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作者：十四；转载请后台回复“授权 ”
日前
J.D. Power（自称全球领先的市场研究机构）
发布了2017中国车辆可靠性研究SM（VDS）
报告显示，
中国车主反映最多汽车可靠性问题集中在
车身外观和内装两方面
中国车主对车内气味敏感
且豪华车车主对此更为敏感
中国车主反映最多的前三大车身外观问题为：
胎噪声过大、风噪声过大以及车外灯灯泡损坏
反映最多的前三大汽车内装问题则是：
方向盘过度磨损和褪色
内装材质容易弄脏或磨损
以及控制按钮标签褪色或被磨掉
另外
豪华车车主对车内异味较敏感
“出风口送出的风有令人不舒服的异味”
是豪华车车主反映最多的问题
下面来看一看各个细分市场的车辆可靠性排名
1. 豪华车细分市场车辆可靠性排名：
保时捷获得第一，宝马和路虎并列第二
2. 主流车细分市场车辆可靠性排名：
吉普获得第一，smart和雷诺分列二三
值得注意的是，处于行业平均水平之上的车企有25家，其中包含4家自主品牌，分别是：荣威、传祺、中华和MG。
3. 18个细分市场可靠性冠军
上汽大众拿到4个奖项（斯柯达晶锐、斯柯达昕锐/昕动、大众朗逸/朗行/朗境和大众途安），北京现代拿到3个奖项（现代名图、现代途胜和现代胜达）。
点评：关于这份报告，你们看看就好，董君的态度很明确，开篇第一句就是看法（自称。。。）。
其实我也想问，这是不是“充值”了啊？！比如某代，不好好造车，今年销量也惨，是不是把钱全花充值上面去了？
可要说是充值吧，榜单看着又挺诡异，谁tm给自由舰充值啊？！
早就听闻没法看，没想到这般没法看，你说消费者买车看个报告，按理应该照着买就对了，可现在呢？其实董君也不是批JDP，它出发点是好的，只怪下游调研公司的数据太假，一份问卷跟杂志一样试问哪个消费者能慢慢答出，最后还不就流于形式，出个结论，啼笑皆非。
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