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上汽 2025 财报出炉:净利暴增 506%,人数减少7942人
2026-04-04 12:56
上汽 2025 财报出炉:净利暴增 506%,人数减少7942人

在汽车行业价格战杀疯的 2025 年,上汽直接交出王炸财报✅

净利狂涨 506%、销量稳居国内第一、自主车型占比超 65%,减员还能稳涨薪酬,这波转型,太硬气了!


✅ 核心业绩|狂赚 101 亿,利润翻 5 倍

2025 年,上汽用数据说话,每一个数字都在逆袭:

  • 整车销量:450.7 万辆,同比 + 12.3%,跑赢行业近 3 个百分点
  • 市占率:13.1%,稳稳守住国内车企第一宝座
  • 营收:6562.44 亿元,同比 + 4.57%,规模稳中有升
  • 归母净利润:101.06 亿元,同比暴增 506.45%?
  • 扣非净利润:74.23 亿元,从 2024 年亏损 54 亿,直接扭亏为盈
  • 经营现金流:343.07 亿元,主业造血能力拉满,抗风险能力拉满

? 人员薪酬|减员增效,不裁核心、不降薪

很多人担心 “减员 = 降薪”,但上汽用财报打破质疑:

✅ 2025 年末员工:179797 人

✅ 2024 年末员工:187739 人

✅ 同比减少 7942 人,降幅 4.23%

重点来了!

  • 减员只优化冗余岗位、低效产能,研发、三电、智驾等核心人才一个不裁
  • 员工主动离职率仅 5.7%,核心团队稳定性拉满
  • 人均薪酬:2025 年 23.43 万,2024 年 23.13 万,同比微增 1.31%
  • 人效翻倍:人均创收 364.99 万(+9.18%),人均创利 9.7 万(+212.25%)

更良心的是:高管带头降薪 32.25%,薪酬与业绩强绑定,优先保障普通员工利益❤️


? 结构巨变|自主品牌崛起,告别合资依赖

曾经的 “合资巨头”,如今彻底换了模样:

  • 自主品牌销量 292.8 万辆,同比 + 21.6%,占总销量 65%✅
  • 上汽乘用车(MG / 荣威):88.67 万辆,同比 + 25.42%
  • 上汽通用五菱:161.5 万辆,同比 + 20.52%
  • 智己汽车:8.1 万辆,同比 + 23.68%,高端化见效

合资品牌也没拖后腿:上汽通用增长 23%,上汽奥迪推出 E5 纯电车型,合资 2.0 智电转型加速!


⚡ 新能源爆发|增速超行业,覆盖 10-50 万全价格带

新能源成为上汽最强增长引擎,狠狠跑赢行业:

  • 新能源总销量 164.3 万辆,同比 + 33.1%,高于行业平均近 5 个百分点
  • 自主新能源近 150 万辆,同比狂涨 50%,成为绝对主力
  • 产品矩阵拉满:MG4、荣威 D7、智己 LS6/LS9、五菱缤果 S,从代步到高端全覆盖
  • 技术突破:固态电池、DMH 超级混动、端到端智驾大模型,全部量产上车?

? 全球化封神|海外销量破百万,欧洲杀疯了

上汽 “出海” 彻底发力,连续多年稳居中国车企第一:

  • 海外销量 107.1 万辆,覆盖 170 + 国家
  • 欧洲市场:MG 品牌销量超 30 万辆,成为当地最畅销中国品牌
  • 全链路出海:21 艘自营滚装船,埃及、欧洲基地加速建设,告别 “只卖车” 模式

? 财报隐藏亮点

  1. 毛利率 11.3%,成本控制见效,主业利润真实改善
  2. 技术加码:与华为、地平线深化合作,智电生态全面落地
  3. 股东回馈:拟 10 派 2.66 元,派现 30.39 亿元,近 3 年累计分红近 83 亿元

最后总结

上汽 2025 年财报,本质是一场 “转型胜利”✅

从合资依赖到自主主导,从亏损到净利翻 5 倍,从减员到稳薪提效,这家传统巨头,终于完成了从 “规模领先” 到 “技术与品牌领先” 的蜕变。

未来,随着新能源、全球化持续发力,上汽的逆袭之路,还在继续!

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