时级中试产线并完成百千瓦时级系统应用示范。
中国能源建设集团广东电力设计院有限公司
广东院成立于1958年,是具有国家最高级别资质资信的国际工程公司。在储能建设领域有深厚的技术背景。3月14日,公司建设的全国首个大规模海上风电并网点的独立储能项目顺利并网。
兴储世纪科技股份有限公司
全球知名的光储智能微电网解决方案提供商,钠电方壳产品在业内率先通过TÜV南德国际认证,首个高原钠电储能项目于2025年在西藏日喀则落地运行。
陕西江帆圭智新材料有限公司
依托西安交通大学材料科学与工程学院的深厚科研积累,公司成功打造多孔碳材料、固态电池用硅碳负极材料两大核心产品矩阵,可广泛应用于动力电池、消费电子及国防军工等关键领域。
浙江领硅科技有限公司
专注于积硅碳负极材料研发,主要从事具有容量高、首效高、高稳定性等新型沉积硅碳负极材料的研发业务,2025年获电池材料龙头上海洗霸融资。
北京希倍动力科技有限公司
依托清华大学院士团队及北京航空航天大学科研基础,致力推动科技成果的转化与落地。专注于钠离子正极材料、电池等产品的研发和生产,产品能量密度高达260Wh/Kg。
厦门凯纳石墨烯技术股份有限公司
石墨烯行业领军企业,成立于2010年,中国第一家专业从事石墨烯研发与产业化的企业。先后参与多项石墨烯国家标准和行业标准制定,并拥有石墨烯价格制定者的行业地位。
铜陵得瑞新能新材料科技有限公司
深耕多孔碳材料领域近30年,技术团队起步于国家军工课题攻关,技术应用从早期服务国防重点工程、高精尖武器装备等军工领域起步,现拓展至新能源、化工、民生、电子、医药等民用领域。
国钠能源科技(河北)有限公司
国家高新技术企业,已建成国内首条钠电方形叠片聚阴离子电池(100Ah)产线并正式投产,同步具备圆柱型33140、40160以及方形71173204钠离子电池的量产能力。
浙江启蓝电池技术有限责任公司
湖州超钠新能源全资子公司,专业从事钠离子电池研发和制造,首条高功率普鲁士蓝钠离子电芯量产线于2026年1月份在温州龙港市正式投产。
湖南宸宇富基新能源科技有限公司
专业从事锂离子电池高性能碳负极材料、高容量硅碳负极材料研发、生产、销售和专业化服务于一体的高新技术企业。总投资2.6亿元,年产2万吨负极材料生产线即将投产。
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五、活动咨询

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