小小车厘子跨越两万公里抵达中国餐桌，正是“一带一路”倡议最鲜活生动的实践。在圣安东尼奥集装箱码头，我们创新应用复杂地质区域钢管桩陆上沉桩施工技术，成功凿穿横穿整个码头施工区域的百年防波堤，接连破解多项技术难题，顺利完成码头扩建工程，进一步完善了港口物流体系。如今，以智利圣安东尼奥港为代表的一个个港口码头，如明珠般串联成线，共同构筑起“一带一路”高效畅通的物流网络。作为项目建设者，我亲身见证了“一带一路”为沿线国家和人民带来的实实在在的福祉，心中满是骄傲与自豪。

当智利车厘子在我们亲手浇注的码头上完成装箱，过往的一幕幕仿佛就在昨日：11万方、最大20吨的巨型抛填块石，在水下艰难开挖；我们与运营泊位船期赛跑，抢出钢板桩施工的黄金窗口；46根钢管桩精准安全穿越老防波堤块石层。从试桩时备受质疑的目光，到智利大学学子高高竖起的大拇指，每一步，都镌刻着筑港人的坚守与智慧。

参与智利圣安东尼奥三号泊位南侧扩建项目，是我职业生涯中一段难忘的经历。项目启动之初，面对地质条件复杂、环保要求严格以及跨文化协作挑战，深感责任重大。建设过程中，我们从桩基施工到码头面层浇注，每一道工序都精益求精。中智双方也在技术交流、管理融合中不断增进互信。作为建设者，我为能参与这样一座联通中智、服务全球的现代化码头而骄傲，也坚信它将继续为两国经贸合作注入新的活力。

大学毕业第一站，即有幸参建智利圣安东尼奥三号泊位南侧扩建项目，亲历中智合作的鲜活实践。建设中，我们面对复杂海况，攻克港池大块石开挖难题，以硬核实力打造贸易通道，让车厘子快线更畅通，让中国超大规模市场的活力惠及智利果农。如今港通四海、货畅其流，这份成就满是自豪。